专家解读虎门大桥为何“抖动”
广东省交通集团6日凌晨通报,专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因为沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏在接受采访时表示,当时沿着护栏立柱摆了一层水马,相当于把护栏立柱的透风孔给堵住了,水马对桥梁的抗风外形...
5月5日14时许,广东虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,管养单位已...
交通运输部专家工作组专家:虎门大桥桥梁基本稳定再发涡振可能性较低3501央视热议桥梁专家回应虎门大桥涡振:与车流量无关6日中午基本平息4澎湃新闻视频播报一日内发生两次异常抖动!70秒回顾虎门大桥发生异常抖动及发生原因01:11现场视频|广东虎门大桥振动最新情况01:40虎门大桥异常抖动令人害怕?别慌它...
桥梁晃动有多恐怖?地震和大风下的大桥,强烈晃动时会发生什么?
造成此次大桥晃动的“元凶”是地震。而早在2020年5月份,广东虎门大桥也发生过桥面晃动的现象。只不过造成虎门大桥晃动的“元凶”,不是地震而是风。2020年5月5日下午2点左右,虎门大桥出现了明显的抖动,画面中可以看到整个桥面有着十分规律的起伏,随后大桥双向车道被封闭。原来,虎门大桥是大跨径悬索桥,结构更偏柔...
广东虎门大桥抖动原因初步查明!网友找出一期《走近科学》...
据新华社报道,专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。广东省交通集团通报说,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感...
虎门大桥持续抖动,原因仍未最终确认,使用烟幕可快速锁定元凶
据此又有另外一种观点认为:这可能是卡门涡街现象引起的,这种由空气流动产生的涡流,也有可能会让大桥产生一定幅度的波浪式抖动。不过对此也有不少人持反对意见,因为大桥已经用了这么多年,也经历了各种风力和气象条件,但从来都没有发生这样的抖动。也就是说到目前为止,专家们都认为这和风有关,但究竟是哪一种风力效应...
罕见首次!桥梁工程专家详解广东虎门大桥异常抖动原因
广州地区在春季和夏季相交的时候,主导风向是东南风向,刚好与我们已经建成的虎门大桥接近于垂直,这样的风向是比较容易诱发起涡激振动的(www.e993.com)2024年7月10日。另外可能还和我们本身施工时候采取的临时护栏或者叫水马有关系,所以这样就直接把涡激共振诱发出来了。”据专家介绍,虎门大桥是大跨度钢箱梁悬索桥,属于典型柔性结构,沿桥梁边护栏...
罕见首次!桥梁工程专家详解广东虎门大桥异常抖动原因
桥梁工程专家详解广东虎门大桥异常抖动原因央视网消息:5月5日下午,广东虎门大桥悬索桥发生明显弯曲振动现象,交管部门随后对这一路段采取交通管制措施。昨天(15日)上午9点,虎门大桥路段已经恢复交通。广东省交通运输厅也组织事故处置专家组回应了社会关切的问题。
虎门大桥抖动是因吊索断裂?官方辟谣了
关于此番虎门大桥抖动原因,中国交通报微博@交通发布5月11日援引了专家的分析——据专家分析,此番虎门大桥抖动发生时,正处于维修中,大桥两侧的护栏附近被设置了一米多高的红色水马。而水马也被认为是虎门大桥突发涡振的诱因,虎门大桥结构安全,水马目前已被紧急拆除,相关抑振措施正在研究实施中。来源:中国青年报...
虎门大桥抖动已基本平息 暂未能确定通车时间
谈抖动原因:水马改变钢箱梁“气动外形”5日,虎门大桥发生异常抖动,悬索桥桥面晃动比较大,振幅较为明显,对行车造成不舒适感。6日凌晨,广东省交通集团称,根据专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是,由于沿桥跨边护栏连续设置水马,改变钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。
广东虎门大桥发生抖动,原因初步查明
广东虎门大桥发生抖动,原因初步查明据广东省交通集团6日凌晨通报,专家组判断,虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象,并认为悬索桥结构安全可靠,不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。△今天上午,虎门大桥仍处于断续起伏状态。视频来源/知东莞6日凌晨,记者在虎门大桥管理中心实时监控画面看到,大桥仍有肉眼可见的...