通业科技2023年年度董事会经营评述
4.技术革新和人才流失风险轨道交通行业技术更新换代较快,如果公司不能及时跟进技术发展趋势,可能会面临产品技术落后、市场竞争力下降的风险。若公司未能准确判断未来技术和产品开发趋势,可能会面临关键技术人员流失,以及研发方向和资源投入无法满足市场需求的情况,从而影响公司的创新能力和业务发展。应对措施:公司将密切关...
春秋航空响应民航局部署 积极参与机务维修人员薪酬体系改革
这一课题瞄准了机务维修工作中可能面临的各类施工风险,包括了从飞机构型到器材配备、从拆装难度到收尾测试、从检查要求到维修人员的安全防护等要素,从多个维度突出维修工作的特点,将维修工作中可能面临的风险充分展现;因而也能在此次改革中,用研究成果、特别是课题积累的海量前期数据,来分析、体现维修人员的真实付出和贡献...
机务个个都是“千万富翁”,且行且珍惜!
机务维修人员相对于民航其它工种工作苦,责任重,但待遇和地位偏低,导致人员流失严重,尤其是有能力、有技术的高级机务维修骨干人才流失严重,影响了整个中国民航维修业的发展。随着中国民航维修市场的开放,国内市场蕴藏的巨大潜力被众多国外企业所认同,纷纷通过独资或合资形式在国内设立飞机机体及其部附件修理厂,这些厂家在人员...
航新科技:国泰君安证券股份有限公司关于公司公开发行可转换公司...
虽然国内机队数量整体呈上升趋势,航空维修市场空间仍处于增长阶段,但由于国内市场竞争日趋激烈,导致公司航空维修业务毛利率出现一定波动,虽然公司积极布局海外航空维修和服务市场,并丰富航线维修、基地维修等业务,但并购产生的协同效应尚有待逐步体现。如果不能有效应对市场变化、顺应市场需求,公司面临的市场竞争将进一步加剧...
中国东方航空股份有限公司
空勤、机务和地服人员工资及津贴增加主要是由于2014年公司修改员工福利政策,2014年产生结算利得。扣除不可比因素,同比增加17%,主要是由于空勤、机务人员增加及飞行小时数增加所致。飞发及高周件折旧增长主要是由于公司飞机及发动机数量增加所致。其他营运成本增长主要是由于公司机队规模扩大,间接营运成本增加所致。