科学家发现植物酸使碳纤维不易燃烧 更容易回收利用

当添加到环氧树脂中时,该酸改善了该树脂与碳纤维的粘合能力。但更重要的是,当单宁酸暴露在火焰中时就会炭化--这就在碳纤维表面形成了一个炭化层,从而使火焰中的氧气无法进入材料中。因此,这种复合材料既坚硬又耐燃。此外,只要将材料放在处于超临界流体状态的水中,就能彻底回收利用--这意味着液体的温度和压力被保...

烧不穿 冻不碎 砸不坏!用这种新材料制成的铁路货车将下线

经过一段时间的燃烧之后,我们关掉喷枪,可以看到喷枪一挪开之后,碳纤维板的火焰立刻熄灭,说明它的阻燃性能还是非常好的。这种碳纤维的铁路货车的车体板材,由于采用了特殊的结构设计,加上内部的填充物,使得它在水里也能够漂起来。我们现在看到的这个容器,里面装的是液氮,它的温度是零下196摄氏度。任何东西放在这里边...

碳纤维的强度是钢铁的几十倍,为什么不用碳纤维来造先进坦克?

因为,碳纤维零件构件是依赖内部细小的纤维丝编织的网格所制成的,如果是那种受压面积较大的撞击,纤维网可以将冲击力分散到许多根纤维丝上,但如果碳纤维材料遇到尖锐物体的撞击时,不如普通金属材料的方面就体现出来了,它会很轻地被穿透。③碳纤维制造坦克目前还不能实现!碳纤维合成材料不仅怕火,还害怕尖锐的金属穿...

为什么不用碳纤维造坦克?

其次，碳纤维的重量比许多金属还要轻，它的密度是铝合金的3/5，钛的2/5，钢的1/5。再加上又非常的耐高温，在3000摄氏度下依然安然无恙，并且它的耐腐蚀性能好，能耐各种酸、碱、油，还包括海洋环境。因此，碳纤维在很多领域都被广泛使用，像鱼竿、羽毛球拍、自行车、汽车，甚至飞机火箭上也有它的身影。比如...

摔不碎的玉镯是真的还是假的,真相揭秘:摔不碎的玉镯是真是假?

2.广告宣传误导:一些商家通过大肆宣传和误导消费者来卖出假冒伪劣的玉镯,声称这些产品是真正的“摔不碎”的玉镯。他们通常会借用一些故事或者小道消息来支持他们的说辞,让人们相信这些玉镯具有不可思议的特性。结论:虽然“摔不碎”的玉镯的存在仍然存在一些争议,但根据我们对玉镯制作工艺的摔坏了解和市场的观察,大...

中国振动台美国想买没那么容易

比如,最新的振动台产品在核心部分采用了先进的碳纤维增强、节能控制和新一代IGBT智能模块等技术,能够确保振动台具有更高的可靠性和更广的适用性(www.e993.com)2024年11月7日。复盘中国振动台的突破史,我们发现,技术突破固然关键,不可能忽视是产业体系。国外不是没有大吨位振动台的技术,但他们采取多台联的思路,因为单体大吨位振动台在国外市场...

碳纤维自行车车架知识篇!为了自己的安全,请在正规专业自行车商店...

修补后的碳布网格密度与原车的不同,如果全车烤漆……那这点区别也都看不到了,再比如下面这个,五通处碎裂,这基本就是个报废的架子了,但是经过修补后……我是看不出有什么区别了……为了提高碳纤维车架的性能,一线品牌都会有自己的碳纤维车架技术,如LAPIERRE的车架要经过无数次的测试,为提高性能,会在车架不同...

碳纤维车体干碎了!事故未修复的迈凯伦塞纳Senna你喜欢吗?

如果观察细致你会发现，照片里的这辆车碳纤座舱出现了裂痕，众所周知这种碳纤维是无法修复，只能更换的，而更换大概会运回迈凯伦总部，和帕加尼、布加迪这类车型作对比，返厂修复的成本，跟重新造一辆新车差不了多少！这辆车的主人在社交媒体平台透露，当时是自己朋友驾驶这辆车出的事故，自己非常心痛！很多人关注事故...

碳纤维轻又脆?听说碳纤维轮毂容易断裂?所以我不用……

素材来源网络,文章原创,欢迎关注。碳纤维已经从“一种材质”,变为现在机车界的“壕”,无论头盔、手套还是机车,带上碳纤维就是“好东西”!同时还有另一种声音:碳纤维虽然轻,但是不结实,非常容易碎裂和折断。

几千元的碳纤维前唇被干碎,改装车玩家的悲伤你懂吗?

车友聚会入场的时候,一辆斯巴鲁由于车身过低,直接将前唇怼在了路面凸起的石头上。几千块的碳纤维改装件瞬间报废,而且还牵连到前杠也受到了损伤,发动机护板也直接脱离,真是隔着屏幕都能感受到车友的心疼啊!对于改装车友来说,追求低的姿态是一种"病",很少人能找到解药来治愈。所以平时开车的时候都要特别小心,但是千...