汽车保养时4s店推荐的项目,要做吗?不做发动机真的会坏?
又如果你的发动机本身比较老了,有油封泄漏导致的烧机油的问题,那么可以加一些主攻油封膨胀功能的养护剂,来减少油封漏油,这些都是有一定的辅助作用的,但要注意,加这些并不能从根本上解决问题,就好像吸氧,并不能治好的你前列腺钙化一样。所以日常开的车,去做个日常保养,真没太大的必要加这些东西,毕竟我们正常人,...
欧洲市场,迎来中国汽车的“统治”时代?
在欧洲,我国汽车企业受限于品牌的知名度,像销量较好的上汽名爵,所依赖的是名爵这一英国百年汽车品牌,而比亚迪、蔚来、小鹏等新能源汽车品牌,在欧洲消费者眼中知名度不高。除了品牌的原因,电动汽车在欧洲这一汽车产业最发达的地区渗透率增长缓慢,也限制了我国汽车品牌在欧洲各国的销量增长。即使随着车企巨头推出低价...
中国单缸发动机之谜:为何排量那么小,力气比四缸的汽车还大?
究其原因就是慢,转速不高,扭矩很大,配合大齿轮比的变速箱,就可以拉动极其重的货物,冒黑烟时才刚刚开始发力。而且单缸柴油机的曲轴端动力臂比较长,根据杠杆原理,在相同排量下,动力臂越长,输出的扭矩就越大。气缸的长度也越长,这也带来了一个缺点,就是转速太慢。红头单缸柴油机的转速通常在500~800转每分钟,...
“三年后纯燃油车可能不存在” 零跑汽车CEO朱江明在巴黎车展上的...
一方面,如果从广义范围将燃油车视为带有内燃机的车辆来看,那么在中国车市,燃油车仍然占据主流。因为新能源阵营中有近四成是插电混动(含增程式)的车型,这些车型都是搭载发动机的,而且从目前来看,插电式混动车型的增速要高于纯电车型。另一方面,在传统燃油车领域,各大厂商也开始快速推进混动化战略。作为最早...
哪哪都不如国外!国产新能源车,真有长城魏建军说得那么不堪吗?
这一点我们就更不能认同了,在传统燃油车领域,我们无法超越国外品牌,是因为海外品牌早早起步,在一些核心技术上已经牢牢铸造了专利壁垒,国产车想要绕过这些专利壁垒,难度实在太大,所以国内汽车产业才要更换赛道,在新能源汽车领域弯道超车,这当然就是战略需求了,海外品牌没有这种战略,那是它们的事儿!如果我们不在新能源...
...MONA M03交付延期!车主吐槽“没有产能就不要卖车” ,小鹏汽车...
目前,对于延迟交付的原因,小鹏汽车方面向记者表示,主要是因为订单火热(www.e993.com)2024年10月23日。对于是否有其他因素引发了延期交付,小鹏汽车方面暂未回应记者。据记者了解,目前受延期影响较大的为MONAM03620版本。有准车主告诉记者,其对接的销售致电称,如果更换515版本的话,可以很快提车。根据工信部公布的信息,小鹏MONAM03不同版本...
汽车行业新闻周报 2024年第40-41周
主要是由于纯电车型成本较高,而A级SUV车型面对中级车的价格挤压又不得不下调售价而难以从中获利,大多成了亏本的买卖。正因如此,细心对待该市场的车企并不多,多是推出油改电产品敷衍了事,因此这类车型大多销量惨淡,难以在市场中掀起多少水花。随着新能源市场越来越拥挤,越来越多的车企凭借智能化产品杀入A级赛道...
没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因
可对那些经常出险或者违章记录一堆的车主来说,保费涨起来可就不止一点点,保费的涨幅绝对会让人目瞪口呆。特别是那些搞营运的车辆,保费上涨更是翻着跟头往上涨,钱包压力山大。保费制定权限的松绑,也让全国各地的保费差异拉开了明显的距离。在那些自然灾害频发的地界,车损险的价签能贴得比别处高上好几档。
普通老百姓买车记住这5句话,不会花冤枉钱,特别是新手
听起来是不是有点废话?但其实这是个很重要的决策。我们先来算一笔账:假设你一年开15000公里,开五年,油车的开销是基础。根据我们的估算,混动车如果只用油跑,大约能省下14000元;如果是纯充电的混动车,能省31000元;而纯电车则可以省下34000元!简单来说:如果你一年开行程不多,选择混动车是个不错的选择;但如果...
停止唱衰油车,工信部才没有“判死刑”
“燃料消耗量这个词,就意味着不是专门给油车设限,”颌先生又一次引发了我的好奇心,“比如燃料电池车用的氢、纯电动车火力发电的煤,都算在燃料消耗量里面。”所谓“油车百公里油耗3.3升目标”,来自于第一组,总共有两个核心指标,一个叫“企业平均燃料消耗量”,一个叫“车型燃料消耗量”。