日本再次地震!部分海域已变陆地,海岸线向海中推进约200米
其次,海岸线的变化可能会导致生态环境的改变。原本海洋生态系统中的生物和海洋物种可能因为这次地震而受到影响,需要对其进行监测和保护。最后,地震造成的经济损失也十分巨大。除了直接的损失,如房屋倒塌、基础设施损坏等,还有间接的影响,如停工停产、旅游业受损等,都会对当地经济带来长期的影响。总的来说,这次地震...
东莞,向海图强
可以说,这条海岸线既是生态线,也是串联滨海生活、生产的主动脉,将成为彰显东莞滨海城市形象、融入大湾区的“代表性空间+标志性载体”。从一片滩涂鱼塘起步,到如今东莞黄金海岸交椅湾段生态廊道、地标桥梁、公园绿岛串珠成链,众多珍稀鸟类为滨海生态环境“代言”生态建设,蓝绿交织的城市“基底”日益彰显,滨海湾扛起建...
向海图强看广东①:海洋种业的“广州芯”|强信心 稳预期 促发展
“目前从国家层面到省级层面都非常重视海洋牧场建设,但广州由于地处珠江入海口,航道密集,并没有可以直接用来发展海洋牧场的海域。”在今年8月的一次媒体调研座谈会上,相关业内人士并不讳言广州参与海洋牧场建设的瓶颈。没有直接开展大规模海水养殖的自然条件,广州瞄准了海洋牧场产业链前端。“南沙正在重点做岸基种苗繁育...
强信心 稳预期 促发展|向海图强看广东:海洋种业的“广州芯”
“目前从国家层面到省级层面都非常重视海洋牧场建设,但广州由于地处珠江入海口,航道密集,并没有可以直接用来发展海洋牧场的海域。”在今年8月的一次媒体调研座谈会上,相关业内人士并不讳言广州参与海洋牧场建设的瓶颈。没有直接开展大规模海水养殖的自然条件,广州瞄准了海洋牧场产业链前端。“南沙正在重点做岸基种苗繁育...
向海图强 广东发力“蓝色经济”再造“海上新广东”
向海图强广东发力“蓝色经济”再造“海上新广东”主力资金加仓名单实时更新,APP内免费看>>广东省拥有4084千米海岸线,海洋经济总量居中国大陆首位。近年广东致力经略海洋,深耕“蓝色经济”,2022年该省海洋生产总值1.8万亿元,同比增长5.4%,成为再造“海上新广东”的引擎和发展新动能。
读懂广州·粤韵丨珠水润泽番禺大地 岭南水乡向海兴城
莽莽珠江水自云贵高原奔腾而下,越六省、贯五岭,奔流汇入南海(www.e993.com)2024年8月7日。回溯珠江河口三角洲形成历史,现广州市番禺区所辖区域古时本是洲岛散落的海湾。后来,高出水面的台地边缘慢慢有了人类定居聚居,先民开村建祠,繁衍后代;历经沧海桑田变迁,海岸线后退,平原不断显露,新田开垦,形成了如今依江傍海、河网密布的著名岭南水乡。
以自然之力应对海平面上升,需建好真正的绿色海堤|底线城市
从海岸带退缩线规划来看,很多时候,海堤被作为城市开发边界,但实际上,在条件允许的情况下,可以让开发边界再向后退。在海堤和开发边界之间,引入林地、农田或水域等,这样可以大大增强一地的韧性。如果能留出更大的缓冲空间,就能应付更大的风暴潮。另外,海岸带规划工作本身,也需要开展更大范围的公众参与。作为大气、海...
经略狮子洋,博发南动脉
“波罗花落蛮娘拾,狮子洋开估舶通”,清代诗人屈大均所说的“狮子洋”是指珠江水道入海口段,因西岸莲花山上有石如狮而得名。2000年前,广州城东部皆为海水淹没,形成珠江出海口的“溺谷湾”。桑田沧海,岁月骎骎,河沙沉淀,八门入海。狮子洋水道即虎门水道,是八门中较宽的一支,最宽处约2.8公里,可通行3万吨级船舶...
“海上新广东”启示录:14城寻找蓝色增量|强信心 稳预期 促发展
从位于广东中段的珠江入海口顺着海岸线分别向东西两向而行,有14座城市沿海而立,依次坐落于全长4114千米的全国最长大陆海岸线上。从17.98万平方千米的陆域空间到41.9万平方千米的海域空间,打造“海上新广东”成为经济第一大省在新发展时期突破资源瓶颈、打开经济增长新空间的关键思路。
“万亿之城”向海向新向未来
“万亿之城”向海向新向未来南通吕四起步港区是江苏首个全智能化、无人化集装箱泊位南通是江苏长江以北首个、全省第四个“万亿之城”,随着长三角一体化发展等多重国家战略深入实施,南通进入新一轮发展的黄金机遇期,特别是276公里的黄海岸线和多座深水海港承载着广阔的发展前景,是南通迈向“下一个万亿之城”的...