到处严查电动车,为什么不直接查厂家?原因这几点
因此,对电动车的车型并没有要求,这也是不查厂家的其中一个原因。其次,电动车生产厂家和交警之间并没有直接关系。许多厂家生产电动车都是具备合法资质的,只要车辆在工信部有公告,并且具备3c认证书,车辆的品质过关,交警就没有权利去查厂家生产这一项。换一句话来说,相关部门设定了一个3至5年的缓冲期,以便让老百姓...
骑无牌共享电动车也被罚?网友:为什么不查源头,却罚骑车的人?
近日,网上出现了一个视频,一个车主因为骑共享电动车而被开个罚单,询问交警原因,交警明确,因为共享电动车没有上牌照,这种车辆是不允许上路的。车主表示自己骑的是共享电动车,并不是自己的电动车上,电动车没上牌照并不是自己的问题,而是经营者的问题,所以该男子质疑没有牌照为啥能经营,不去查经营者,却要罚骑车人...
严查电动车5年,为什么还有这么多违规车存在?行内人说出3个原因
这主要是由于车主对电动车的认识不足。对于普通的车主来说,不知道什么是新国标标准,也无法判断车辆是否属于超标电动车。在购买电动车的时候,只要自己看中款式,谈好价格,感觉合适就会购买。绝大多数车主认为,只要允许商家销售的电动车都是合法的,自己花钱购买,完全可以上路骑行。殊不知自己在购买了电动车以后,这...
不禁、不罚、不扣!三、四轮电动车好消息,涉上牌、上路、考驾照
1、不符合机动车注册登记条件,无法办理正规机动车号牌的二三轮电动车,可以申请绿色二维码信息牌;2、原来使用的蓝牌、黄牌、白牌的二三轮电动车,可以申请增加电子二维码登记;当然了,你如果使用的是符合注册条件的电动车,也就是合规的车辆,需要办理正式的车牌,不需要信息化赋码。违规电动三轮车全面摸排、备案登记...
十年前电动车几乎随便用,为什么现在要严查?这三个原因才是关键
电动车身份属性被强化以前电动车管理的宽松,是因为所有电动车都是按照非机动车管理,但现在电动车身份属性得到强化,不仅仅只有非机动车,时速大于25km/h都属于机动车,而作为机动车,上路隐患更大,所以要求门槛更高,交警查驾照、保险等方面,也会愈加严格。
电动车治理争议,为什么不从源头查起,总是查老百姓?有3个原因
当前电动车管理存在的疑问在使用电动车的过程中,上路出行会被交警进行管理,如果违规会被罚款,甚至可以扣车,晚上回家停在小区里,会有工作专班进行夜查,如果存在违规的行为,也会被口头教育甚至罚款(www.e993.com)2024年7月24日。电动车是老百姓花钱购买的,又不是自己生产的,为什么允许生产也允许销售,但是到了老百姓手上,购买了以后,又不允许上...
为什么三、四轮电动车上路,感觉查车变少了?行内人把原因告诉你
行内人把原因告诉你以前经常性的看到,关于三、四轮电动车上路严查的消息,但为什么现在感觉这种消息少了,小行家总结,主要原因有三个。电动自行车成为重点交管部门的精力是有限的,所以针对电动车的治理,一般都是专项整治,最近两个月三、四轮电动车查处变少,最为关键的一个原因,就是电动自行车成为这两个月的重点,...
电动车上路交警不查了?明确了:满足各自条件,合规上路不查车!
不同类型的电动车对载人有不同的标准。电动自行车只能搭载一名12岁以下的儿童,电动轻便摩托车不允许载人,电动摩托车只能搭载一名成年人。违规载人的,将面临罚款处罚。随着电动车管理的变化,许多城市不再限制超标电动车上路,而是重点监管上述行为。只要电动车符合上牌照、佩戴头盔、不改装、不违规载人等标准,就可以合法...
为什么很多农村老人买的电动车不能上路,交警说那是市监局的事
一、电动车上路问题的实际状况农村老人购买电动车的原因众多,如出行便利、环保节能等,然而电动车被扣留的现象却屡见不鲜。据了解,电动车无法上路的主要问题有三:1.安全性问题:农村老人购买的电动车往往是低价、低配置的产品,其性能有限,无法适应复杂的道路条件,安全隐患较大。2.技术标准落后:在农村地区...
明明低速四轮电动车不能上路,为什么还这么“火”?有这3个原因
第3个原因:相比汽车,它的上路门槛更低低速电动车之所以在国内一度非常火,根本原因在于它的低门槛上路,买来就可以上路,不需要保险,甚至是号牌、驾照,早期都没有任何要求。而在国外,对于低速电动车管理也是比较宽容,根据媒体《EV焦点》曾发布的文章,介绍多国对于低速电动车管理制度,大家可以作为参考。美国:...