高铁手机信号解决方案来了

哈牡高铁明年11月底、哈佳铁路今年11月底全线开通移动信号详见第二版

海南环岛高铁在全国率先实现4G信号全线覆盖

“在这个网络信息时代,大部分人都会利用乘车的时间用手机上网打发时间。以前高铁上手机信号不太好,旅客打电话、上网不太方便,现在实现了4G网络全线覆盖,可以顺畅地打电话、看网页、看视频,这让旅客感受到铁路社会公共服务能力和水平在不断提高。”海南高铁公司副总经理周勇说。(原题为《海南环岛高铁在全国率先实现4G...

高铁坐哪网速快,看完这篇就知道了!

1.使用信号增强器:市面上有一些便携式信号增强器或放大器,可以帮助您在信号较弱的地方增强网络连接。这些设备通常小巧轻便,易于携带和使用。2.开启飞行模式再关闭:有时候,手机会自动连接到信号较弱的网络塔,导致上网速度变慢。此时,您可以尝试开启飞行模式几秒钟后再关闭,让手机重新搜索并连接到信号较强的网络...

三卡槽、高铁模式、人脸解锁 华为畅享8 Plus小功能体验更贴心

而且由于华为畅享8Plus拥有三卡槽设计,支两张SIM卡的主副卡槽可随意切换,可将任一卡槽设置为主卡(主卡支持移动、电信、联通的4G/3G/2G网络制式),此时,另一卡槽自动成为副卡槽(副卡支持移动、电信、联通2G信号),因此在网络信号较弱的区域,如偏远公路,山区,林立的高楼内,手机拥有更好的信号,通话更清晰。高...

一路丝滑!昆明到大理高铁上,5G满格信号随行

“4G时代,乘客扫码支付购买餐食的时候,由于网速慢,列车高速移动,网络不是很稳定,手机支付页面时不时就会转圈圈。现在有5G网络了,扫码支付快的时候几秒内就能完成。”白燕聪介绍,暑期游客多,动车上5G网络很给力,加上餐吧主推小程序点餐,方便游客的同时,也提升了他们的工作效率,扫码供餐秩序有条不紊。为消磨旅途...

5G都好几年了,为什么坐高铁手机信号还这么差?

除了切换基站的原因,还有高铁列车本身的原因(www.e993.com)2024年11月3日。目前的高铁列车基本全部采用全封闭式车体结构,火车车厢是金属构成,所以,封闭的金属物体会使得手机电磁波衰减,天然会吸收一部分信号。而且,由于高铁速度极快,为承受会车时在列车表面形成的正负数千帕的瞬时压力变化,车窗玻璃一般会选用特质玻璃,这也加剧了信号的衰减。

高铁上为何手机信号不好?科普来袭!

三大原因导致高铁上的手机信号差中国铁路武汉局集团公司武汉通信段成立于2010年3月25日，担负着武汉局管内多条铁路通信设备的管养与维护。赵冠宇，武汉通信段技术支持中心工程师，也是信号设备维护组组长。在赵冠宇看来，“高铁上的手机信号不好”，主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波（手机信号）有屏蔽作用...

穿山越岭“移”网相随 ——浙江移动全力护航杭温高铁信号升格

“另外,基站离铁路的距离,不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现‘塔下黑’现象,反而信号覆盖不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。

有回音|高铁信号差?湖北:加快沿线网络覆盖升级工程建设

人民网武汉6月28日电(记者周雯)“高铁上信号断断续续,十分影响乘坐体验。”“不仅隧道里信号差,在空敞的地方也不好。”有网友在人民网“领导留言板”留言表示,希望能加强湖北段高铁线路附近的信号塔建设。6月27日,湖北省政府政务督查室回复表示,将加快湖北境内高铁沿线及车站网络覆盖升级工程建设进度。

贵州启动“信号升格”专项行动,坐地铁高铁不怕手机没信号

方案明确，到2024年底，超过2500个重点场所实现移动网络深度覆盖，住宅小区内电梯、地下停车场等特殊场景信号覆盖质量持续提升。到2025年底，超过4000个重点场所实现移动网络深度覆盖，贵广、沪昆、贵南、渝贵、成贵、铜玉、安六、西南环、白龙线等高速铁路，超8000公里高速公路，贵阳地铁1号线、2号线、3号线、S1号线...