伊春空难当班机长被判三年 系我国首例

伊春市伊春区人民法院认为,被告人齐全军作为客运航班当班机长,违反航空运输管理的有关规定,违规操纵飞机实施进近并着陆,致使飞机坠毁,造成机上44人死亡、52人受伤,直接经济损失人民币30891万元的严重后果,其行为已构成重大飞行事故罪。依照《中华人民共和国刑法》有关规定,黑龙江省伊春市伊春区人民法院作出上述判决。黑...

民航总局局长称伊春空难可能由机长错误导致

一位不愿透露姓名的民航系统内部人士向记者透露,会上,民航总局多位领导认为,这次事故初步暴露出来的直接原因是机长技术不过硬,但具体的飞行操作、人机处置等都需要进一步的调查,就目前已经反映出来的情况看,“这次事故是不应该发生的”。民航总局局长李家祥在会上透露,从事故现场来看,可以初步排除空防方面、人为的爆炸...

2010年伊春空难44人丧生,机长逃跑判三年上诉,乘客:对他恨不起来

或许，我们不应急于评判一个人的道德。这场空难的发生，多个因素共同作用的结果。机长、航空公司、监管部门都难辞其咎。更重要的是，我们要从这场悲剧中汲取教训，防止类似事件再次发生。空难伤痕难平复在空难中死里逃生的人，精神创伤也许永远无法抚平。很多幸存者生活状态也大不如前。“我们自发组建了一个群，...

2010年伊春空难纪实,机长抛弃副机长逃跑,44名乘客死亡

调查事故指出的直接原因有以下几点。第一,当时飞机已经低于标准高度,但机长仍然实施进近。第二,机组人员无视规定,但在没有看清机场跑道,不具备着陆条件下强行着陆。第三,在出现高度提示后没有采取复飞措施导致飞机撞击地面。第四,飞机坠地后,客舱中的一些行李物品砸中了部分乘客,他们倒地后又阻碍客舱通道影响其他...

2010年伊春空难:44人遇难,机长弃机而逃,黑匣子被找到后才认罪

当晚的大雾弥漫,能见度不足,机长一意孤行最终导致机毁人亡的惨剧。然而悲剧的原因正巧是飞行经验不足的机长,错误估计了飞机面临的状况,将飞机降落在了距离跑道之外的地方。但在这千钧一发的时刻,该机长下意识的反应居然是自行逃生。所以当晚,44人在伊春空难中与他们的家人天人永隔,52人存在着不同程度的重伤。

2010年最大空难:机长违规操作致44人死亡,跑得比乘客还快

2010年8月24日，河南航空有一架客机在黑龙江省伊春市降落时发生了重大空难事故，飞机上共有96名乘客和机组人员，其中44人遇难，事故的原因是飞行员操作失误，属于可控飞行撞地(www.e993.com)2024年11月7日。意外的灾难救援人员到场时，大量乘客和机组人员被烧伤，据一名医护工作者说，一名女乘客身体80%以上的皮肤被严重烧伤，这名女乘客被拖到...

伊春空难:客机坠毁致44人身亡,机长弃机而逃

2010年8月24日晚21:38分,河南航空VD8387航班,在黑龙江省伊春市的林都机场降落时突然失控,机身断成两截,现场乌烟瘴气,一片混乱。身负重伤无法移动的副机长朱建洲,向打开舱门正准备离开的机长齐全军求救,但不知是何原因,齐全军只是稍微犹豫了一下,还是不顾朱建洲的死活,直接从活动窗跳下了飞机。

伊春空难飞机坠毁致44人死亡 机长被双开(图)

黑龙江伊春失事客机残骸(资料照片)。东方IC供图据新华社北京6月29日电国务院事故调查组29日公布了2010年造成机上44人死亡、52人受伤的黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故调查报告。经调查认定,该起事故是一起责任事故。调查报告指出,该起事故直接原因为,机长违反河南航空有关规定,在低于公司最低运行标准的...

伊春空难机长获刑三年 违规操纵飞机致44人死亡

法院认为,被告人齐全军作为客运航班当班机长,违反航空运输管理有关规定,违规操纵飞机实施进近并着陆,致使飞机坠毁,造成机上44人死亡、52人受伤,直接经济损失达30891万元的严重后果,其行为已构成重大飞行事故罪。依照《中华人民共和国刑法》有关规定,黑龙江省伊春市伊春区人民法院作出上述判决。

伊春空难机长二审维持原判 6月将刑满

首位机长被追究刑责2010年8月24日,河南航空哈尔滨至伊春VD8387客运航班在伊春坠毁,机上44人死亡、52人受伤。根据检方指控,时任机长齐全军违反航空公司关于飞行操作的规章制度,对空难负有直接责任,应当以重大飞行事故罪追究齐全军的刑事责任,建议判处4—6年有期徒刑。