李斌:蔚来过去三年未达到目标 增长速度跟比亚迪比太慢了

快科技12月12日消息,蔚来于今日举行年度媒体沟通会。会上,李斌表示,2022年蔚来汽车原本目标是16万辆,实际完成了12万辆,但是无法交付并非全部自身原因。他还表示2023年完成了16万辆,今年预计可以完成22万辆的成绩,这样的增长跟类似于比亚迪这样的公司比,显得太慢了,过去的三年蔚来未达到目标。

比亚迪首款华为智驾车 方程豹豹8上市即交付:首批车主已提车

动力方面,该车搭载一台纵置高功率2.0T发动机,同时还配有前200kW、后300kW驱动电机配合,综合输出功率可达550kW,系统扭矩可达760N·m,并首发搭载了“暴力模式”。在智能电四驱系统加持下,豹8的0-100km/h加速时间为4.8秒,同时配备比亚迪刀片电池,其纯电续航125km,综合续航1200km,支持6千瓦外放电功能。本文结束...

10月新能源汽车强势交付:比亚迪首破50万辆,零跑、极氪、小鹏等多...

看准增程路线市场机会，开启“纯电+增程”双动力路线布局的零跑，交付量持续攀升，10月份交付38177辆，同比增长109.7%，连续创造月度交付新高。零跑10月订单量同样刷新纪录，单月订单量超过42000辆，C10、C11、C16三车型订单全部过万。零跑一名销售人员对《华夏时报》记者表示：“现在买零跑C16，不仅可以享受至高2万元...

2个月下滑39万辆,吉利对比亚迪开战,合资车销量遭殃?

答案是智能化，且比亚迪的一系列新举动，既能展示出它的激进，又能看出王传福的迫切程度。2024年上半年，比亚迪先是召开梦想日，宣布了智能驾驶的发展路线，引入AI大模型、提出整车智能化，高阶智驾的目标是20万元以上车型提供选装，30万元以上全系标配。而半年之后的现在，比亚迪其实是发生了明显的转型。2024年8月，...

创纪录!比亚迪月销超50万辆,极氪冲刺3万俱乐部,新能源车10月销量...

不过有业内人士预测埃安销量或在11月有一波起势,原因在于旗下新款车型埃安RT,自9月底发布至今累计预售订单超2.8万辆,若后期订单转化率可观且产能能跟上,11月其销量将在原有基础上有所提升,但对于今年全年目标,埃安几乎无望完成。零跑10月完成交付3.8万辆,同比增长109.7%,开始冲刺4万辆月交付。公司董事长朱江明早...

新势力车企延迟交付亟待解决

由此,我们不难发现,产能爬坡慢所带来的负面影响是具有连环性的,不仅消磨了部分消费者的热情,还给其带来被骗的潜在风险(www.e993.com)2024年12月19日。此外,零部件供应商选择方面,小米汽车目前也存在着一定的不足。举例来看,为“降本增效”,小米SU7标准版的电池厂商选择了比亚迪,但或许受供货不足影响,标准版的交付时间更久。

王传福亲自交付第800万辆!比亚迪为何要在泰国建厂:三大原因

那么为何比亚迪会选择在泰国开设生产工厂?主要有以下三大方面原因:第一、泰国作为东南亚的交通枢纽,具有重要的战略地位。第二、泰国是东南亚地区的汽车制造和出口中心,拥有成熟的汽车产业基础设施和供应链网络。第三,东盟是一个快速增长的市场,拥有超过6亿人口,对新能源汽车的需求不断增加。

EV晨报 | “宝宝巴士”极氪MIX今日上市;花旗预计比亚迪三季度盈利...

他强调,小鹏汽车的理念是“慢就是快”,主张耐心等待,以打造更高效、上限更高的端到端方案。李力耘还提到,在双Orin芯片上布置的模型大小存在物理极限,如果AI的基础架构和云端数据仅局限于此,将是一种短视行为,未来会遭遇更多瓶颈。小鹏的“三网合一”架构与华为的端到端架构有相似之处,都注重安全并各有侧重。小鹏...

秦L开启万人交付,比亚迪冲击40万台月销

6月6日,比亚迪联合全国千个4S店为秦LDM-i举办了一场万人交车仪式,首次交车时间距离5月28日上市不到10天,基本兑现了“发布即量产、上市即交付”的承诺。可以说,5月28日上市的秦LDM-i和海豹06DM-i是比亚迪进一步压缩合资燃油车份额、继续扩大销量的重磅产品。

比亚迪仰望U9纯电超跑8月下旬开启交付,售价168万元

据官方消息,仰望U9将于8月下旬开启交付。作为比亚迪首款超级跑车,仰望U9于今年2月25日上市,售价168万元,吸引了不少消费者的目光。而今,经过5个月的排产,仰望U9即将交付给车主。现在就让我们一起来了解一下该车的相关信息吧。外观方面,仰望U9采用“时空之门”设计语言,大灯造型灵感源自外太空,C字灯组让它具有很...