小鹏P7+搭载视觉智驾亮相 何小鹏:投资人希望该车毛利率到20%
进入2024年,由于价格战等原因,小鹏P7系列销量承压,上半年P7&P7i共交付1万辆,同比出现下滑。《每日经济新闻》记者了解到,与归属于E平台的小鹏P7不同的是,小鹏P7+基于扶摇架构打造,与小鹏G6一同被归入到了F平台,两者的差别也体现在多个方面。图片来源:企业供图在车身尺寸方面,小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937...
宝马重返价格战,传统豪车的面子还有吗?
其实宝马宣布退出价格战以及重新回归价格战,实质上是宝马厂商与经销商之间的反复拉扯,7月份宝马宣布退出价格战,其主要原因是经销商考虑到降价虽然能够清除库存车,但却陷入了持续亏损的状态,但7月份的涨价策略彻底失败,经销商和厂商再次面临库存积压和销量暴跌双重压力,在极为激烈的市场竞争之中也只能再次下场。经销...
宝马重返价格战,传统豪车的面子还有吗? -汽车头条|新车频道
其实宝马宣布退出价格战以及重新回归价格战,实质上是宝马厂商与经销商之间的反复拉扯,7月份宝马宣布退出价格战,其主要原因是经销商考虑到降价虽然能够清除库存车,但却陷入了持续亏损的状态,但7月份的涨价策略彻底失败,经销商和厂商再次面临库存积压和销量暴跌双重压力,在极为激烈的市场竞争之中也只能再次下场。经销商库...
BBA集体退出价格战?是卷不过还是另有原因,与欧盟制裁有何关系
市场需求一直在不断萎缩,这就是这场看起来很疯狂的价格战背后的原因。中国汽车经销商库存预警指数调查表明,6月份预警指数达到了62.3%,这个数字可比荣枯线高太多了,这就表示经销商的库存压力非常大。豪华和进口品牌更是如此,它们的库存预警指数达到了66.4%,比主流合资品牌以及自主品牌都要高得多。这就是说,就算...
就是认真任性?浅谈手机价格战的利弊
还有一些原因则是智能手机的门槛较低,而整个供应链的相对透明化也成为拉低价格的导火索。这期间,智能手机厂商的数量呈现出倒U字形的增长形势。残酷的是,一旦有实力的厂商率先发动新一轮价格战就会有很多小品牌惨死在价格战的洗礼下。倘若你依然高调的喊着“不妥协”的口号,显然是无法可持续性发展的。当然,对于手机厂...
BBA抱团退出价格战,达到效果了吗?
BBA退出价格战的原因很简单,表面上是为缓解经销商亏损压力,借此“涨价”保利润,更深层次的原因为保护品牌价值(www.e993.com)2024年10月17日。由于近一年参与价格战,BBA的品牌价值遭受不小影响,以至于“以前没钱买BBA,现在没钱买BBA”在坊间广为流传。而对于豪华车来说,品牌价值才是立身之本,价格战已然危及了BBA的根本。
宝马重燃战火!旗下车型售价大幅跳水,强势回归价格战
对于在中国市场销量下滑的原因,宝马集团表示,宝马及其同行在关键市场中国面临压力,中国本土汽车制造商正凭借成本较低的电动汽车赢得市场份额,迫使其欧洲竞争对手大幅降价。对宝马而言,眼下处境可谓“进退两难”,坚持打价格战可能会侵蚀品牌价值和利润空间,但放弃价格战又面临着销量下滑的严峻考验。
广汽2024上半年财报:发展转型要如何走?
价格战给广汽集团的利润空间造成了不小的压力,特别是合资品牌的盈利能力受到了严重影响。广汽集团2024年上半年的盈利能力出现了明显下降,盈利能力下降的关键原因包括:●广汽本田和广汽丰田销量的显著下降,进一步影响了公司的整体投资收益。具体品牌表现如下:...
广汽集团8月销量同比下滑超24%,原因在于车市价格战
在合资品牌盈利下滑和自主品牌销量增长放缓的双重影响下,广汽集团上半年的财务状况不容乐观,营收和净利润均出现了下滑。财报显示,上半年营业收入为458.08亿元,同比下降25.62%;净利润为15.16亿元,同比下降48.88%。对此,广汽集团在财报中将业绩变动的原因归结为汽车行业“价格战”及“内卷”加剧所致。
宝马重返“价格战”,i7直降555万,背后原因值得深思!
宝马重返价格战的背后,实则有多重因素的交织:1.“盟友”未跟进:宝马希望引领行业趋势,号召其他豪车品牌共同退出价格战,以维护市场秩序和品牌价值。然而,奔驰、奥迪等竞争对手并未跟随,反而继续保持价格攻势,稳固自身市场份额。在这种情况下,宝马孤军奋战,不得不面对销量下滑的压力,最终只能重新参与价格战。2....