走四个服务区没充上电,国庆油车扳回一局,超充要尽快推进了

从现实情况来看，部分地区的充电桩发公告限制增程车、油电混动车充电，但这带来两个问题，其一是充电桩桩企的营收受到影响。其二是对混动、增程车的歧视会引发车主不满，激发各方面矛盾。因此，如果高速服务区场地有限或者说考虑到平时闲置，无法布局更多充电桩，或许是布局超充，提升充电速度，把充电一个小时控制在20...

充电桩,新能源车主第一“坑”

但客服给出的理由似乎也很有“说服力”：占用率是电桩识别的，目的就是为了避免有人占用，导致别人充不上电。可充满电五分钟内没挪车就收费的规则还是让不少车主无法接受。不少车主为了避免被收取超时占用费，在充电时也不敢离开，不得不坐在车里等待；甚至有人为了省钱，不得不在电费最为便宜的深夜才去充电。...

新能源车主苦充电桩久矣!充电费暴涨,服务费套路多,何时能止?

但客服给出的理由似乎也很有“说服力”：占用率是电桩识别的，目的就是为了避免有人占用，导致别人充不上电。可充满电五分钟内没挪车就收费的规则还是让不少车主无法接受。不少车主为了避免被收取超时占用费，在充电时也不敢离开，不得不坐在车里等待；甚至有人为了省钱，不得不在电费最为便宜的深夜才去充电。...

充电桩刺客,成功逼疯一批新能源车主

但客服给出的理由似乎也很有“说服力”:占用率是电桩识别的,目的就是为了避免有人占用,导致别人充不上电。可充满电五分钟内没挪车就收费的规则还是让不少车主无法接受。不少车主为了避免被收取超时占用费,在充电时也不敢离开,不得不坐在车里等待;甚至有人为了省钱,不得不在电费最为便宜的深夜才去充电。

电动车充电慢?小区充电桩的秘密,你了解多少?

综上所述,小区充电桩充电慢、充不满的原因主要有三个:时间计费的经济考量、小电流充电的安全保障以及适配多样电池的广泛性。虽然这些因素导致了充电效率的降低,但从另一个角度来看,它们也是保障我们生活安全和便利的重要措施。因此,在使用小区充电桩时,我们应该理性看待充电速度的问题,并根据自己的实际情况选择合适的...

电车时间长了充不上电是怎么回事

电车长时间充电不上可能有以下几个原因:1.电池老化(www.e993.com)2024年11月3日。电动汽车的电池在长时间使用后,可能会出现性能下降的情况,导致充电效率降低。2.充电设备故障。可能是充电器、充电接口或充电线路出现故障,导致充电无法正常进行。3.电池管理系统的故障。电池管理系统(BMS)负责监控和控制电池的工作状态,如果其出现故障,可能...

电动车主注意!有些充电桩没充上电仍收服务费

此外,电动车没充上电却仍在计费可能有两种原因,一是充电桩线路出现问题,二是用户在使用时未将充电器插紧。“充电器一头连着充电桩,一头连着电动车,在两端连接好的状态下,充电器上的指示灯应显示红色,若连着电动车的这端没有插紧,指示灯就会变绿。”...

1个月被罚2700元?一文讲清楚充电桩的功率因数

而电动汽车充电站功率因数低的原因,具体可以从多个方面来分析:首先,早期的充电设施可能没有内置或完善功率因数校正功能,同时随着设备使用时间的增长,效率降低,设备在充电过程中产生较高的无功功率,导致功率因数下降;其次,充电站的负载会随着充电需求的变化产生波动,如果电网中的负载与供电设备不匹配,也会导致功率因数不稳...

多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷

只要续航堆得足够多,电动车就不怕冷?新能源车怕冷是一个基因自带的问题,即便是燃油车,低温状态下也容易遭遇难以启动的现象。究其原因,主要是现阶段使用的核心电芯材料,本质上都会因为低温,而导致电池活性下降,从而影响续航以及性能释放。即便三元锂比磷酸铁锂更抗冻,这也只是相对而言。更何况,磷酸铁锂电池的装车...

成都高温限电:当充电桩「无电可用」,电动汽车「无电可充」

而成都此轮限电,从小区间歇性停电,再到商圈计划性关闭空调、商业充电桩陆续下线。对于新能源车主来说,不仅是充电功率降低、速度变慢,甚至变成无电可充。▲图源网友(充换电研究院截图)而对于充电运营商而言,遇到限电,似乎也只能“关站”。但面对用电荒这一“不可抗力”,配储能不失为保证充电站运行的有效手段...