历史上,黄河曾两次变清,为什么会这样
说起黄河这个名字的由来,那是因为它一年四季流淌着的河水,老是呈现出土黄色。说起来呀,黄河的河水一开始可不是土黄色的哟!但在它流经黄土高原的时候,那可不得了啦,大量的泥沙和黄土都被它给带走了。这么一来,河水就变得浑浊不堪,最后呈现出了土黄色。也正因如此,才有了“跳进黄河洗不清”这句谚语呢。
走笔中原 “字”证黄河
古人用“一石水、六斗沙”来描述黄河泥沙之多。“水流中泥沙的浓度非常高。”黄河水利科学研究院泥沙研究所副所长李小平说,由于黄河下游流经华北平原水流变缓,有近四分之一的泥沙淤积在下游河道,随着河道淤积抬升逐步形成了“悬河”。调水调沙,就是保障黄河长久安澜的“牛鼻子”,小浪底水利枢纽是目前水沙调...
“让黄河成为造福人民的幸福河”
习近平总书记开宗明义,“我们都把黄河称为母亲河,保护黄河是事关中华民族伟大复兴和永续发展的千秋大计。”黄河流域是我国重要的生态屏障和重要的经济地带。然而,多年来累积的问题让黄河流域生态环境依然脆弱:在全国主要流域中,黄河流域水土流失面积占流域土地面积比例最大;上中下游生态易退化,恢复难度极大且过程缓慢;...
如何让古老黄河“新生”?——探访小浪底水利枢纽工程
他同时表示,当前黄河面临的主要矛盾还是水少沙多,存在调水调沙后续动力不足的问题,需要通过不断完善黄河流域工程体系实现综合治理。在抗旱方面,小浪底水利枢纽有力保障了黄河中下游春灌、抗旱和生态用水,大大提高了下游约4400万亩引黄灌区的灌溉保证率,缓解了下游沿黄地区生产和生活用水紧张局面。通过水库调节补水...
媒体称京杭大运河有望在10年内全线通航
“黄河入海口因为我李殿魁再也不摆动了。”李殿魁自豪地说,“历史上的黄河稳不住是大运河不稳定的主要原因,现在黄河稳定,只要打通了穿黄隧道,就可以实现京杭大运河的全线复航。”李殿魁告诉《中国经济周刊》,恢复大运河航运必须依靠山东的水资源,采取以黄河为中心,充分发挥南四湖、东平湖的作用,重新制定华北平原...
文化中国行丨非遗传承,迈向山海新程
九曲黄河万里沙,黄河泥沙滋养了百姓,更为一件件非遗制品提供了原料;黄河之水天上来,黄河水孕育的作物,成为了绘就沿岸景色的特殊“笔墨”……日前,记者来到黄河沿岸多地,体验多彩非遗,感受文化之美(www.e993.com)2024年10月12日。地上悬河,最好的素材“河有三湾,哦嘞,啊喂,抬起硪,来打夯,不要慌……”一见面,刘东东便来了一段即兴表演。
黄河高出地面10米,“地上悬河”岌岌可危,为何不挖走河中泥沙?
<<——·黄河:地上悬河·——>>黄河是母亲河,是我们中华民族文化的起源地,是我国的第二长河。然而,因为河中泥沙不断堆积,河水常年呈现一种浑浊的泥黄色;甚至河床被不断抬高,目前已有六分之一的河段河床高出地面,成为“地上悬河”。这意味着黄河正处于一种危险的状况,那为何国家不清理泥沙,降低河床高...
黄河是悬河,能否人工挖走泥沙,使河床下移?
目前黄河下游的地上悬河总长约800千米,黄河下游几乎没有支流,因为黄河已经是悬河,其他河流无法汇入。相当于黄河下游河南、山东地界,上亿人头上都顶着一个超大型水库,一旦水库哪天决口,整个下游平原地区都将一片泽国。这样的忧虑绝非杞人忧天,历史上的开封就被黄河淹没过七次,谁又敢保证未来不会发生意外呢?以现在...
国家一级黄河分洪闸,建成46年却从未启用,这到底是为什么?
黄河素有“铜头、铁尾、豆腐腰”之称,中游河段的高山峡谷是束水的天然屏障,下游河道最窄处的艾山与对面的外山形成天然卡口,让黄河河床在这里陡然变窄,从而使得以此下游的河段更加稳定。而在这之间的河段则被称之为了“豆腐腰”,这段千里悬河的河道形态为上宽下窄,因此导致水流下泄不畅,泥沙容易淤积,一旦水位...
小清河连通京杭运河热度再起 渤海“牵手”长江能否实现?
记者查阅资料了解到,由于黄河下游泥沙淤积,形成了高达10米的地上悬河,水位差异巨大,导致京杭大运河的南北段无法完全连通。黄河比京杭运河、小清河要高,通过水流流势通过黄河显然不可能,最终形成了“望河兴叹”的局面。“就目前的技术而言,穿越黄河并不是无解。”张汝华介绍,解决这一问题的方案有下穿、平交、上...