小鹏汽车申请车辆充电相关专利,降低过高电压对车辆电池充电的影响
如此,本申请使得车辆可基于充电电路中的驱动电机模块和储能单元接收充电设备输入的第一电压以存储电能,及向车辆电池提供第二电压,实现了针对于车辆电池的降压充电,降低了充电设备提供的过高电压对于车辆电池充电的影响,使得车辆与充电设备间的适配问题得以改善,充电效率及用户驾乘体验可得到保障。本文源自:金融界...
电动自行车强制性国标再修订:最高设计车速不应超过25km/h
目前,许多使用中的电动自行车最高车速超出了现行标准的规定,主要原因是这些车辆的电动机在动力性能方面有较多的余量,给非法篡改最高车速留下了空间。为确保交通安全,本次征求意见稿中增加了电动机额定转速下空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25km/h;同时考...
真的?电动车最高设计车速要提升!
目前,许多使用中的电动自行车最高车速超出了现行标准的规定,主要原因是这些车辆的电动机在动力性能方面有较多的余量,给非法篡改最高车速留下了空间。为确保交通安全,本次征求意见稿中增加了电动机额定转速下空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25km/h;同时考...
为什么电动自行车最高设计车速维持在 25 km/h、增加北斗定位...
目前,许多使用中的电动自行车最高车速超出了现行标准的规定,主要原因是这些车辆的电动机在动力性能方面有较多的余量,给非法篡改最高车速留下了空间。为确保交通安全,本次征求意见稿中增加了电动机额定转速下空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25km/h;同时...
上海贝岭在智能电力终端中的驱动“芯”方案
此类应用对驱动芯片提出了更高的要求:1大电流如驱动芯片的内阻过大会导致驱动电压被拉低而无法正常工作,BL5616具有低至350mΩ的内阻,驱动电流可达3.5A(峰值电流)可以满足此类应用需求。2降低电机的反向电动势在电机(感性负载)转动过程中电感会存储能量此时如果快速切向或关闭电机会导致电机中的能量无法及时释...
为什么电动自行车最高设计车速维持在25 km/h?工信部回应
目前,许多使用中的电动自行车最高车速超出了现行标准的规定,主要原因是这些车辆的电动机在动力性能方面有较多的余量,给非法篡改最高车速留下了空间(www.e993.com)2024年10月19日。为确保交通安全,本次征求意见稿中增加了电动机额定转速下空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25km/h;同时...
电机驱动专题 | 软硬件结合,让电机实现更高效率、更低功耗
另外,为了使无刷直流电机的效率更高、稳定性更好以及使用寿命更长,由于双极IGBT中的压降是不可避免的,因此会过渡到MOSFET技术。而为了最大限度地发挥MOSFET驱动器技术的优势,设计时也不需要考虑整个系统,以及软硬件结合的解决方案。DougBailey表示:“使用MOSFET代替IGBT是提高电机性能的基础。”...
如何强化电动自行车的防火阻燃性能?工信部回应
目前,许多使用中的电动自行车最高车速超出了现行标准的规定,主要原因是这些车辆的电动机在动力性能方面有较多的余量,给非法篡改最高车速留下了空间。为确保交通安全,本次征求意见稿中增加了电动机额定转速下空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25km/h;同时考...
工信部公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性...
目前,许多使用中的电动自行车最高车速超出了现行标准的规定,主要原因是这些车辆的电动机在动力性能方面有较多的余量,给非法篡改最高车速留下了空间。为确保交通安全,本次征求意见稿中增加了电动机额定转速下空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最高时车速也无法超过25km/h;同时考...
常用电机控制算法汇总
大多数BLDC电机不需要互补的PWM、空载时间插入或空载时间补偿。可能会要求这些特性的BLDC应用仅为高性能BLDC伺服电动机、正弦波激励式BLDC电机、无刷AC、或PC同步电机。控制算法许多不同的控制算法都被用以提供对于BLDC电机的控制。典型地,将功率晶体管用作线性稳压器来控制电机电压。当驱动高功率电机时,这种方法并不...