深圳市交通运输局:网约车市场已趋于饱和
此外,暑期来临,本月度接单的网约车也随着暑运出行需求上涨而略有增长,预计该情况具有明显的季节特征,将随时间推移而波动。同时,深圳市公共交通体系日益完善,城市轨道交通线网密度已位列国内第一,公交站点500米覆盖率达100%,市民公共交通出行选择越来越多,而网约车作为城市公共交通的补充,其市场已趋于饱和。
深圳网约车市场饱和!日均12.8单令司机叫苦不迭
然而,日均接单车辆数仅为9万辆左右,这意味着大量持证司机可能面临无单可接的窘境。网约车饱和已经成为一个不容忽视的问题,大量司机为了争抢有限的订单不得不延长工作时间,这不仅影响了司机的生活质量,也可能带来安全隐患。网约车作为城市公共交通的补充角色,正面临着前所未有的挑战。随着公共交通系统的不断完善,...
租的网约车进不了机场接单,司机傻眼:钱没赚到还倒贴几千块!
王先生认为易驾致胜公司没理由扣除3000元的押金,他提前解除合同的原因是公司租的车没有营运资质。3月20日,记者和王先生一同前往易驾致胜公司,在公司见到了高某。高某称,押金一事由负责人吕某处理。记者问吕某租给王先生车是否有网约车营运证?吕某称“有”。但不能出示,因为“正在办理当中”。那手续正在办理...
聚合网约车订单转卖成恶疾!司机抽成高居不下,高德“躺赚”横财
一是未落实聚合平台核验义务,未能有效核验提供服务的平台、司机、车辆资质,其平台内“趣接单”产品未取得经营许可,并拒不配合调查工作。二是放任第三方网约车平台鱼目混珠,存在以“高德”“高德车主”等名义为第三方网约车平台招募司机的行为,对行业从业人员产生误导,涉嫌侵害司机群体权益。三是疑似出现聚合平台参...
对待网约车,为何中央政府松,地方政府紧?
当然,网约车用户(或订单数量)的增长,跟不上网约车司机数量的增速,这确实也是事实。根据交通运输部“全国网约车监管信息交互系统”历次发布的数据,自2020年10月以来,全国网约车行业每月订单数量如下表所示。结合前面给出的网约车驾驶员证发放数量来看,分摊到每位网约车司机身上的订单数量显然有所下降。
二次拒载出租司机领千元罚单……青岛通报出租市场7起典型案例
7月28日15时7分,驾驶员范某驾驶鲁UFA**5号车通过某网约车平台接单,从西海岸新区东江路附近拉载乘客前往市南区德县路附近,通过网约车平台收取车费40.48元,驾驶员范某无法提供该车有效的《网络预约出租汽车运输证》等相关证明,涉嫌未取得《网络预约出租汽车运输证》擅自从事网约车经营活动(www.e993.com)2024年8月14日。执法部门依据《网络预...
啄木鸟调查|不需资质许可即可注册为网约车司机 曹操出行如何保障...
北京京平律师事务所律师赵健表示,这种情况肯定是不合法的,按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》有关规定,网约车平台公司将被处以罚款,有严重违法行为的,有关部门将责令其停业整顿、吊销相关许可证件。事实上,曹操出行此前被多次约谈,涉及因招募和诱导未取得许可的驾驶员开展非法营运、线下揽客等营销手段,扰乱...
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归?
对于网约车平台股权质押的原因,高德方面表示,在疫情期间,这些网约车平台经营发展遇到困难,曾向相关公司借款,作为平台方也不愿意看到合作伙伴经营发展不善。在“聚合”模式下,高德打车通过SaaS服务商白龙马、约约等,将众多中小网约车平台接入高德打车。虽然高德、SaaS服务商、运力平台等三方各自独立运营,但不论是SaaS...
济南发文规范网约车、巡游出租车管理
网约车平台公司有下列情形之一的,责令限期整改,逾期不整改或者整改不合格的,由市交通运输主管部门吊销经营许可证:取得经营许可后无正当理由超过180天不投入符合要求的车辆运营,或者运营后无正当理由连续180天以上停运的;出现重大服务质量问题、重大安全生产责任事故、严重违法经营行为或者服务质量信誉考核不合格等情形的;法...
再曝光!又一批违规“网约车”落网
近日,江门市交通运输局针对投诉较多的网约车平台公司开展约谈和行政检查,并对涉事平台发出整改通知书。通过约谈和行政检查,督促平台合法合规经营,要求加快推进合规率进程,及时清退平台既有的不合规车辆和驾驶员,引导符合条件的驾驶员和车辆尽快申请办理网约车相应合法证件。