电鳗号-通用汽车在华销量下滑,电动化转型遇阻,如何挽回中国市场?
是产品力不足、品牌形象老化,还是市场策略失误?亦或是竞争对手的强势崛起?只有找准病因,才能对症下药。通用汽车应加强市场调研,了解中国消费者的真实需求,从而调整产品线,推出更符合市场需求的电动车型。同时,加大技术创新力度,提升电池续航、智能互联等方面的竞争力,以科技赋能产品,重塑品牌形象。其次,通用汽车应当加强...
上汽大众销量大幅下滑 都是帕萨特的锅?
事实上,导致上汽大众在2020年失利的原因是多方面的,除了碰撞测试带来的口碑下滑、疫情等,上汽大众自身产品投放周期亦是主要原因之一。就2020年全年来看,上汽大众主力大众品牌仅有威然(配置|询价)、途观X两款新车,对全年销量的推动性不高。同时,改款车型的市场竞争力疲软也是一个不可忽视的原因,全新一代的poloplus...
德国电动汽车销量暴跌37%,欧盟的带头大哥可能已经无力再上餐桌
汽车销量下滑,一般情况下有一个直接的原因,那就是产品性能下滑,不能满足用户需求。但德国显然不属于这种情况,相比时不时爆出“数据造假”丑闻的日本汽车工业,德国才是真正的工匠精神,过去几年,德国汽车并没有出现什么重大危机。德国汽车工业的窘境,首先是由需求不足造成的,直接的起因就是2022年初爆发的俄乌冲突...
28年来汽车销量首次下滑!工信部部长详解原因及对策
苗圩认为,2018年汽车产销量出现下滑,有内部和外部两方面的因素。从外部来说,限购限行、行车贵、罚款多、停车难等外部因素,造成了汽车产销的下降。从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,还需要时间来逐渐提高。苗圩表示,解决这些问题,要从内部和外部两个方面去入手。首先是内部的,要坚持以供给侧结构...
汽车行业内卷引发关注:上半年销量营收双增,利润率却持续下滑
近期,中国汽车市场的内卷现象引起了广泛关注。尽管上半年汽车销量和营收均有所增长,但汽车制造业的利润率却持续下滑,降至不足5%。这一趋势不仅令人担忧,更凸显了行业内卷竞争的严重后果。据中国汽车工业协会最新公布的数据显示,上半年我国汽车销量和营收均实现了增长。然而,与此同时,国家统计局的数据却揭示了一个...
近2000家4S店退网、半数亏损!汽车经销商,出路在何方?
“经销商生存困难,根本原因还是市场结构变化和厂家的惯性思维带来的综合结果(www.e993.com)2024年9月7日。”全国工商联汽车经销商商会副会长、新能源汽车委员会会长李金勇向证券时报记者表示,新能源汽车市场渗透率超过50%,就意味着燃油车的市场份额在急剧下滑,那些代理燃油车品牌的经销商自然会过剩。公开数据显示,今年7月,国内乘用车市场中,新...
哪吒深感懊悔遗憾未将自己命名为“悟空”
销量下滑的原因是多方面的。首先,哪吒汽车在新老产品切换时未能有效衔接,导致市场节奏混乱,消费者信心受挫。其次,新产品上市定价过高,虽然下半年有所调整,但已错失市场先机。再者,亏损的产品线被迫大幅调低产量,进一步削弱了市场竞争力。此外,传播方式老旧、营销总部集权且管理力度软弱等问题,也严重制约了哪吒汽车的品牌...
品牌车企为何销量降盈利增
近日,全球各大主流车企陆续发布2022年一季度财报显示,受新冠肺炎疫情及国际局势动荡造成的供应链受阻影响,多家车企一季度销量出现明显下滑,但盈利大增。即使是有品牌车企“三驾马车”之称的奔驰、宝马、奥迪(BBA)也难逃销量下滑趋势。数据显示,今年一季度,奔驰、宝马、奥迪在全球范围内的销量分别同比下滑10%、7.3...
销售遇冷盈利能力下滑 跨国车企上半年业绩普遍承压
》记者表示,当前在行业竞争加剧的背景下,跨国车企在华出现销量下滑有多方面的原因。一是中国汽车市场竞争激烈,跨国车企被迫加入价格战。二是中国新能源汽车市场渗透率已超50%,而在电动化领域,跨国车企的投入及研发明显滞后。三是新兴品牌抢占市场份额,跨国车企的品牌效应逐渐衰弱。
汽车股集体下挫!车企7月销量出炉,蔚来、极氪环比下滑
广汽埃安进入2024年后,受价格战持续、纯电动车市场增速放缓等因素,销量持续滑坡。7月全球销量35238台,与上月基本持平,同比下滑21.74%。此外,极氪汽车、深蓝汽车、岚图汽车也都公布了7月交付数据。其中,极氪7月销量跌至2万辆以下,为15655辆,环比下滑22.14%。深蓝交付16721辆,同比增长26.94%。岚图7月...