光伏产业的困局与破局 从“内卷”寻求反恶性竞争共识
这一现象背后,折射出的是行业深层次的矛盾与挑战。光伏产业的快速发展,得益于政策扶持、技术进步和市场需求的三重推动。然而,随着产能的急剧扩张,市场供需失衡的问题逐渐凸显。产品价格持续走低,而生产成本并未同步下降,导致企业利润空间被严重压缩。这种“越卖越亏”的局面,让许多光伏企业陷入了生存困境。《电鳗财经...
这家车企巨头在中国的60年,我们一路看下来就好比看山三重境界
行业的过度“内卷”,更是引发了国家的重视。早在7月30日,中共中央政治局会议上首提“反内卷”,具体内容为“强化行业自律,防止内卷式恶性竞争”。这也为行业“反内卷”,做了顶层定调。可以说,比起任何一个时代,如今的汽车业都更需要“回归理性”,需要切实解决用户的实际需求。而就在9月25日,长城汽车董事...
阿维塔07:不做“内卷”,要建立品质感,爬越最高山
“在中国的整个智能电动品牌里卖的最好的就是M7和L7这两款车,后来L6上来之后逐步把L7的市场份额抢到一大部分,它其实是延续了L7的定位,而且这两个产品共同的特点是以增程销售为主。阿维塔07车型立志于在这个细分市场里达到三足鼎立的目标。”雍军说。当下这个“内卷”的汽车市场上,阿维塔不单纯做内卷、不单纯比...
三重机遇 突破内卷│发现东大独角兽医疗器械专场路演圆满举办
50+医疗器械行业精英齐聚一堂,共同探讨在内卷严重情况下,作为医械人,如何将内卷压力转化为动力,通过创新和服务差异化来提升企业竞争力。东南大学南京校友会副会长、南京市科技局原二级巡视员周文海致开幕词,鼓励发挥校友力量,资源共享,加强校友之间的联系,促进知识和经验的交流,通过“发现东大独角兽”活动,打造上下联动...
大会解读,开始反内卷了…
内卷式竞争,就是无下限打价格战,打压同行,挤压上下游生存空间,最后一家独大,垄断全部资源。前些年传统电商时代,虽然价格贵,交易链条长,但企业有利润,能扩产招工,解决了大量社会就业问题,涨薪提收入,年轻人也有钱继续消费。那时候是大多数人赚钱,多家共赢。
多地水泥行业协会倡议 抵制“内卷式”恶性竞争
8月6日,贵州省建筑材料联合会发布《贵州省新型建筑材料行业强化自律,防止“内卷式”恶性竞争倡议书》表示,当前,贵州省新型建材工业发展处于需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力下,供需矛盾加剧,行业信心缺失,行业企业之间为了争夺有限资源而低质低价无序竞争,导致行业运行效率和创新能力降低,甚至部分企业放弃底线、减质...
内卷升级,上半年新能源车企谁是卖货王?
崔东树指出,中国车市内卷加剧的核心原因在于集中度提升,优势车企表现更强,车企数量规模将大幅的减少,原有的依靠高溢价为代表的各类产品的结构出现了相对分化情况,消费者选择也实现了日益多元化,部分豪华主力车企过去的那种高溢价高利润,给其它车企带来相应的利润差异化,实现价格梯度分布,给消费者更加多元选择。“...
「百家民企说」和展能源王海波:内卷本质是同质化,关键要打造好...
混塔的重量比钢塔要重,运输的合理半径约300公里以内,至多到400公里,因此如果工厂选址没有选好,产品自然也就没有竞争力。三是不仅仅销售风电配套设备,而是打包销售风电场场景,产生更多发电量,通过额外的电力收入获取价值。 内卷本质是同质化根据中国可再生能源学会风能专业委员会的统计,陆上风机价格2021年起...
三好已经不够了,全新极狐阿尔法S5以“五好”品质深化内卷
此次测试高度还原了乘用车与对向重型卡车发生正面碰撞,并被紧随的另一辆卡车追尾的双重夹击场景。相较此前问界M9、吉利银河E8等车型都进行过的“一静止一撞击”卡车夹击碰撞测试模拟更加真实,动能也更大,这也是被称为“全球首次”的主要原因。除了碰撞安全,用户的健康也是极狐阿尔法S5全面安全性中的重要一环。阿尔法...
和展能源王海波:内卷本质是同质化,关键要打造好企业护城河
二是匹配最优物理布局。和展能源主营之一是混塔业务。混塔的重量比钢塔要重,运输的合理半径约300公里以内,至多到400公里,因此如果工厂选址没有选好,产品自然也就没有竞争力。三是不仅仅销售风电配套设备,而是打包销售风电场场景,产生更多发电量,通过额外的电力收入获取价值。