浙江移动全力护航杭温高铁信号升格
“另外,基站离铁路的距离不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现‘塔下黑’现象,反而信号覆盖不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。据周红刚介绍,一般来说,基站到铁轨的距离应该控制在200米以内。...
让网速“追上”杭温高铁高速度 温州段167个5G基站确保网络信号不...
“另外,基站离铁路的距离,不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现“塔下黑”现象,信号覆盖反而不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。陈更兵介绍,一般来说,基站到铁轨的距离应该控制在100米~200...
穿山越岭 “移”网相随——浙江移动全力护航杭温高铁信号升格
“另外,基站离铁路的距离,不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现‘塔下黑’现象,反而信号覆盖不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。据周红刚介绍,一般来说,基站到铁轨的距离应该控制在200米以内。
中国高铁,复兴道路上的亮丽名片丨奋进强国路 阔步新征程
铁路铺进青藏,高铁领跑世界,智能列车飞驰……中国铁路从跟上时代到引领时代,把许多“不可能”变成“可能”,成为中国道路的生动注脚。——这是一份“关于速度”的答卷。1949年,2.1万公里;1978年,5.2万公里;2003年,7.3万公里;2012年,9.8万公里;2024年,16万公里……中国铁路总里程勾勒出一条指数型上升曲线。回...
激动人心!楼市回暖的信号出现了,但真相跟你想得不太一样!
但蒋老师认为,这种情况是不太可能出来的!美国开启降息周期,而且未来降息空间会大于我们,那我们势必会持续降息,人民币汇率最近走强,其实不是我们主动追求的结果,而是美元变弱导致的;所以,这一波人民币升值,很明显对楼市不会造成利空!而现实情况,就是经济低迷期,国家为了刺激经济而大放水,导致货币供应量增加、汇...
奋进强国路 阔步新征程|复兴号奔驰在祖国广袤的大地上
习近平总书记指出:“我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界(www.e993.com)2024年9月16日。”奇迹从来不是一时的灵光闪现,而是漫长努力中积攒的量变到质变。铁路,从在中国诞生那天起,就和国家、民族的命运紧紧联系在一起。
复兴号奔驰在祖国广袤的大地上
习近平总书记指出:“我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界。”奇迹从来不是一时的灵光闪现,而是漫长努力中积攒的量变到质变。铁路,从在中国诞生那天起,就和国家、民族的命运紧紧联系在一起。
中国用一阳谋,吸收日德法高铁技术,被斯坦福大学写入教材
而那时中国深度融入国际经贸市场,与西方国家关系也非常不错,所以可以通过一些商业渠道,买来外国的先进技术产品,就比如说外国高铁。所以我国在本世纪初的时候,就放出了信号,要和世界各国考虑高铁合作项目,当时很快就有四个国家的企业找上了门,分别是法国的阿尔斯通公司、加拿大的庞巴迪公司、德国的西门子公司和日本的川...
高铁上为何手机信号不好?科普来袭!
在赵冠宇看来,“高铁上的手机信号不好”,主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波(手机信号)有屏蔽作用。为了让列车车厢坚固的同时更轻便,车厢多采用铝合金等金属材质,这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性,车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。(湖北日报全媒记者...
没有手机,我是如何在大半个中国生存134天的?
他们的回答是,2000后和2010后生的学生对世界的好奇会更窄,比如在课堂上提问变少了。造成这些现象的原因是多种的,但我觉得其中跟每时每刻无处不在的数字网络有关。回到英国后,我就把家里的WiFi和手机移动网络套餐都停了,每天来到学校后,我就上网集中处理一下消息,包括父母给我发的微信,当我离开学校回到家后,...