家族财富管理师|全球资产配置新趋势:中国投资者的海外配置策略

原因是MSCI认为中国、印度等新兴市场存在投资壁垒，所以通过一定的参数调低了其权重。但是这一“壁垒”即使对西方投资者存在，对中国投资者却是完全不适用的。所以在我们考虑全球权重时，有必要作出一定的还原，即通过各国股票市值的真实比重来刻画“市场组合”。第二个版本是真实市值权重。如果完全参照各国股市总市值在全...

我国必须保留核心技术!禁止投资印汽车业务,美媒:华国终于觉悟

这些国家和地区加征关税的原因，要么是为了响应美国的施压，打击中国电动汽车制造业，要么是为了保护本国汽车产业，亦或是为了逼迫中国在当地进行投资以促进经济增长。因为唯有如此，才能避免所生产的汽车因缴纳高额关税而导致售价上涨，进而削弱产品的市场竞争力。例如，今年2月，奇瑞汽车宣布将在阿根廷投资4亿美元建设工...

华媒:中国资本走出去 机遇与挑战并存

“随着人民币汇率更加灵活,资本项目更加开放,中国企业投资海外必将成为大趋势。”黄益平分析了海外投资已成大趋势的内在原因,首先是国内生产成本的提高,使此前中国企业的价格优势不复存在。这必然会驱使企业向海外扩张,寻找低成本市场。“这是低端生产行业产业升级的自然过程。”此外,中国企业出口产品,往往面临重重壁垒。

中国投资者的全球资产配置:如何进行风险分散,合理设计配置比例?

原因是MSCI认为中国、印度等新兴市场存在投资壁垒,所以通过一定的参数调低了其权重。但是这一“壁垒”即使对西方投资者存在,对中国投资者却是完全不适用的。所以在我们考虑全球权重时,有必要作出一定的还原,即通过各国股票市值的真实比重来刻画“市场组合”。第二个版本是真实市值权重。如果完全参照各国股市总市值在全...

回顾当年日本的政策失败怪圈

二是财政支出效率偏低:前期财政扩张阶段执着于生产型投资,并且大量公共资金投向偏远地区基建,未能拉动私人消费和投资。后期在人口老龄化、少子化的背景下,日本经济潜在增速中枢下移,财政未能致力于提高潜在增速,而主要是对外部冲击做出被动应对,没有中长期规划,这也就导致日本很难摆脱低增长。

华泰海外研究 | 汽车:丰田全球化的复盘与启示

20世纪80年代中国本地化率阶梯式税收优惠政策出台,90年代放开个人购买轿车限制,成为丰田进入中国的核心原因(www.e993.com)2024年11月22日。决心进入中国后,丰田海外负责人奥田硕因地制宜设下“三级跳”的发展战略,战略执行者服部悦雄积极协调政企关系,公司从易到难先后完成一般零部件合资、发动机合资,并在完成本地化准备后,与“三小”之一的天汽合...

中国是防御性国防政策,为什么还要大力发展航母?因为有5个原因

中国航母战斗群这个世界仍然是弱肉强食的世界,经济再强,国家再富,没有军事力量来保证,宵小国家就敢欺负你,航母是保护海外投资的最好武器,可以不用,但一定要有。四、保护中国在海外的公民还记得利比亚撤侨吗?利比亚由于战乱,导致我国侨民处于危险境界,中国政府当然要保护自己的国民,于是启动撤侨计划,但由于当时...

中国在全球范围内投资,海外基础设施究竟是亏损还是获利?

其次，像非洲、拉美和东南亚等许多发展中国家的政局动荡不安。在某些国家，一旦政权更迭，往往会推翻前任政府与外国达成的协议。这种情况并不完全是针对中国，但由于中国是海外基础设施投资的大国，因此容易受到波及。因此，有人担心我们的海外基建投资可能会面临损失，这一风险确实客观存在。除了资金可能打水漂外，我国在...

医药股否极泰来?最新研判来了

袁之渿:产品开发过程中的试验失败是医药行业投资中必须考虑到的风险因素。此外,地缘政治风险也会对行业、企业的业务带来阶段性的冲击,短期在投资过程中也需要多加考虑。朱明睿:后续主要会关注海外对CXO板块的制裁推进进展,以及关注设备换新的落地规模与节奏。

出海行业深度:市场现状、破壁思路、产业链及相关企业深度梳理

5、海外大型并购,借用品牌和技术,实现跨越式发展05、经验借鉴日企出海的变迁:从“贸易立国”到“对外投资”。日本对外直接投资自上世纪90年代至今发生了惊人的增长,完成了“顺差转移”。多个角度的宏观数据拆解都展现了日本自上世纪90年代泡沫破裂后,对外投资规模的飞速增长。一方面,基于OFDI(对外直接投资)/GDP的视...