浅谈风电叶片失效原因

(1)引雷器与叶片接触处存有裂隙,雨水或吸潮浸湿后,当雷电击中叶片时,雷电释放的巨大能量使叶片结构内的浸水材料温度急剧升高,分解气体高温膨胀,压力上升,引起损伤。(2)随着风电机组服役时间延长,叶片表面污浊程度加深,叶片积尘腐蚀其表面,加速叶片表面风化、出现毛刺和弹性减弱,使叶片产生微细裂纹,再加上静电灰尘形...

GH600镍基高温合金的特种疲劳

由于高温和循环应力的叠加效应,裂纹在形成后往往会快速扩展。高温环境中的氧化反应会导致表面生成氧化膜,这一过程可能加剧裂纹的扩展速度,尤其是在高应力循环下,材料表面的微小缺陷处更容易成为裂纹源。GH600镍基高温合金的多相组织结构和强烈的晶界强化效果使得裂纹的扩展路径较为复杂。在裂纹的扩展过程中,位错的运动...

一文读懂风电叶片常见的损伤风险

根据发生的损伤原因不同,在近几年叶片事故案例中呈现出的叶片损伤类型主要包括叶片储运吊损伤、因设计问题引起的损伤、因制造质量问题引起的损伤、扫塔、雷击、外部载荷过大及其他原因等。1叶片储、运、吊损伤叶片储、运、吊损伤是指叶片在储存、运输、吊装安装过程中发生的损伤,一般这种损伤或属于因外部原因导致...

基于改进YOLOv5s模型的风电叶片内腔缺陷检测

风机叶片内腔缺陷识别是典型的弱特征识别技术,叶片内腔表面裂纹较轻微,很容易与污渍混淆,此外,长时间运行的叶片由于内部胶粒掉落且叶片内部常存在人工标记符号,使得检测环境更加复杂,给模型带来不可忽略的噪声。为提高风电叶片内腔缺陷检测的效率和精度,近年来许多研究人员采用了基于图像处理和机器学习的方法。其中卷积神经...

一东航航班紧急备降厦门!发动机叶片断成两半,原因或为金属疲劳

在公告之后，“TRENT700叶片裂纹”就鲜有新闻了。原因是大家知道了是怎么回事，该如何处理，也就都默默地更换了。所以总量究竟有多少，非专业机构并不知晓。总之大家相信只要按照厂商的指导去操作，安全是有保证的。但也不能因此怀疑东航未按要求进行探伤检查或保养。发动机是核心部件，不是水箱那种可有可无的配置。

蝴蝶兰叶子开裂,主要的原因是什么?因为气候过于干燥

在气候干燥的环境下，空气中的水分含量较低，这会导致蝴蝶兰叶片表面的水分迅速蒸发(www.e993.com)2024年11月19日。当叶片失去过多的水分时，就会变得干燥脆弱，进而出现开裂的现象。气孔关闭为了应对干燥的环境，蝴蝶兰的气孔会自动关闭，以减少水分的流失。然而，这也使得叶片无法进行正常的气体交换和光合作用，导致植株生长受限，叶片缺乏活力。根系...

绿翡翠的叶子黄了是什么原因呢,绿翡翠叶变黄的原因解析

造成绿翡翠透光变为透明的原因可以归结为两个方面,热力学和动力学。从热力学的角度来看,当绿翡翠受到高温解决时,其结构和缺陷被激活,从而使光线能够更容易地在其内部传播而不被散射或吸收。这个过程能够通过加热或采用激光来实现。从动力学的角度来看,当绿翡翠受到外力或压力时,其结构和缺陷也会发生改变,从而使光...

东航故障航班发动机3叶片断裂,疑被外来物撞击后受损

像这样两三片同时受损，可能是叶片在高速旋转中出现了二次碰撞，出现相互损伤导致的。也存在叶片自身出现疲劳，发生裂纹，在高空发生断裂的情况，但一般来说可能性不会太大，应该还是受到了外来物的撞击，具体原因要看最终官方调查结果。一般来说，飞机在单发故障后，一台发动机也完全可以安全飞行。来源：扬子晚报...

等静压氮化硅陶瓷导向叶片脆性大影响因素以及可能的解决措施

等静压氮化硅陶瓷选粉机导向叶片出现脆性问题的原因可能包括晶界结构的影响、材料内部缺陷以及机械应力过大。晶界结构影响:晶界的结构对氮化硅陶瓷的物理和化学性能,尤其是高温下的力学性能有重要影响。如果晶界结构存在缺陷或不规则,可能会导致材料的脆性增加。

“备降厦门东航航班”发动机3叶片断裂 疑被外来物撞击后受损

也存在叶片自身出现疲劳,发生裂纹,在高空发生断裂的情况,但一般来说可能性不会太大,应该还是受到了外来物的撞击,具体原因要看最终官方调查结果。一般来说,飞机在单发故障后,一台发动机也完全可以安全飞行。据扬子晚报