回顾:高铁为什么晚上不发车,早晨的第一趟还跑空车?

此外，高铁的高速运行对轨道也造成了一定的压力，轨道上的异物或不平坦的地方都可能导致列车脱轨，因此定期对轨道进行检查和清理也是必不可少的。其次，保障乘客的乘车安全是高铁维修检查的另一个重要原因。在高速运行的状态下，即使是微小的磕碰也可能带来严重的后果。因此，高铁部门规定每晚0：00-6：00为高铁的天窗...

轨道下的碎石子是啥?为啥火车轨道下面要铺,高铁轨道上却不用

无砟轨道的建设需要更多的时间来进行浇筑、固化、调试等工序,因此在建设周期上要长于有砟轨道。噪音大。无砟轨道由于缺乏对列车冲击的吸收,列车在无砟轨道上运行时的噪音要高于有砟轨道。火车轨道为什么要铺石子,高铁轨道为什么不用,其实就是因为两种轨道采用了不同的形式和材料,以适应不同的运行条件和需求。有砟...

为什么中国高铁不走平地,还花上亿建高架桥?走高架桥有啥好处?

高架桥的设计让高铁在运行过程中能够少受外部环境因素的影响,在运行中出现故障的几率就很小,湿气和温差是高铁运行过程中最大的影响因素,但是高架桥身处高空,不容易受到自然环境因素的影响,高架桥也能够保证在施工过程中更多的减少对周边环境的影响,这样就会更好的保护生态环境。但是高架桥的设计不是一蹴而...

动车撞上野猪,机械师下车检查遭对向高铁撞击身亡,事发时速130公里

目前经铁路部门初步调查，判断D5518次动车停车原因为撞击动物导致，但未对动车组造成损伤，后又调阅了G7267次高铁监控视频，显示当日17点16分34秒，D5518次机械师在车下对动车组进行检查时侵入邻线，被G7267次撞上，撞击时时速130km/h。国铁上海局人士表示：“被撞机械师很年轻，仅有20多岁，很可惜。”对于责任...

中铁十六局承建沈白高铁辽宁段TJ-4标无砟轨道完工

由于该标段隧道占比多,为解决隧道内施工空间狭窄、通风条件受限、交通物流困难等施工难题,中铁十六局项目部成立无砟轨道专业技术攻关团队,经技术骨干反复研讨长大隧道无砟轨道施工方案,最终确定为“双线底座通道施工法”。该方法以双线底座为物流通道,每个工作面配备1套工装、2台龙门吊、68名施工人员,采用双吊协同作业,...

中国高铁跑得这么稳 竟和天上的北斗卫星有关

据介绍,乘客可以在以350公里时速运行的高铁车厢中“闲庭信步”,在车窗边上竖硬币不倒,都有赖于高铁线路的高平顺性(www.e993.com)2024年11月19日。一旦轨道不够平顺,就会导致机车车辆出现系统震动,对轮轨噪声、轮轨相互作用力以及乘车舒适性、安全性等都会产生直接影响。为最大限度保证轨道的平顺性,工作人员需要精准获取轨道的三维位置坐标、轨道间距...

成资两地已有高铁运行,为什么需要资阳线?

“跨市域轨道交通网络与高铁运行不一样,可为沿线居民绿色出行创造便利,实现从居住地到工作地的日常通勤。”在四川省区域经济研究会副会长戴宾教授看来,对于“通勤”而言,高铁等交通出行方式只能解决少部分需求,大量需求要靠轨道交通解决,资阳线正是弥补了高铁出行的不足,满足群众更多的出行需求。

中国高铁|让中国高铁装上“中国心”

博采众长的和谐号实现了中国高铁的加速发展,然而,由于使用国外的技术平台、采用国外标准,我国高铁的进一步发展受到制约。比如说,和谐号引进时有4种车型,标准不统一,零部件不通用,给运营维护带来很大挑战和成本。复兴号:迈出从追赶到领跑的关键一步2012年开始研发的复兴号是我国高铁从追赶到领跑的关键一步。

火车厕所排泄物直通轨道,为何轨道不发臭呢?原来有这三点原因

原来有这三点原因一位在铁路上工作30多年的老师傅告诉我,火车厕所的排泄物直接排在轨道上,不仅不会让轨道发臭,甚至还有非常大的好处。在我国高铁出现之前,火车是人们最主要的远行方式,即便现在我国高铁总里程已经达到4万公里,普通火车依然承担着非常重要的客运任务。

“轨道上的京津冀”:高铁连接,助力区域发展飞速提升!

特别是在今年的暑运期间，该线路更是加班运行，成为重要的客运力量，不断攀升的客流量证明了这条铁路的重要性。可以说，京津冀地区的高铁网络不仅改变了人们的出行方式，也在此区域经济发展、文化交流等方面起到了多重积极的作用。未来，随着高铁技术更加成熟，“轨道上的京津冀”将会迎来更加辉煌的篇章。