中日德汽车巨变:大众下降64%陷裁员风波,日产暴跌94%,比亚迪呢

不过与德系车的宝马和奥迪相比，大众表现还算不错。目前，德国汽车产业面临严重挑战，利润急剧减少，未来工业4.0的发展仍然是一个待解的问题！显然，大众集团考虑关闭德国本地工厂的原因，可能是希望在未来向中国市场倾斜，毕竟在第三季度，电动汽车的销量有所增加，尤其是在中国市场上。目前，德国一些部门对削减开支的...

大众辉昂: 为何成不了“奥迪A6杀手”? 最后无奈停产, 原因揭晓。

消费者买车一方面是作为自己使用,另一方面是通过汽车的品牌效应为自己带来更大的商业价值,很显然奥迪的品牌效应是大众所无法比拟的。辉昂这款车是一款很不错的车,奈何在同级别里面他的品牌效应确实太低,虽然用料和配置不错,但终究难逃停产的命运,同时也为这款车感到惋惜。对于大大众辉昂,消费者是怎样看待的?作为...

德国大众惊呼:中国支票不再,背后原因何在?

十月，大众汽车在本土宣布停产停业，火势已经蔓延到了中国家门口。大众汽车集团员工工会主席丹妮埃拉·卡瓦罗透露，大众计划在德国关闭至少三个工厂，裁减数万名员工，并且还计划削减全体员工的工资10%，在未来两年内不考虑给他们加工资，并且还打算缩小其在欧洲的生产规模。目前尚未明确指出将关闭哪三家德国工厂，但是死...

措手不及,大众集团不管德国死活,坚持“在中国,为中国”的发展

大众集团决定关闭本地工厂主要原因是因为在德国的利润出现大幅下降,再加上相对的成本较高,让大众集团在未来发展中面临的竞争范围加大。会做出关闭工厂、裁员减薪的决定,按照大众高层的说法,是不得已被迫做出的决定,目的就是为了保证大众集团后续的发展。签约仪式对此德国工人以游行举牌子的方式进行抗议,但这却进一步...

经纬早班车|英国、瑞典央行齐出手降息;日产汽车宣布全球裁员9000人

据CNN报道,美国国家公路交通安全管理局周四表示,由于安全气囊的安全问题,大众汽车正在美国召回114478辆汽车。此次召回包括部分2006-07年帕萨特轿车、2012年至2014年帕萨特车型和2017年帕萨特旅行车,以及部分2017年至2019年甲壳虫和甲壳虫敞篷车型。召回原因方面,报道称,由于长期暴露在潮湿和高温下,车辆驾驶员一侧的安全气囊...

原创大众关厂裁员谈判,德“汽车之城”担忧衰退

目前预计的净现金流约20亿欧元(折合22亿美元),低于之前的45亿欧元,部分原因是并购活动,包括与Rivian在电动汽车技术上的合作(www.e993.com)2024年11月16日。管理层首席谈判代表兼人事主管阿恩·迈斯温克尔(ArneMeiswinkel)在首轮谈判后表示,大众汽车集团的情况很“严峻”。“我们面临被国际竞争超越的风险,”迈斯温克尔表示,“因此,我们必须采...

南京工厂或调整,上汽大众面临销量下滑、竞争加剧双重挑战

9月24日,新京报贝壳财经记者走访上海协通众盛汽车4S店,销售人员说目前上汽大众没有关闭南京工厂,只是因新款上市,将24款帕萨特的生产线调整给了25款帕萨特。9月27日,上海冠众汽车销售服务有限公司销售人员在电话中介绍,目前25款帕萨特Pro只需要3天就能提车。上述4S店内销售人员均称,目前24款帕萨特已经停产,部分店内...

美国加征关税引发中国汽车市场大变局,全球产业链面临严重冲击!

5.第五，消费者也受到了连锁反应的影响。由于大众汽车供应量的急剧减少，原本计划购买大众车型的消费者面临选择困境，他们要么选择等待复产的消息，要么转向其他品牌，市场局势变得异常混乱。6.第六，看到大众汽车的困境后，其他国际品牌也开始重新审视在中国市场的策略。部分品牌暂停了新工厂的建设计划，有的甚至开始...

40年历史终结!大众经典车正式停产

大众经典车正式停产在经历了40年的漫长岁月后,大众汽车决定结束旗下Polo车型在欧洲的生产,该车型曾在位于西班牙的潘普洛纳工厂生产,欧洲停产之后将完全在南非卡里加的工厂生产。大众作出这一决策主要有两方面原因:第一,随着SUV车型在欧洲市场更受欢迎的趋势,实用性稍欠的POLO在欧洲市场上的销量有所下降...

大众汽车被曝裁员近 3 万人,研发部门遭受重创

IT之家9月20日消息,汽车媒体carscoops今天(9月20日)发布博文,报道称大众汽车面临巨大的财务压力,可能会裁员将近3万人。根据大众2023年披露的年度报告显示,仅在德国就有298687名员工,本次裁员规模数量之大,引发很多媒体和外界的关注,而裁员背后是失业员工面临的新就业挑战。