电卡观察|混动轻卡为何越来越吃香?
一般来讲,城市郊区和乡下的充电设施不完善,充电不方便,混动轻卡一般不存在续航里程焦虑问题,具有较好的灵活性和可行性。另外,经常进入市区可能要有更好的路权才更方便车辆出入,加之混动轻卡一般比同等重量的纯电动轻卡价格要便宜4万元左右,对于经济实力不是太强的卡友们来说,购买混动轻卡压力要小一些。第二、...
电卡观察|新能源重卡渗透率为何拖了行业“后腿”?
三是换电重卡行业电池缺乏统一标准,存在换电模式不兼容的问题。目前不同车型所使用的电池外观、安装位置、接口大小都不一致,各品牌都有自己不同的技术门槛,导致电池通用性不足,互换困难,难以形成换电设施市场化运营机制。也就是说,目前换电模式不兼容的问题已经严重制约了换电重卡市场规模的扩展,是导致电动重卡...
乌鲁木齐有序开展电能表更换工作 新版电能表无需插卡可线上购电
电能表自身工作的回路与用户的用电回路不同,两者并不存在用电互通的情况。●每月电费增加,是因为电能表多计电量?答:现在电视、冰箱、热水器等家电长期待机时耗电量较小,家中微功率电器数量变多,智能电能表相较传统老式电能表灵敏度更好,当一些很小功率的电器使用时(如:电源插头不拔、电视待机、手机充电等),可...
创业速成时代,不做第一毋宁死
除了清洁剂等易耗品,博湃养车的服务点不会储存配件,因为博湃养车服务全车型,不存在所谓的“常用配件”,这个量非常大。服务点设置库房后还要管控出货、入货,很不方便。博湃养车每天都由区域总部提前把零配件配送到服务点。现在博湃养车零部件配送方式有一个问题,客户下单会在下午4、5点钟停止,为了留出配送时间。...
北京阶梯电价首次年度跨转 "跳阶"电费今年补交
春节长假过后,不少安装智能电表的居民在购电时,发现电表似乎被多扣了钱,然而北京电力公司解释,由于政策和技术原因,去年下半年已经达到第二档及以上用电量的,在今年购电的时候需要补交差价,并不存在多扣电费的情况。补交去年半年用电超1440度本市自去年7月1日起正式实施居民阶梯电价,即一户居民全年不超过2880...
同方股份有限公司2011年度报告摘要
1.1本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任(www.e993.com)2024年9月7日。本年度报告摘要摘自年度报告全文,报告全文同时刊载于***。投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读年度报告全文。
上月才换电表电费立刻增加(图)
有计量检测人员表示,更换电表后电费比以前多了还有一种可能,因为其使用的电卡表是机械式电能表,机械表使用几年后,机械磨损增加,呈越走越慢的趋势,而新换上的电表则不存在这种情况,因此便会出现新表好像走得较快的状况。最妥当的做法还是将电表交到计量部门做检测,一切就会水落石出了。(来源:广州日报)...
京阶梯电价首年度跨转 智能电表"跳阶"电费需补
据了解,去年已购但未用完的电量,可结转到今年继续使用。对于已购未输入电表的电卡中电量,如果用户想退购,可到市电力公司网点办理退购手续。但去年内未购满的低档电价电量额度,跨年不结转,今年将按当年的购电量从新计算分档电量。截至目前,本市已有177万户居民使用智能电表。而根据相关规划,到2015年,本市将实现智...