14亿人“养不起”高铁?为何国家越亏越建?真实原因让人无力反驳

由于建设及运营成本高企，为了让普通民众能负担得起，中国大部分高铁票价设定得相对较低，因此，目前许多高铁线路都处于亏损的困境之中。高铁的价值远超金钱所能衡量，其建设与运营对中国经济发展、社会前行及国家战略部署都扮演着举足轻重的角色，意义非凡。它如同城市发展的助推器，不仅跨越地域束缚，推动城市群迅猛前进...

机票价格暴跌,竟然比高铁还便宜!原因何在?

机票价格不仅包括航空公司自身的运营成本,还受到市场需求、季节性变化以及航空公司之间的竞争等多重因素的影响。2024年,随着疫情影响的减退,国内旅游需求迅速回暖,各大航空公司纷纷通过价格战来吸引乘客,导致了降价潮的出现。一些航空公司为了提高市场份额,甚至推出了低至几百元的特价机票,极大地刺激了消费者的出行意愿。

高铁:变了味的便捷?背后故事大揭秘!

高铁的出现也促进了旅游业发展，因更便利且能直接到达市中心，许多人偏好高铁旅游，而非飞机。高铁速度快，票价差距大高铁的成功引起国外朋友的羡慕，尤其是当一位来自M国的朋友体验过中国高铁后，他感叹道："这速度也太快了！如果我们的国家也能拥有这样的高铁该多好啊。"然而，近年来高铁面临的主要挑战之一是票...

个月亏损近千亿!越来越多人不喜欢坐高铁,原因是啥

更令人担忧的是,越来越多的乘客开始对高铁望而却步,高票价无疑是主要原因之一还有就是很多人都更强求时间上的迅速。对于注重性价比的乘客来说,飞机的时间优势和相对较低的价格更具吸引力,说起来天上的“飞机”那就不得不说一说上海的“空中出租车”了!空中“飞滴滴”?上海正在积极布局低空经济,打造一个全新...

14亿人无法养活的烧钱巨兽,高铁为何会出现越建设,越亏损的现象

高铁作为推动城市发展的助力,其本身存在的理由就是为了方便公众拉动并地方经济。倘若连这样本质的目的都实现不了,那么相应的高铁站,也就没有必要投入到规划和建设当中。在过往几年时间当中,一些城市由于“高铁热”这种大氛围而盲目的投入到了高铁建设当中,最终由于不够充足的考虑导致高铁站未能实现最大的经济和社会效...

12306新增车内换座功能,总价可能更贵,这合理吗?为何直达买不到票...

总价可能更贵的原因在于铁路购票时票价越远递减的原因(www.e993.com)2024年11月6日。对于动车组列车而言,票价执行递远递减的原则:500公里以下的部分无折扣,500~1000公里的部分打9折,1000~1500公里的部分打8折,以此类推。当然,这是建立在票价里程通算的前提下,当涉及到跨线的时候,部分线路里程不进行通算,即列车经不通算的线路跨线运...

高铁票价将迎最大涨幅,为何“盯上”南方六省?

良好的经济往来和产业协作,促进人口流动,进而形成庞大的出行市场和多样化的出行需求,这也是高铁票价调整线路选择的根本原因和底层逻辑。曾经的京沪、沪宁高铁如是,如今的四条高铁亦如是。参考资料:[1]12306官网[2]部分高铁线路将调价,最大变动幅度超3成.光明网...

高铁商务座、一等座和二等座有什么区别呢?为什么价格差距那么大

六、价格差距揭秘在价格方面,二等座的票价通常最为亲民。一等座的票价约为二等座的1.8倍左右,而商务座的票价则大约是二等座的3倍。这样的价格差距也反映了不同类型座位在服务和舒适度上的显著差异。看完这六点,相信大家对高铁上的商务座、一等座和二等座之间的区别有了更加清晰的认识。偶尔奢侈一把,体验...

4条高铁票价为何调整?——铁路专家谈市场化票价机制“有升有降”

三是不同时段客流差异大。因为票价无差异,早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%,明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

4条高铁票价为何调整?权威解答——

三是不同时段客流差异大。因为票价无差异,早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%,明显低于全路高铁列车73%的平均水平。