1994年致160人丧生的西安空难,跟一尊兵马俑有关?真相是什么

就因为收到了那错误的系统操作信息呀，那些补救的操作非但没把飞机稳住，反倒因为操作指令跟实际控制效果不一样，让飞机的状况更差劲啦！结果呢，那些一连串的错误反应就让飞机在又快又不稳当的情况下没速度啦。飞机的构造在那超级厉害的空气动力的重压下开始断咧，最后在两千多米的高空中就跟那炸弹爆炸似的解体喽。...

1994年西安特大空难,飞机空中解体160人遇难,只因插错两个插口

飞机失事的原因,不是因为别的,就是因为当地兵马俑的诅咒,是兵马俑害得160人失去了生命。如此可笑的传言,不知是从谁开始讲起的。刚开始也没有人在意这件事,但随着时间的推移,这样的言论却愈演愈烈。在160人遇难之后,相关部门开始全力调查飞机失事原因。然而民间却传出了,飞机是因为兵马俑才出了事的言论。那么,...

西安6·6空难影像:因插头插反飞机空中解体,机上160人无一生还

最后他们发现,飞机自动驾驶系统存在严重故障,而在飞机残骸中,他们发现了最根本的原因。原来,自动驾驶仪上安装的两个插头,竟然完全安装反了。这两个插头一个是管“航向”的,另一个是管“倾斜”的,当飞行员切换到自动驾驶模式后,飞机的副翼就会出现相反动作,造成飞机空中阻力持续增大,机体发生强烈共振,最后导致飞机...

回顾西安空难:160人丧生,跟一尊兵马俑有关?真相却是插错了插头

可以这样说，最根本的原因在于飞机本身设计方面的疏漏大意。它注定了即便维修人员小心谨慎，也难以完全避免失误。一旦失误发生，后果就十分严重。相比之下，西方国家的飞机理念更为科学，插头多为不同型号，无法相互使用，从源头避免了误操作的可能。然而，作为购买方，想要找设计国追责是难以实现的。调查后，最终仅仅追究...

1994年西安空难纪实:维修人员插错2个插口,160名乘客全部遇难

在调查过程中,专家们逐渐发现了这起空难的根本原因。原来,造成这场灾难的,竟是飞机零部件上的一个微小缺陷。“看这里,这个部件的接口有明显的磨损。”一位调查员在检查残骸时对同事说。“这么微小的缺陷,居然能导致这么大的悲剧。”另一位调查员感叹道。

致160人丧生的西安空难,跟一尊兵马俑有关?真相却是插错了插头

2884米的高空解体,满油却并未发生爆炸,160人无一幸存,巨大坠机事故却和“邪门”产生关系,怀疑是一尊兵马俑在“作祟”(www.e993.com)2024年11月10日。西安坠机事故真相虽被查明“凶手”是插头,却近30年过去依旧津津乐道。当年事故究竟是怎么一回事?兵马俑“杀人”之说法又是从何而来?

西安飞机高空解体,机上160人全部遇难,事故原因让人沉默!

西安飞机高空解体,机上160人全部遇难,事故原因让人沉默!特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。付费内容精选更多贱民少女被送到寺庙里当“庙妓”,晚上被高等僧侣性侵??617人已购长期服用他汀,先弄清楚这10件事!看完不后悔??5166人已购...

中航西安飞机工业集团股份有限公司2023年度前三季度业绩预告

本期业绩预告有关事项未与会计师事务所进行预沟通。三、业绩变动原因说明公司聚焦航空产品持续改进和系列化发展,通过开源节流、降本节支,科学合理降低企业税负,持续推进全价值链成本管控,提升经营效益,因此公司2023年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期有所增加。

23年前的西安图154重大空难:我军为什么还用这种飞机?

根据俄方进行模拟实验,确认两个插头的问题,才是飞机空中解体的根本原因。那么问题来了,为什么会出这种事情?有两个原因,第一就是西北航空公司管理极为混乱。在6月6日空难之前2天,曾经有维修工程师更换了零件,涉及这两个插座。这个维修工程师具有10多年经验,但他没有敬业意识。在完成主要零件更换后,他竟然让...

西安观光直升机坠毁背后:所属公司去年被安全谈话,涉事机型事故...

红星新闻记者注意到,目前国内很多景区都提供直升机、固定翼飞机的观光游览项目,而此次西安观光直升机坠落事故,让不少网友对此类项目的安全性产生了疑问。经营通用航空公司多年的陈先生对红星新闻记者表示,此次事故的原因需要等待官方的调查结果,而对通用航空公司而言,即使只有一两架小型飞机,也是需要通过严格的准入门槛才能...