A股五家上市险企 前10月共揽保费2.52万亿元

-2.77%,其中中国人寿、平安人寿和人保寿险三家寿险公司单月原保费出现下降趋势,光大证券研究认为,10月份随着分红险预定利率切换完成,价值率进一步改善将成为对冲新单压力的重要因素,在前期需求提前大幅释放背景下短期销售难免遇冷,预计四季度新单或有所承压。

新华人寿逆势下降!五大A股上市险企上半年保费收入1.76万亿、同比...

首先,代理人人数的持续下滑对个险渠道的保费收入产生了直接影响。其次,银保渠道“报行合一”政策的实施进一步加剧了保费收入的下降。该政策通过压缩银保渠道的超额手续费,显著减少了新单保费,直接影响了新华人寿的业务拓展和收入增长。不过,新华人寿也在积极进行价值提升和结构优化的转型,以适应市场变化。在这一过程中...

港险“降温”?上半年内地客户赴港投保新单保费下降7%,市场逐渐...

梳理来看,香港上半年保险数据传达出的几个明显的趋势是:1)虽然香港人身险新单保费整体上涨,但投连险相关的个人寿险及年金新单保费下滑严重;2)香港10家头部保险公司中,约有一半新单保费下滑,包括宏利、保诚、中国人寿海外以及安盛;3)内地赴港投保新单保费下降,终身寿险、医疗险、年金险、重疾等主要险种均下滑;4)内...

上半年内地访客赴港投保 新增保费同比下降6.9%

今年保费的同比增速就会受到高基数效应的影响;另一方面,今年二季度的投保需求主要表现为需求爆发后的回归,因为赴港投保的客群主要为高净值资产人群,当这类人群的需求集中释放后,新增需求增速就会有所下降,因此,今年二季度内地访客赴港投保的保费下滑也是需求集中释放后向均值的一种常态化回归。

众安在线上半年揽收保费152亿元 受保险分部影响净溢利下降

众安在线在半年报中称,这主要归因于保险分部的净利润下降。半年报显示,2024年上半年,众安在线的保险服务收入增长达19.0%,承保持续盈利,但受赔付率上升的影响,承保利润下降导致保险分部净利润下降3.09亿元。具体来看,上半年,众安在线的承保综合成本率为97.9%,自2021年中期以来,在所有报告期内均实现承保盈利,其中,综...

...招商仁和人寿2023年实现首年盈利、保费规模下降8.7%

年报显示，从险种分析来看，招商仁和人寿三大险种中，健康险、意外险保费规模实现明显增长(www.e993.com)2024年11月26日。其中，健康险同比增长25.1%，意外险则同比增长95.3%。不过，健康险、意外险规模占比较小，2023年累计实现保险业务收入7.23亿元。寿险方面，2023年招商仁和人寿实现135.9亿元，同比下降10.1%。其中，普通寿险实现125.6亿元，...

A股五家上市公司2024年前两月保费同比下降1.38% “报行合一”消化...

面对原保费增长乏力，业内认为，“报行合一”落地叠加淡化开门红、不得大幅提前收取保费等因素是2024年前两月保费表现低于预期的主要因素。新华保险在保费收入公告中表示，保费收入同比下降主要原因是公司银保渠道趸交保费收入下降。业内分析认为，新华保险与人保寿险银保渠道占比较高，这也是两家在A股五家上市险企中因...

好消息!电车保费要下降?电车车主用车成本有望减轻

另外,由于新能源车上例如电池、激光雷达等部件的维修成本高,这些部件的更换相比油车费用更高。保险公司根据成本估算不得不提高相关车型的保费。保险公司因素再一个方面根据2021年发布的汽车保险新政,新能源车险和车损险基准保费分别下降0.1%和1.2%。然后是影响保费的“自主系数”,由保险公司在一定范围内自主决定。

五大上市险企1月份保费收入变化有喜有忧 财险“开门红”人身险下降

业内人士认为,今年上半年,人身险保费增长仍然面临较多压制因素,但也存在结构性机会,预期全年复苏整体节奏不会受到太大影响;财产险保费增速则会继续保持稳健,但也面临车均保费下降等挑战。人身险保费收入“一升四降”1月份,是人身险公司每年“开门红”工作最重要的时点,险企在此期间取得的业绩也备受行业关注。

2023年超六成险企车均保费下降 超七成车均保费集中在1000到3000元

据悉,车险保费由费率和被保险车辆的价值决定。首都经贸大学农村保险研究所副所长李文中介绍说,相关披露信息显示,2023年我国乘用车总体单价为16.71万元,呈走高趋势。这说明,2023年机构和行业车均保费下降主要是因为费率的下调,而促使费率下调的原因可能是市场竞争和经营管理能力的提升。