诺总解析:7-8万买宝马5系,精明选择?
它通常指的是在乘车过程中,乘客可能会感受到轻微的不适或不愉快,比如长时间的颠簸、轻微的噪音或者座椅的不太舒适等。这种感受并不强烈到让人感到难以忍受,但也不是那种能立刻让人放松享受的体验。然而,有趣的是,在长时间的旅途中,这些中等的不适感往往能够逐渐淡化。这是因为人类的适应性非常强。随着旅程的推...
开战斗机需要用钥匙吗?相信绝大多数人不知道?
开战斗机不需要钥匙,一般飞行员在离开后,机务人员会检查好,然后盖上机舱盖,打上铅封,用来查看是否被别人动过,然后就交由执勤的士兵24小时看护。当飞行员开飞机时,机务人员会打开铅封,撤去蒙布,接上电源,充氧气,加油,然后再由飞行员检查一遍,佩戴好相关装备,什么耳机面罩,检查确认无误,通信系统完好,打开发动机启动...
启动战斗机需要像汽车那样用钥匙吗?恐怕大多数人不知道
军用机场的安保程度极高,一般来说不是出任务或者训练,连飞行员自己都接触不到自己的战斗机,更别说有人能够把飞机偷偷开走了。不仅启动飞机不需要像汽车一样拧钥匙打火,连打开驾驶舱盖都不用钥匙,按一个按钮就可以把舱盖打开,然后架上登机梯,飞行员爬进座舱直接开始飞机的启动程序。飞机的启动步骤非常多,是一个相...
一次主炮误击让人看清美军M1A2的强大,但幸亏99式不像俄制坦克!
另外一个问题,是坦克在没有被击穿的情况下,会不会失去战斗力。人们一度怀疑,误击发生时,“目标”车的装填手坐在车外,所以才会被碎片击伤。但是根据训练实情和照片分析,情况可能并非如此。两车正在进行的是一场主炮实弹射击演练,为了防止流弹误伤,坦克进入靶场之后就不可能允许乘员暴露在车外。而且僚车本身也有射击...
弹射座椅挽救飞行员生命功不可没 但非万无一失
虽初具实效,但尚有欠缺。第二代火药动力方案于是出炉,以火药(微爆索)炸开舱盖,在人椅离开机舱后,借助火药产生的二级推力继续上升再人椅分离。这一创举有效解决了低空开伞的难题。其中比较有代表性的,是20世纪70年代英国为“狂风”战斗机研制的MK.10弹射座椅。
英国再警告退役飞行员,“别帮助竞争对手中国”
约翰后来说明了他在机舱尾部遭遇的情况(www.e993.com)2024年10月26日。他陷入呼啸不止的气流中,一手抓住机舱外框,另一手抓住已破碎的电脑。他想把电脑抛到风吹不到的地方,并将自己上半身推离已掀开的舱盖。不过,第三号引擎震耳欲聋的一阵爆炸,极可能将他吸到飞机外。他对后面两个机员喊:“抓住我的降落伞。”他们随即紧抓他的系带,然后...
中国武器装备发展史:中国坦克发展史+装甲车发展史
受制于薄弱的工业基础,1965年之前的59式坦克质量和性能均不能令人满意,常出现崭新的坦克交付部队后立即回厂修理的情况。截至1971年,包头一机厂仅生产了2300多辆59式坦克,年均产量仅为190辆。从1970年代初期开始,由于工艺的成熟,坦克年产量开始上升,年产坦克在500辆左右,到70年代末期达到满负荷,1979年产量高达1000...
交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定
“(1)在经批准的仪表规则运行限制内的任何速度或高度,出现失效或故障时,直升机仍可安全操纵。“(2)直升机整个飞行特性允许在不超出驾驶员能力的情况下长时间仪表飞行。影响操纵系统的其他不相关的可能故障,必须考虑。此外——“(i)在整个实用飞行包线内,应满足B章中操纵性和机动性要求。
韩亚航空失事航班遭遇了哪些错误
核心提示:陡降是韩亚空难主要原因之一。但是其他还有别的原因,通过不同的目击者从不同的角度来陈述出来,来还原呈现一个完整的事件。资料图:韩亚OZ214客机尾部撞上旧金山机场防波堤隔板,机腹直接着地,起落架和一只引擎被撕裂,最终坠毁于28号跑道。仅驾驶波音777-200ER43个小时的李康国,让他的飞机在旧金山上空...