芯片短缺在全球敲响警钟 覆盖多个行业可能持续半年
除汽车行业外,日本的松下、雅马哈等电子产品生产商也警告称,“未来可能面临芯片短缺的问题”,他们正在减缓音频设备和摄像机的生产。路透社称,深圳一家硬件采购咨询公司首席执行官唐尼·张说,整个电子业都在遭遇零部件短缺。荷兰汽车芯片供应商恩智浦半导体已告知客户,由于材料成本“大幅上涨”和芯片“严重短缺”,必须提高...
德勤报告总结半导体制造商持续盈利的四大战略原型
顺便提一下,价值链相对无法满足快速的需求变化曾经(现在也是)是造成芯片短缺危机的原因,这尤其打击了第二和第三生产环节,在这两个环节,更低的灵活性和相对较低的利润率进一步降低了抗风险能力。很显然,仅仅致力于一种战略原型是不够的。芯片生产要实现盈利,还必须应对一系列其他复杂的选择,如实现客户亲和力、提供...
华为余承东:智界因工厂搬迁和芯片短缺造成延期上市 4月可恢复
华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在高层论坛上表示,华为和奇瑞联合打造了受到年轻人喜爱的中高端智能电动轿车,“因为工厂搬迁和芯片供应短缺,造成了我们上市受到一些延期,影响了产品销售,从4月份开始能够完全恢复”。编辑黄鑫宇校对卢茜...
汽车芯片短缺的原因是什么?
汽车芯片短缺的原因有五个方面:全球半导体紧张:制造生产线产能从半导体产业整体情况来看,供需紧张的情况其实在近几年都有所显现,而且随着各产业的技术在不断升级,对芯片产品的需求也在不断增加。新冠肺炎疫情:随着中国汽车市场的快速恢复,由于芯片行业的生产周期原因,汽车企业的新增订单要被安排在后面,所以就造成了从...
芯片产能过剩,但国产化率却难以提升的原因
1、芯片产业起步较晚,缺乏技术积累由于历史原因,直到上世纪70年代末,我国才开始发展计算机产业。美国集成电路工艺的提出是在1963年,而中国1982年才第一次从国外引进集成电路技术,超大规模集成电路芯片生产线的建立,中国更是比美国晚了21年。正因为如此,中国在芯片制造方面的技术积累相对滞后,难以形成自主的技术...
芯片供应链,变了
这种缺乏保证的原因在于芯片行业典型的繁荣和萧条周期,其中晶圆厂似乎要么以高平均售价(ASP)满负荷运行,要么需求滞后,平均销售价格暴跌,这在内存设备上表现得更为显著(www.e993.com)2024年9月18日。在新冠疫情期间,加剧供应链中断的一个因素是由于及时生产方式造成的库存不足。"有很多关于转向'以防万一'库存管理而不是'及时'库...
...奥特曼都发出警告,美国企业家为何如此担忧AI会导致电力短缺?
由于审批程序复杂,缺乏投资吸引力等原因,美国输变电主网一度处于停滞状态。美国能源部数据显示,美国电网投资在1975-1999年逐年下降,平均每年下降8600万美元,直到2005年才恢复到1975年的投资水平。这导致了美国老化严重的电网,使许多地区面临电力短缺的风险。美国能源部在2015年的电网基础设施审查中发现,美国70%的输...
芯片短缺致汽车销量连降三个月 新能源车逆势增长创新高
受芯片短缺等因素影响,7月份国内车市继续回落。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)近日发布数据显示,今年7月份,汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆,同比分别下降15.5%和11.9%,环比分别下降4.1%和7.5%。今年前7月,汽车产销分别完成1444万辆和1475.6万辆,同比分别增长17.2%和19.3%,增幅比1月份-6月份继续回落7个百...
“芯片短缺潮”继续冲击多国车企
报道援引瑞萨电子的表态称,恢复300毫米晶圆生产线可能需要至少一个月的时间,而替换损坏的设备则可能需要几个月。瑞萨电子生产的微控制器单元占到全球汽车市场三成的份额,而发生火灾工厂芯片产能的2/3用于汽车市场。目前全球汽车芯片短缺的困境依然持续。此前,丰田、大众等全球传统车企巨头都因芯片短缺而被迫减产。中国...
芯片短缺或导致Q1全球汽车产量损失近100万辆 车企损失140亿美元
据权威分析机构LMC透露,仅在1月和2月期间,汽车行业由于半导体短缺已蒙受至少45万辆的生产损失,这一冲击的严重程度不言而喻。LMC预计,与2019年相比,第一季度全球汽车产量将下降10%,相较于去年12月的5%预测,损失预计将上升至110万辆。其中,芯片短缺造成的损失估计在60万至70万台,而疫情的影响同样不容忽视。