揭秘外卖骑手的“最后百米”挑战:速度与责任的较量
“这与骑手的性格和当时的情境有很大关系。但偶然性背后,又反映出外卖系统配送机制以及公共空间使用中,外卖骑手大多处于弱势的必然性。”孙萍分析下跪骑手当日的情形。正在休息的暑期女大学生兼职骑手。杨书源摄在孙萍这几年访谈的两百多位骑手中,没有一个人给保安下跪过。他们送餐时遭遇保安的阻拦时,“忍让”...
外卖骑手从业困境何解
我们分析主要成因在于:一是一些外卖平台配送规则的设置,使得有的外卖骑手抢“快”,忽视了交通安全;二是外卖配送行业的交通工具使用、平台企业依法经营等方面的管理制度不健全;三是对外卖骑手和平台企业的交通安全宣教不到位。沈建峰:3年前,有媒体刊发《外卖骑手,困在系统里》一文,描绘了在算法的困局之中,外卖骑手正...
外卖骑手与物业保安冲突背后:难以平衡的有序和便利 平台能做什么
“如果外卖骑手由于害怕订单派送迟延遭受经济损失,因而主动做出向保安下跪的惊人举动,那么平台企业就应当承担法律责任。”华东政法大学竞争法研究中心执行主任翟巍告诉记者,有必要修改和优化对外卖骑手的奖惩机制,为外卖骑手的工作“减负”,以尊重和维护劳动者权益。“此事是外卖员与物业管理方长期存在矛盾的集中体现。”曾...
保安与外卖骑手矛盾激化,物管服务如何兼顾安全与效率?
有围栏(墙)、设置岗亭;而作为最后一公里,外卖小哥从街道进入到小区,为了赶时间一般车速较快,除了自己容易受伤,还可能撞到人,很多业主反映希望做治理,因此项目上对外卖小哥进出小区都查得较严,甚至很多小区不让外卖小哥骑电瓶车进入。
外卖限速新规让骑手面临两难困境
如果将其速度限制在按照最高速度25km/h内,其“快速送达”的首要特征就难以实现,如果增加即时配送点的密度,又会增加成本,从而影响即时配送新业态的发展。受平台规则影响,外卖骑手一直面临“不超速就超时”的两难选择。高峰期,有的骑手能一下被派十几单。如果其中有一个商家出餐慢,那后面肯定有订单要超时。为了赶...
《如何破解“骑手”上路速度与安全之困?》引市政协委员关注
“不能为了追求速度而不顾快递员和外卖员的安全,必须在骑手利益、消费者权益,以及平台方经营效益之间构建一个和谐的生态(www.e993.com)2024年9月19日。”罗超说,平台除了要争取顾客的理解外,更重要的是通过运营调整来改变现状。“在处罚规则上,平台应清理不合理内部处罚,对骑手多些宽容理解,不向不良倾向低头,抵制恶意投诉行为,维护从业人员的基本...
畅通外卖配送“最后100米”,真的很难?
就在7月,武汉一名外卖骑手在进入小区时由于拒不配合登记,被值班保安用长柄工具夹住脚踝限制行动;去年9月,上海一名外卖骑手在某商场用餐后在公共区域休息,遭到保安驱赶,理由是“形象不好”。再往前,关于外卖骑手能否进入商场取餐、送餐的话题曾多次引起讨论。至于因外卖骑手超速、逆行等引起的交通事故,在各地更是屡见...
乌鲁木齐交警在全市开展电动车专项整治 多措并举保障骑手安全和权益
乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者饶俊华)前段时间,“晚报融媒·帮您办”热线接到不少市民打来的电话,反映在路上碰到过的电动自行车安全隐患问题,记者采访了各监管部门、从业人员和社会专家等,乌鲁木齐晚报7月25日07版以《如何破解“骑手”上路速度与安全之困?》展开报道,该报道引发了社会广泛关注。
以更加科学和人性化的政策来保障外卖骑手的安全|荔枝时评
还有一些外卖平台设计的行驶路线不科学,让一些外卖骑手不得不逆行,虽然节省了时间,却存在巨大的安全隐患。其实,并非外卖骑手安全意识不强,多数人都是出于现实无奈,或为了避免因超时而被扣钱、降级,或想着多赚点钱,只能走上有风险的送外卖之路。从这个意义上讲,监管平台下大力气进行治理和惩戒,就非常必要了。首先就...
新华视点|冲突背后:如何畅通外卖配送“最后100米”?
如在安徽省宿州市某小区,物业公司专门购置自行车放置在小区主要出入口,提供给外卖员、快递员“换乘”。2023年11月,人力资源社会保障部办公厅印发《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者权益维护服务指南》,为外卖骑手等群体系上保障的“安全带”。指南...