玉柴发动机气门间隙调整方法是什么?
玉柴发动机的气门间隙调整通常在发动机处于压缩冲程的上止点时进行。通过转动曲轴,使需要调整的气门处于完全关闭状态。可以使用曲轴皮带轮上的标记或者飞轮上的标记来确定上止点的位置。3.测量气门间隙使用塞尺插入气门杆与摇臂之间,测量当前的气门间隙。塞尺应能够轻松插入,但有一定的阻力感。记录测量的间隙值,并与...
防止发动机皮带断裂,我找到一绝招!
张紧不当:皮带过松会导致打滑,过紧则会增加轴承负荷,两者都可能加速皮带的磨损。润滑不足:皮带和轴承的润滑不足会导致摩擦增加,加速皮带的磨损和断裂。外部损伤:如石块或其他异物的撞击,以及小动物的啃咬等都可能导致皮带损伤。三、预防发动机皮带断裂的绝招定期检查:定期检查皮带的磨损情况,注意皮带表面...
玉柴铁粉叶坤宇:20万公里就只换过皮带
“马力大,有劲儿,基本没出过啥小毛病。”可以说,早年间的这台玉柴6105发动机给他留下了极好的影响。叶坤宇笑谈到“当时不算太懂车,但是没想到确选对了车”。正是因为这台车,后续的换车之路上,玉柴机器绝对是一个重要的参考因素。在基建工程高速发展的黄金十年,越来越多的从业者涌入,旧车的竞争力逐渐变弱,...
钱恒荣:锡柴换挡,解放动力领航
选择AVL公司基于两个原因:一是,发动机技术咨询业务,全世界主要就三家公司,分别是奥地利AVL、英国Ricardo和德国FEV,其中,AVL公司实力最强。二是,1996年,锡柴就跟AVL公司合作过BKS项目(在CA6110基础上扩缸扩冲程,将功率提升到180马力)。但项目验收后,没有投入生产,原因是进气管加长,没法在卡车上安装。这次合作我们...
海南邮政2022-2023年度海口邮区中心邮运车辆日常保养及维修配件...
由于疫情影响,投标人不能到现场开标,投标文件建议在开标前一天邮寄到或送到招标人单位门岗,采购人不负责送达前的任何有关邮件的联系协调。逾期或不符合规定的投标文件恕不接受。8、开标:开标时间:同投标文件递交截止时间。开标地点:同投标文件递交地点。
钱恒荣:跨越时空 20年|汽车记忆
一般来说,发动机出现这样的问题就要大修(www.e993.com)2024年10月21日。大连柴油机厂(简称大柴)跟我们做同样的产品,但它们的6110比锡柴卖得好。锡柴也有自己的优势,我们将灰铸铁曲轴升级为球墨铸铁曲轴,对外口号为“曲轴不断,缸盖不裂”,主要就是为了与大柴6110产品抗衡。此外,发动机问题还包括油泵断轴、前后油封漏油、前皮带轮断等。
客车业提前入冬,看客车动力老大如何深耕保持领先
“我们主要做通勤,对时效性要求很高。所以就必须要求发动机的低故障率与快速的售后响应,这才能保证及时将乘客送到目的地。在这两方面,玉柴都做得很好。”盛耀辉介绍,该公司的客户中不乏汽车行业的高新技术企业,对通勤车辆的专业要求更高,每月的维保单都要上报客户,所以售后一定得及时,而玉柴的贴心服务表现一直令人很...