魏派蓝山为长城汽车高阶智驾代言的底层逻辑

官方数据显示,魏牌全新蓝山上市24小时订单量突破8500辆,连续两个月销量超6000辆。第三,与产品定位密不可分。魏派全新蓝山是长城汽车旗下唯一一款以“家”为概念的大六座城市SUV。家概念,即通过安全、方便、健康、轻松、享受、科技、关爱等多维度呈现。基于此,在冰箱、彩电、大沙发都不算事的前提下,长期守住...

魏派汽车为什么停产,魏派汽车为什么销量不好

此外，营销策略的不足也是导致VV7销量下滑的原因之一。在汽车市场的激烈竞争中，有效的品牌宣传和推广至关重要。尽管VV7初期的营销策略取得了一定成效，但随着时间的推移，可能由于缺乏及时的策略更新和调整，导致消费者对该车型的兴趣逐渐减弱。面对当前的困境，魏派不得不做出停产VV7的决定。然而，停产并不意味着失败，...

魏派汽车为什么停产?

此外，市场营销策略的不足也是导致VV7销量下滑的一个重要原因。在竞争激烈的汽车市场中，品牌宣传和推广显得尤为重要。尽管VV7在初期采用了一些有效的营销策略，但随着时间的推移，可能未能及时更新和调整策略，从而导致消费者兴趣的逐渐减退。面对如此困境，魏派不得不做出停产的决定。然而，停产并非意味着失败，反而为魏...

长城连续三个月同比下滑,魏派欧拉最为惨淡!

特别是魏牌和欧拉,其销售业绩的同比下滑幅度可谓严重,凸显出市场的不确定性和竞争的激烈。魏牌在7月的销量仅为2765辆,同比下滑了58.43%。尽管推出了新款车型蓝山,但市场反应尚需时间来评估,毕竟目前魏牌的主要销售来源还是蓝山这一中大型SUV。而欧拉7月的销量也下滑至4780辆,同比降幅达到了52.75%,尽管有好猫、...

销量持续下滑,换帅成常态,全新蓝山能否拯救魏牌?

换将这事就如同流产,次数多了就成了习惯性事件。需要注意的是,上一任CEO陈思英就是因为蓝山销量不佳而下课,要是全新蓝山再扑街,魏牌的现任CEO刘艳钊恐怕是也很危险。车叔总结总的来说,现在的魏牌面临着这样或那样的问题,想要破局,难度不可谓不大。至于最后一个问题:新上市的全新蓝山又能否挽狂澜于即倒呢?

失势的魏牌:目标万辆,现实难过五千

2023年,魏牌连续推出蓝山、高山等新车,但是在终端却始终叫好不叫座,虽然这两款车型的性价比都要更胜一筹,但是却没能助推魏牌趁势向上,究其原因,还是离不开魏牌不足的产品力与逐渐丢失的品牌力(www.e993.com)2024年11月26日。销量曾踏足山巅,现在却跌路谷底魏牌成立于2016年,创立之时品牌名为魏派,后在2021年更名为魏牌,品牌成立之初,...

2023最令人失望的车型,蓝山狙击理想失败,高合身陷“倒闭”传闻

以销量论英雄,魏派蓝山的表现无疑是令人失望的。魏牌蓝山DHT-PHEV的销量下滑,是由于市场环境的变化、竞争对手的压力、产品自身的问题等多方面的因素造成的,尤其是年末包括问界新M7的上市,理想L8的促销等双重夹击,而魏牌的影响力却一直没做起来,导致蓝山的销量不尽如人意。寄予厚望的蓝山都无法打开局面,那么魏牌以...

长城首款豪华SUV,如今连续6个月销量吃0,魏派VV7为何这么惨?

原因其实也很简单,还是因为家族对于品控的把握不够严谨,要知道整车定位是国产豪华车,可是整车出现的问题可是要比旗下的哈弗H6还要多,在前两年的车质网投诉上,魏派VV7频繁遭到消费者投诉,像发动机抖动、变速箱异响、顿挫、中控多媒体大屏故障、油耗过高等问题,实在是太多了,这也就导致整车口碑并不好,所以销量下滑也...

盘点上半年销量最出乎意料的十款新车 卖不好真不是车不行?

何况,当下比亚迪DM-i超级混动已经成了插电混合动力的代名词。对于魏派来说,压缩成本,让利消费者才是王道。本田e:NS1684辆猜到本田e:NS1销量差,只是没想到这么差。三个月仅仅交付了684辆,本田e:N系列第一炮显然没有打响。作为一台电动SUV,e:NS1除了造型、性能差强人意之外,本田还没有给出诚意。

魏派新出的蓝山和新摩卡,你更喜欢哪一杯?

在6月9日开幕的第二十五届重庆国际汽车展上,魏派带来了新摩卡DHT-PHEV(以下简称新摩卡)和蓝山DHT-PHEV(以下简称蓝山)两款新车,其中新摩卡还完成了成渝区域的上市。两款旗舰SUV同台亮相,不仅展现了魏牌高端智能新能源产品的独特魅力,也完美诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。