南京浦口高新区:低空经济踩油门|长江|浦口区|南京市|低空飞行器

在农业的发展壮大中，一直存在一个行业痛点，如果不能控制，“它就飞不起来”。这一突破得益于通号自主研发的低空域智能指挥控制系统ID-Space。今年5月，在南京低空经济发展大会上，中国通号与南京市政府签署低空经济战略合作协议。自此，通号低空经济（南京）科技有限公司成立。正式落地浦口高新区，专注于低空智能管控系...

北京丰台:另辟蹊径错位孵化 在飞不起来的地方让低空经济“飞起来...

高空飞行器大而少,低空飞行器多且密。因此,面对数量庞杂,标准不一的低空飞行器,低空空域管理系统不可或缺。张刚认为,生产制造、运营、运行是低空发展的三大主要环节,其中,运行是提供保障、管理空域、链接生产制造和运营的桥梁。运行环节主体分为顶层的领导管理机制、中间的数字化空域管理系统、作为底层支撑的基础设施。

科工力量:前有高铁,后有快递小哥,支线物流在中国飞不起来?

当然实际操作中，顺丰也不可能完全自主研发，如果仔细回顾和审视顺丰丰鸟与各家飞行器研发团队的合作过程，会发现丰鸟对研发过程的主导性并不强，并没有将自己从市场上感知到的真实需求传递到位，导致有些机型不太适合市场需求；有些机型又基于既有机型有限改造，在物流方面并不实用；还有些机型过于老旧，运营成本极高。

周鸿祎试驾飞行汽车无法起飞 周鸿祎:飞不起来也挺好

“汽车自动驾驶卷得非常厉害,以后可能方向盘就没有了,未来很可能就会卷飞行。”在直播中,赵德力认为,未来,飞行器可以实现在家庭的草坪、阳台就可以飞走,可以实现满天都是飞行器,从二维交通变成三维交通。周鸿祎坐上智能飞行器后,还不时给自己的本行——数字安全服务“直播带货”:“在地面控制的情况下,飞行器有可能...

“飞不起来也挺好!”周鸿祎体验飞行汽车

“汽车自动驾驶卷得非常厉害,以后可能方向盘就没有了,未来很可能就会卷飞行。”在直播中,赵德力认为,未来,飞行器可以实现在家庭的草坪、阳台就可以飞走,可以实现满天都是飞行器,从二维交通变成三维交通。周鸿祎坐上智能飞行器后,还不时给自己的本行——数字安全服务“直播带货”:“在地面控制的情况下,飞行器有可能...

周鸿祎直播摔帽发飙,回应:生气原因是“宠粉”

7日晚间,他又发布一条视频解释自己的生气原因,并不是由于“体验飞行失败”而导致的(www.e993.com)2024年11月28日。该条视频的名字叫做《一次宠粉引发的热议》。周鸿祎解释,“飞行汽车飞不起来其实早就告诉我了,我不是为这个事发火。”他说,在与嘉宾聊天时发现现场有直升飞机表演,于是便提出可以让聊天先暂停,先让粉丝看飞行表演。“不知道怎么...

五个问题,看懂火热的低空经济

四、为什么我们的头顶还看不到低空飞行器?低空经济目前最缺什么?从业者一致认为:缺场景,尤其是成熟、更高频的场景应用。“在保证安全的前提下,我们现在需要更多厂商把更多产品放在不同的场景中进行常态化运行,从小频次逐步过渡到高频次应用。”峰飞航空高级副总裁谢嘉对我们说。

6年未接过横向课题,北航教授终于实现一个“全球之最”

负责研发静电电机的申威在研究升重比时一直难有突破性进展,飞行器总是飞不起来。而且当时受到新冠疫情影响,做实验很不方便,研究几乎停滞不前。申威向漆明净表明想法:“老师,这个研究我已经做了两年多,还是没做出来,我想放弃,换一个方向。”漆明净很理解学生的困惑,但他坚定地认为这条路走得通。“咱们已经推导过...

6年未接过横向课题,北航教授终于实现一个“全球之最”—新闻...

负责研发静电电机的申威在研究升重比时一直难有突破性进展,飞行器总是飞不起来。而且当时受到新冠疫情影响,做实验很不方便,研究几乎停滞不前。申威向漆明净表明想法:“老师,这个研究我已经做了两年多,还是没做出来,我想放弃,换一个方向。”漆明净很理解学生的困惑,但他坚定地认为这条路走得通。“咱们已经推导过...

连续两天!天津滨海机场被无人机干扰,难道就治不了他?

为啥?因为我前面说了,正常渠道买来的正规无人机,在禁飞区根本飞不起来,都会遭遇无人家厂家设置的“电子围栏”,就算刷系统破解飞起来了,也会被干扰枪击落。但这起事件中,飞手明知机场是禁飞区,还对无人机进行改装蓄意闯机场的行为,那目的就不简单了,必须以最大的恶意去揣测,不排除是恶意破坏的敌对分子甚至恐怖...