新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

许多保险业内人士认为，新能源汽车年检对三电系统的故障排查不到位，可能导致新能源车赔付率上升。此外，风险评价体系的不完善，也是令双方都不满意的重要原因。在此之前，多家保险公司也曾呼吁，对存量新能源汽车三电系统执行定期年检。中国保险行业协会还曾在2023年9月发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指...

...拒、保费涨幅离谱?上海市消保委:建议车企依托大数据提供车险服务

3年出险3次即拒保，违章会导致保费上涨，新能源车险门槛更高？近日，沪上某出租公司的12辆新能源车保险到期，没有一家保险公司愿意承接这些车辆的第三方商业险，原因是“出保率高”，多位司机表示，车辆没有保险的情况下不敢开上路，“因为一天要损失四百元左右”。而“该出租车公司车辆究竟出险多少次？续保被拒...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

车险价格上涨的另一个重要原因就是车主的驾驶行为。无论是出险次数还是交通违规记录,这些都直接关系到第二年的续保价格。如果一年内发生多次事故,即使是小刮小蹭,交强险的浮动系数和商业险的无赔款优待系数都会发生变化,保费上涨也就顺理成章了。特别是一些较为严重的交通违法行为,比如酒后驾驶、超速等,都会让...

高成本高出险,车险普遍涨价,未来走势引关注

新能源车险保费上涨主要是因为出险率高,成本更高。电动汽车的三电系统“金贵”,电池包易受损,智能驾驶传感器使用寿命短且只换不修。燃油车保费增加则受“报行合一”影响,“返佣”“返点”取消,保费更加透明。车险“二次综改”后,财险公司拥有自主定价系数。不同保险公司对新能源汽车的定价模型不同,主要会考虑品牌、...

车险综合改革启动 交强险总保额从12.2万元提高至20万元

一是交强险责任限额大幅提升;二是商车险保险责任更加全面;三是商车险产品更为丰富;四是商车险价格更加科学合理;五是车险产品市场化水平更高;六是无赔款优待系数进一步优化。这些将大大提升消费者的获得感。调整后消费者得实惠交强险保障额提高到20万元...

车车科技盘中异动 大幅上涨5.05%报0.760美元

该公司是中国独立的由数字化车险交易保费和保险科技公司提供的车险交易服务的科技赋能平台(www.e993.com)2024年11月2日。该公司重塑了传统车险分销和服务价值链,通过提高运营效率、降低交易成本、拓展分销渠道打造数字化平台。该公司的业务范围涵盖数字化保险交易、保险中介SaaS平台、人工智能驱动的保险定价与承保服务、新能源汽车厂商车险服务、绿色车险...

9月19日综合改革实施 车险现在买还是改后买?

车险综合改革后,交强险保障水平将大幅提升,总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元。同时,监管部门还将结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。

燃油车车险涨价 或受评分和手续费影响

部分上涨原因“2020年费改以后的保费大幅降低,以及保费不赚钱甚至亏本的新能源车型市场份额提升,导致近年保险公司效益降低。近期监管机构开始严格管理,目的是让整个保险行业、各保险公司之间形成合理的、良性的竞争关系,为消费者提供更好的服务,而不是通过降低盈利甚至亏本来获取客源。”汽车分析师马文潇认为。

华瑞股份大幅上涨 新能源车险市场调整

华瑞股份大幅上涨新能源车险市场调整04月24日,华瑞股份(300626)股价大幅上涨,截至10点32分,华瑞股份上涨5.11%,报6.58元/股,成交1378万元,换手率1.21%,振幅4.95%。消息解读4月25日-5月4日,第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心举办,全球首发车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台,...

新能源车保费暴涨?真的假的?谁来买单?

包括这几年大规模兴起的智驾系统,也依然停留在L2的级别,即发生事故由车主负责、保险公司买单(也是保险公司针对某些车型涨价的原因之一)。但智驾系统一旦在若干年后进化到L4,发生事故由车企负责、车企买单,那么未来的车险业务,很可能会不复存在。写在最后...