夜间打车比白天贵多少
夜间打车的价格确实会比白天贵20%左右,这是因为夜间出行的需求更大,而且晚上出行的司机数量相对较少,所以服务费也会相应增加。滴滴出行是一家涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务的一站式出行平台,改变了传统打车方式,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,提供更加便捷的出行体验。滴...
成都车展新车大赏|全是首次亮相!最接近L3级智能驾驶的那些车
功能上,LS6上市即搭载智己最新的智驾功能包:「一键场景代驾」,在狭隘车位,可以一键泊车、也可一键泊出;在狭窄路段驶入死胡同,可使用一键循迹功能一键返回原位等。在常规的高速及城区场景上,智己高速NOA将在年内覆盖333城,城市NOA将在10月开启公测,搭载智己最新智驾技术的LS6,在今年年内也将坐上高阶辅助驾驶的快车。
为什么越来越多的人不愿意做代驾司机了?背后原因你想不到!
身体也没以前好了,头发哗哗的掉,扛不住了。2,我也是代驾司机。这个职业真的非常辛苦,熬夜基本上是牺牲人的健康作为代价的,所以不适合长期干,并且是吃青春饭的,年纪大了也不适合干,另外一定要注意安全。3,平台强行让司机代驾,有时候跑兼职累了,都不能休息,客服会打电话问,为什么不上线?我就想问问,你不考虑...
代驾司机开快车撞飞两人
据交警调查,这起事故是机动车行经斑马线时未减速让行引起的。经了解,肇事司机系安徽籍男子宋某,在市区某代驾公司当一名司机,当天晚上他在承接代驾业务时造成了事故。方刚
德州代驾价格竟比北京、济南还要高?不到十公里,花了102元!
由于德州城市规模较小,因此起步公里数也较低,而北京济南的起步公里数通常在10公里左右;又由于德州起步价格低,所以里程费较贵,每公里6元,北京济南虽起步价高,但里程费相对来说更便宜。假设一段10公里的路程,代驾价格分别为:德州58元,北京48元,济南45元。如此看来,德州的代驾收费标准的确比一些城市高,...
兼职跑滴滴不如干代驾,同样晚上工作5小时,收入没法比
兼职跑滴滴不如干代驾,同样晚上工作5小时,收入没法比这年头很多有车一族为了赚点油钱,那都是会选择在晚上出来做点兼职,以前很多人都会选择跑顺风车,不过现在不能够跑了,所以不少人就选择跑快车了(www.e993.com)2024年7月14日。反正靠着跑滴滴,能够赚点油钱也是好的。打开网易新闻查看精彩图片...
接单后才知道目的地 代驾司机期待更多保护权益的“盔甲”
“听人说代驾收入还可以,对于没有钱买车做快车司机的人而言,代驾投入低,工作时间比较自由。”晚上7点多,小乐早早来到了北京二环边的一个酒店门口。这里是代驾司机的聚集地,每日出工前,司机们都喜欢在这里碰头:聊天、打游戏、等待接单。小乐告诉记者,在北京,三里屯、簋街等饭店林立的地方,都是代驾司机的聚集点...
主业占不到对手滴滴的便宜 e代驾要搞副业做汽车后服务了
做汽车后服务,也是e代驾应对滴滴快的竞争的一项差异化策略,毕竟滴滴目前在汽车后市场的尝试还并不多。滴滴是中国本土最大的打车软件,它先后推出打车、专车、快车、顺风车、巴士和代驾业务,想要成为一站式出行平台。滴滴代驾是e代驾在代驾市场最大的竞争对手,它的扩张速度是惊人的。从7月28日正式上线到8月28日,滴...
对行业再改造,滴滴快的进军代驾有什么样的野心?
第二、培育代驾的移动支付习惯传统代驾模式的支付方式自然是现金支付,e代驾改造后引入了移动支付手段,但是,限于消费习惯,实际上更多的支付还是通过现金完成,APP的计费功能,更多是用在方便代驾司机和信息平台之间的结算。对于滴滴代驾来说,入口主要是滴滴打车或者快的打车这两款APP,现成的移动支付手段和逻辑,不用再去...
滴滴快的做代驾 成功率几何
在滴滴快的之前,已经有专车软件试水过代驾业务。去年,易到用车在APP中上线代驾功能,不过仅过了几个月,新版本中便将此功能下架,具体原因不得而知。一位知情人士透露,易到的代驾是接入微代驾的服务,并非自己组建代驾团队。在APP未杀入代驾市场之前,代驾服务一直由租车公司来做,但由于消费定位偏高,商业模式也比较传统...