领克09对比汉兰达,日系车现在连保值率优势都没了?
与此同时,汉兰达在配置方面则显得捉襟见肘,难以满足现代消费者对高品质生活的追求。在保值率方面,领克09同样表现出众。根据权威数据显示,领克09的三年保值率高达66.30%,稳居自主中大型SUV保值率榜首。这一成绩不仅彰显了领克09的卓越品质,更让汉兰达在保值率方面的优势荡然无存。此外,领克09还提供了灵活的座椅布局...
日系车保值率高,揭秘背后原因
综上所述,日系车保值率高于其他品牌的原因主要包括可靠的质量、良好的燃油经济性、广泛的市场认可度、较高的保有量和稳定的价格体系。这些因素共同作用,使得日系车在二手车市场上备受青睐,保值率居高不下。对于消费者来说,在购车时考虑日系车的保值率因素,可以在一定程度上降低未来的使用成本和换车风险。
轻量化设计与卓越性能:这款日系车的成功真相!
这在一定程度上降低了车主的用车压力,增加了日系车的吸引力。最后,在二手车市场,日系车的保值率相对较高。这意味着即使你在未来想要更换车辆,日系车能够带来更好的二手残值,省去不少麻烦。这对预算有限的消费者而言,无疑是一个重要的考虑因素。总结一下,虽然日系车在某些方面如“车皮”和动力表现上可能不如一...
魏建军说国产车与日系车质量有差距,能开20年,国产车的方向
质量主要体现在产品做工是否扎实、好不好开、小毛病多不多、保值性高不高以及使用寿命、维修成本等方面,从这些维度来看,客观来看,国产车与日系车的确存在差距。而且魏建军也坦言国产车在质量管理方面比美系车要好,但不如日系车。日系车的一个优势是好开、小毛病少,“开不坏的丰田”在国内乃至全球都是有这个说法...
CRV都已经降到13万了,曾经被神话的日系车,现在怎么样了?
第三、日系车的维护成本相对较低因为在日系车生产的时候,生产成本就相对较低,而且配件多,服务较好。所以一旦客户的车发生损坏的时候,相较于其他的车更容易配齐配件,而且养护成本更低。第四、日系车的保值率相当高这对于客户来说也是必须要考虑的理由。因为谁都有可能有急用钱的时候。或者有的人家就是买来这个...
日系车保值率为何会突然下滑了?老司机这样说
首先,日系车的质量问题是导致保值率下滑的一个重要原因(www.e993.com)2024年10月28日。以广汽丰田旗下的汉兰达为例,全新第四代汉兰达的质量问题频发,包括发动机、车身异响、共振以及电子设备失灵等问题大范围存在。尤其是2.5L双擎版本车型大批量出现机油增多和机油乳化的问题,直接影响了发动机的寿命。其次,面对史上最严的国六排放标准,丰田包括...
保值率之王非它莫属,凯美瑞甘拜下风,日系车独占鳌头
第三名是丰田亚洲龙,三年保值率为75.91%。说实话,在中大型车市场,合资品牌一般很难立足。主要原因是这个级别的车价格普遍偏高,像亚洲龙这样的5米级车型,起售价都在20万以上。价格一高,市场就相对比较小,一旦销量上不去,厂商往往会采取"以价换量"的策略来刺激消费。但亚洲龙却完全不同,它是为数不多的在20万...
巴黎车展中国车热销,日本狂拆分析,打脸谁?
其国产化率约为5~8%,而在整体车载芯片方面,其国产化率约为15%。汽车芯片方面的短板是我们迫切需要弥补的。日系车一向以省油、耐用、保值率高和皮实作为核心卖点,这些优点非常值得我们学习。国内车企若欲提升车辆品质、增强耐用性,不妨多拆解他人的车辆,学习其他车企的长处,取长补短,才能行稳致远。
2024中国车市的十大悬念
降价破坏保值率这一日系车的核心优势,不降价则是一条不归路,日系品牌面临两难局面。而造成两难的根源是日系车在技术创新上的保守。没有新技术、新功能,新车除了降价别无他法。另外接连不断的造假丑闻更是将日系品牌在中国市场的声誉消耗殆尽。2024年,日系品牌销量将进一步下滑。对日系合资车企来说,在中国制造,去...
2021年保值率最高的10大B级车,日系车包揽前5,第1名意料之中!
相对于日系车来说,德系车的保值率略低一些,但是德系车的新车非常受欢迎,销量要和非常高,帕萨特也是B级车中的常青树,大众车的特点是动力强、爆发力足,但是老车的小毛病多,容易出现烧机油的情况,这也是德系车不如日系车保值的原因之一。第9、10名是蒙迪欧、起亚K5...