新能源汽车销量浙江稳居“第一军团”
据中汽数研统计数据,今年上半年,杭州新能源汽车总销量为124256辆,全国排名第二,仅以微弱优势落后于成都。不为人知的是,今年5月杭州以27035辆新能源汽车销量领跑全国,成为全国新能源汽车销量最好的城市。今年1-5月,杭州更是全国唯一一个新能源汽车累计销量破10万辆的城市。杭州的新能源汽车渗透率也远高于全国平...
4月进出口总值增长8%,9个省会城市GDP跑输全省 | 财经日日评
一些省会城市在“强省会”的过程中,经济发展逐渐对支柱产业形成高度依赖,例如西安的汽车制造业在一季度增速由正转负,直接拖累了西安整体表现。同时,全国新增投资大量向高新技术产业转移,部分省会的产业链升级潜力有限,在竞争中落入下风。因此,不少省份开始尝试“双中心”或“多中心”模式,试图打造多元化的产业结构。...
中西部非省会城市三强之争:洛阳襄阳增长乏力,这个城市正悄然逼近
洛阳经济增速下滑的原因主要在产业结构上,在一五、二五期间,洛阳布局了大量装备产业,是老工业城市。这是洛阳以前长期领先的优势,但也造成产业转型发展缓慢。由于传统制造业和国企央企体制原因,洛阳在新兴产业发展不足。反差明显的是襄阳。为何去年表现亮眼的襄阳,今年的增长势头却明显减弱了?湖北省社科院研究员彭智敏...
集体怒喷销量周榜,中国车企卷不动了
对于友商的反对,李想明显没有要收手的意思。重要原因在于,理想汽车目前的势头很好,销量榜单能够持续强化品牌势能。有的厂商反内卷、有的厂商拼命强化增长趋势,很难避免出现互怼的状况,这可能会是接下来的常态。车企的状态基本可以归结为三类:持续突破,震荡中增长,以及始终难以突破。比亚迪、理想、零跑是比较特殊...
为啥日本和欧洲掌握电车核心技术,却不碰电车?原因何在?
二、日本不碰电车的原因有市场需求才会有销量,新能源汽车是顺应了时代的发展特点,当下环境污染问题严峻,随着汽车数量的增多,汽车尾气也随之增加。新能源车型它符合环保理念,而且采用的是电能,这是可再生资源,我国的电费价格和燃油价格相比要便宜很多。在大部分人看来核心技术是阻碍这一领域发展的原因之一,这只是...
销量增速仅个位数:特斯拉怎么了
反观特斯拉,虽然早在2021年就推出了全自动驾驶FSD,但由于种种原因,直到今天,该技术仍难以在中国市场落地(www.e993.com)2024年10月17日。这不光会让诸多订购FSD的老车主感到沮丧,更会在一定程度上“劝退”正在观望的潜在受众。综合而言,2023年,特斯拉中国产品销量增速落后中国新能源汽车市场整体增速并非偶然,这主要是因为特斯拉的产品竞争力不断...
【国元研究 · 汽车】月度渗透率过半,供需进入新阶段
7月新能源销量正式过半,供需两端均开启新阶段7月国内新能源车零售销量87.9万辆,同比去年同期增长36.9%,新能源车渗透率达到51.1%,正式迈过50%大关。从供给端看,产业生命周期曲线而言,50%渗透率意味着进入成长期后半段,曲线由凹曲线越过拐点成为凸曲线,二阶导由正转负,潜在自然增长动力减弱。开辟新增长曲线,推动出...
广汇汽车2023年年度董事会经营评述
各大主机厂为了争夺市场份额,打响了贯穿全年的价格战,导致汽车销售价格普遍下降,虽然短期内刺激了销量增长,但也对汽车市场秩序和业内相关企业的利润造成了一定冲击。尤其是处于汽车产业链末端的汽车经销商,被迫承受巨大经营压力。在市场竞争日益激烈的背景下,公司坚持以市场为导向,不断优化经营策略,稳步推进品牌结构优化,...
比亚迪: 汽车业务毛利率 “大杀四方 ”,成功穿越低谷?
在剔除比亚迪电子后,2023年一季度比亚迪实现收入1249亿元,同比增长4%,但低于市场预期1325亿元。而本季度汽车销量62.6万辆,环比下滑33%,略低于市场预期63万辆,但主要由于本季度单价由于荣耀版的低价推出继续下行至14万元,比亚迪不仅通过降价来提升了市场份额,同时通过了垂直一体化布局的极致降本提高...
...小鹏回应夏珩何涛或退出核心管理层;长城汽车回应大批员工离职...
市场研究公司RhoMotion周三发布报告称,今年2月全球纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长3%,至80万辆,主要是由于中国农历新年庆祝活动的影响。其中,欧洲销量同比增长12%,美国和加拿大销量增长31%,但中国市场销量下降12%。不过,RhoMotion指出,今年迄今中国市场的销量增长了34%,鉴于中国去年的农历新年是在1月份,这...