隋炀帝开凿京杭大运河仅仅为游玩?原来背后更大的战略是攻伐高丽

历史上,隋炀帝因为开凿京杭大运河而为人所诟病,而之所以诟病是因为,我们知道隋炀帝修建京杭大运河是为了游玩江都(今扬州)方便,历史的真相真是这样?一、隋炀帝开凿京杭大运河背后的政治目的事实上我们想得太过幼稚了,隋炀帝开凿以洛阳为中心的南北大运河,其真实目的在于攻打高丽。1、从史料的蛛丝马迹中发现京...

隋唐大运河的开凿,有着怎样的历史意义?

隋炀帝开凿大运河的一个重要目的就是为了沟通南北,在隋炀帝看来,东南地区经济繁荣,掌握东南地区,就掌握了国家未来的前途。但自古以来,中原王朝远离东南地区,这弱化了对东南地区的统治。隋炀帝将大运河修至江南地区,正是为了加强地域控制。隋唐大运河的开通,极大的防止了我国地区的南北分裂,并且,随着大运河的开通,在贸...

隋炀帝对关中本位的背离导致了江都兵变,也让大隋二世而亡

隋炀帝在即位之初就急于离开关中、营建东都、修建大运河，一方面反映了隋炀帝对山东和江都的眷恋，另一方面则是对关中的舍弃。这是与北周隋唐的关陇本位政策相背离的。隋炀帝穷奢极欲，先后三次巡游江都。岑仲勉指出，隋炀帝为扬州总管，“前后十年，以北方朴俭之资，熏染于江南奢靡之俗，重以北塞宁晏，府库充实，遂...

中国大运河的形成、发展与繁荣

应该承认隋代特别是隋炀帝时期,是中国运河体系发展过程中的重要阶段,但当时的“京”是长安,洛阳则被称为“东都”,运河在黄河以北到今天北京的河段,也和“京”毫无关系。所以把京杭大运河和隋代运河联系起来也是不合适的。而用“中国大运河”或“大运河”来称我国运河是准确的。实际上,当宋代使用“大运河”这一...

隋朝仅存在短短38年,却留下4个雄伟建筑,有的至今还在使用

隋炀帝继位之初修运河、开通丝绸之路,国力一度达到了极盛,然而,他过度消耗国力,最终引发民变,仅38年就亡了。不过,隋朝虽然灭亡了,但它留下的4座雄伟的建筑,却替它见证着岁月和时代的更迭。分裂与动荡中的隋朝崛起北周宣帝在位时,极度奢靡,沉溺于享乐与酒色,政治逐渐走向腐败。

隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需

隋炀帝开凿大运河的经济原因(一)促进经济发展隋朝在建立初期,为了恢复久经战乱被破坏的经济,政府采取了休养生息的政策,到了隋炀帝时期,国内经济得到了一定程度的恢复(www.e993.com)2024年11月4日。早在东晋南北朝时期,江南地区的经济就已经有了长足的发展,到了隋炀帝时期,江南地区的经济地位日益凸显。

“源”来如此丨1400多年前,隋炀帝南巡的龙舟曾从这里经过

隋炀帝时期，为了连通南方经济中心和满足对北方的军事需要，先后开凿了通济渠、永济渠，重修江南运河，从而将以前的各条地方性运河连接起来，形成了以国都洛阳为中心，北抵涿郡、南达余杭的大运河体系，完成了中国大运河的第一次全线贯通。作为隋唐大运河的“首期工程”，通济渠也是整个隋唐运河体系中最为重要的一段，...

何以中国·运载千秋|奔腾千里,大运河承载“天下粮仓”

说起含嘉仓,只要是对隋唐运河稍有所知的人,都会立刻兴奋起来。含嘉仓之于隋唐的重要性堪比北京的南新仓之于清代,都属当时的“天下粮仓”。含嘉仓铭文砖文字隋大业元年(公元605年),隋炀帝迁都洛阳,疏浚自然河流和历代开凿的河道,修建大运河,将华北平原和东南沿海的物资运往都城。这一年,含嘉仓建成,它历经隋、...

大运河:隋炀帝笔下的‘千秋功业’,还是‘亡国之举’?

隋炀帝的亡国之举当然,大运河的修建,最直接的就是导致耗费了隋朝太多的人力物力财力,直接导致几百万人长期无法耕种经济衰退。为负担大运河修建所需要的民工和花费,朝廷和地方衙门不断加重赋税,很多地方起义直接原因就是因为大运河修建造成的。可以说大运河的修建,耗尽了隋朝和隋炀帝的民心和国力。

隋炀帝后人谜团:皇室血脉几何?隋朝覆灭后,其后裔命运如何?

杨广的性情显露出一种热衷功绩的特性，他内心似乎无法抑制对征服和建设的渴望。这股渴望最终引发了他的暴戾之举，令百姓备受煎熬于他的统治之下。他对各类大型工程建设充满热情，却往往忽略了普通百姓的负担。修建大运河的事例便是一例，数百万劳动者被动迫参与其中，付出了沉重的生命代价。杨广的专横暴政还表现在他对...