高铁盒饭是怎样出锅的?为何不卖方便面?记者探访

与普通盒饭制作不同，高铁盒饭食材下锅，食材配量、熟制时间有严格的量化标准，班组工人必须按标准流程操作。在这里，将餐食做熟的工作人员是流水线上的工人，他们没有随意发挥的空间。中铁旅集团京铁列服公司生产总监詹冰介绍，“严格卡控能保证每份盒饭口感都在水准线以上，产出的盒饭质量更加稳定。”出锅后热气腾...

票价高、盒饭贵的高铁为何却长期亏损?

虽然世界银行2014的研究论文称中国高铁的低成本引人注目,至多只有其他国家的三分之二,高铁的建设和运营成本依然是造成其亏损的主要原因之一。一方面,就已经建成的线路来看,建设成本往往超出最初的预计。2004年国务院批准的《武广铁路客运专线可行性报告》中显示,当时武广高铁建设成本为930亿元。但到了武广高铁前期筹备...

暴跌1000亿!15元变35元?高铁盒饭“双层价签”曝光:嫌贵就饿着

影响一个人乘坐高铁的体验感有很多种,其中食品卫生和环境舒适度也是乘车人选择高铁出行的原因之一。如果一款高铁零食,能够让我们有一种足够舒爽的感觉,那么大家也就一定会选择和去购买它。但是,在乘坐高铁的时候,不仅仅要考虑的是我们自己,还要更加的考虑到身边其他乘客旅伴的感受。就拿网友们最熟悉的泡椒凤爪来举例。

女士在高铁上买了一盒45块钱的盒饭,她质疑:怎么敢卖这么贵?

有人分析说,因为车上的冷藏柜储存空间有限,所以盒饭的备餐量不可能太大。如果平价销售,你猜乘客会不会因为抢购盒饭大打出手呢?所以,对于铁路而言,最简单的办法就是涨价。自己能多赚钱,还能避免乘客抢购盒饭闹矛盾。火车两站之间不能停车,又没有货仓,供应量有限,当然不是说垄断,供大于求,市场决定价格。其实,高...

29元坐高铁商务座免费吃40元盒饭?12306:确有此事,需在饭点乘坐跨...

一份价值40元的高铁盒饭或许已经远超短途车票的价值,从某种角度来说,高铁可能确实存在“亏本”的事实。要知道,公平、诚信、自由是市场交易的交易准则,“亏损”是企业应该承担的成本之一。低价短途商务座服务规则存在,那么乘客购买即属于正常的市场行为。供乘客选择的座位、里程不同,对应的票价也并不相同,这是基于市场...

四路记者体验高铁15元盒饭:两人扑空 两人被忽悠

2014年8月,中国青年报社会调查中心曾进行过一项调查,在参与调查的225830人中,有93.6%的受访者认为高铁盒饭“太贵”,80.3%的受访者坐高铁即使赶上用餐时间,也不买高铁盒饭吃(www.e993.com)2024年11月13日。而且,有时候,即使有低价的盒饭,乘务员还可以选择不告诉你……不知道大家有没有遇到过下面这种情况。

有没有注意到,高铁渐渐“变味”了?背后的“原因”是什么?

好多乘客都说高铁盒饭贵还难吃,价高量少味差营养不足,让人难吃饱吃好。为啥这样呢?1.是被供应商垄断,中国铁路餐饮服务有限公司独大,没竞争压力就随意定价,也没动力提升质量服务。2.是制作条件受限,车厢空间小,只能提前在车站或配送点做好用保温箱运上车,制作和保存时间长导致食材新鲜度口感下降。

探访!高铁盒饭是怎样“诞生”的?

这些绿色健康、包装环保的高铁餐食是如何生产供应的?今天,让我们走进一家高铁餐食生产基地,了解高铁盒饭的“诞生”过程。1食材分拣走进广州铁路新华餐饮服务有限公司东莞食品分厂,一捆捆整齐的莴笋、一扎扎簇新的白菜、一袋袋橙红的胡萝卜等,正被装上手拖车运进车间等待加工。

酱爆鸭片、焦溜丸子、现烤披萨……北京西站高铁盒饭上新

京酱肉丝、焦溜丸子、酱爆鸭片……高铁盒饭上新啦!还有现烤的披萨。今年春运,如果您从北京西站乘坐北京局高铁出发,就有可能品尝到新推出的多款“热链餐”,由星级酒店大厨做好后,冒着热气送到高铁上,无需二次加热。记者探访高铁“热链餐”厨房发现,为了提高餐食品质,从筛选食材、洗菜择菜,到改刀加工、烹炒烧...

高铁部门终于听劝:盒饭上新款,且价格下调,百姓有福了!

在繁忙的高铁旅途中,那一盒盒香喷喷的盒饭,曾是无数乘客心中的小确幸。然而,随着时间的推移,关于高铁盒饭“贵且不好吃”的吐槽声也愈演愈烈。好在,高铁部门终于听劝了,他们不仅推出了新款盒饭,还大幅下调了价格,让百姓们纷纷感叹:高铁盒饭也能如此亲民,真是有福了!