电动车变速器坏了的表现;电动车编码在哪里看
如果闻到变速箱内的液体有烧糊的味道,这可能是变速箱过热导致的,需要停车检查一下变速箱的工作状况。汽车在起步的状态下,无论是自动变速箱还是手动变速箱,如果汽车挂挡之后不走,这说明汽车的变速箱输入轴或者倒档离合器出现问题,还有一种原因是因为制动器损坏导致的,变速箱漏油也有可能会导致变速箱出现故障。因此,...
电动汽车有变速器吗?
我先说说为什么一个坏电机需要变速箱。那是因为在开始的时候,虽然在提供能量到一定程度的时候,电机的扭矩是最大的,但是这个时候,对电流的需求也是最大的。过大的电流会极大的考验电池的输出功率和电路的设计,会使电机迅速升温(最严重的情况会烧毁电机)。所以为了不提高电池的输出功率(因为这个很难提高),没有对电机...
电动车投资太激进!全球汽车零部件巨头“壮士断腕”
“下调预期主要是全球汽车行业此前对电动化转型速度的预期过高,为应对电动化的到来,不管是车企还是零部件公司,在产能布局、组织架构等方面都过于激进,”某全球排名靠前的国际零部件企业相关负责人向经济观察报表示,“但随着欧美需求疲软,电动车增速严重低于预期。”裁员、减产与业务调整意识到风险的国际零部件纷纷采...
为什么说电动车根本不配有变速箱
如果带有变速箱的话,会让控制变得非常复杂,再加上成本的原因。所以一般情况,电动车是不会带变速箱的,毕竟带了没什么好处,反而增加了成本和难度,甚至是故障率。04想提升性能还是需要变速箱不过我们再较真一点的话,变速箱对于电动车来说,也不是说完全没有帮助。这篇论文里面就讲了:夏致斌.电动车两档...
智库说 | 何仑:“电动车孤岛”关键是怎么个“孤”法
但“孤岛逻辑成立”的说法也是对的,因为虽然大家都在做而且会继续做电动车,但如果人家就要和你脱钩,不再跟随你的优势技术,支起另一张电动车牌桌,按公认的规则,玩燃料电池、半固态和固态电池、能量密度高达900Wh/kg的LytCellEV??锂硫电池、过万次充电性能不减的“永恒电池”等更先进的“弯道超车”技术,智驾...
为何插电混动和增程混动有价格分水岭,电动车门槛价为何偏高
第三大差异则是动力电池组的容量,由于增程系统的本质是BEV(纯电动)平台加增程器,而插电混动系统更像是燃油车加节油器;所以两类车的电池组容量普遍存在差异,特点偏向电动汽车的增程混动车容量大,纯电里程长,制造成本又要提高(www.e993.com)2024年8月5日。不过这也是最为合理的设定,因为纯电驱动更安静、低扭爆发力更强、加速更加线性,综合体...
为什么说理想路线大有可为:增程式很有可能是混动结构的局部最优解
由此可见,对于多数车主而言,早晚高峰市区拥堵条件下驾驶,多半是纯电驱动的。拥堵条件下,纯电驾驶的优势非常凸显。这种情况下,增程式车型的优势就更加明显,由于不需要布置离合器,其电池往往更大,纯电行驶里程更长。此类情况下,增程式就是一辆电动车,发动机完全不工作,车内静音性能还特别好。
为什么越来越多的人选择纯电动汽车变速器?
电动车似乎是解决油耗和排放这两个问题的最佳选择,但是目前电池能量密度、电池寿命、电池安全充电、时间价格等都还有待改善,车辆缩短了世界的距离给人们带来很多方便,但也给人类带来危险。全世界每年在车祸中伤亡的人数接近100万,如果车辆操纵起来简单方便,便能大大减轻驾驶人的劳动强度,也能减少车祸发生的概率。
埃隆·马斯克是怎样炼成的
马斯克当然不会是反全球化分子,相反,他是一个全球化的热情拥抱者。2005年1月,特斯拉制造的第一辆Roadster就是用全球供应商生产的零部件组装而成的:电池从亚洲采购的,车身从英国精品跑车制造商路特斯采购,动力传动系统从美国AC推进公司采购,变速器则是从德国采购的。虽然方案是艾伯哈特和塔彭宁制定的,但马斯克一开始...
2024年南非新能源电动车及充电桩展SMA 2024
纯电动车(BEV):这类车辆完全依赖电池供电,不使用任何燃油发动机。纯电动车在南非市场上越来越受欢迎,因为它们无排放、零噪音,并且拥有较低的运行成本。插电式混合动力车(PHEV):这类车辆既可以依靠电池供电,也可以使用内燃机发动机,因此具有更长的续航里程和更灵活的使用方式。