“丝绸之路经济带上的明珠”!中白工业园,以产业联通欧亚大陆

园区一些企业面临经营成本上升、融资付款渠道不畅、物流受阻、招工困难等压力。此外,由于制裁原因,中白两国双向付款渠道均受到较大阻碍,导致入驻企业在资金流动方面存在较大困难,也成为潜在投资者入园的障碍。外部环境的变化并未阻断中白工业园的发展进程。据李钟汉介绍,园区通过多个渠道帮助企业解决融资、汇率和付款渠道...

中东欧16国怎么看“一带一路”:匈牙利最积极

波兰的东向发展战略因危机而受阻,因此殷切希望能够借“一带一路”打通包括农产品在内的诸多产品从东部进入中国的通道。波兰官员多次强调,波兰是“一带一路”进入欧洲的大门。但迄今为止,波兰觉得自己似乎没有发挥应有作用,它的合作心态不是渐进的,而是急迫的。波兰的疑惑,根源在于不太了解“一带一路”到底包括什么...

要打,奉陪到底!29国对华加征关税,中方重磅决定,连环拳在路上

中欧之间的贸易往来由来已久，可以说是源远流长。早在几百年前，中国的丝绸、瓷器就通过丝绸之路传到了欧洲，成为了欧洲贵族追捧的奢侈品。到了近代，欧洲的工业产品又大量涌入中国市场。这种相互依存的关系，一直延续到今天。但是，这种关系也并非一帆风顺。回想起来，中欧之间的贸易摩擦其实屡见不鲜。早在上世纪八九...

寻迹函谷关-新华每日电讯

根据东汉学者应劭观点,迁关原因是“楼船将军杨仆数有大功,耻为关外民,上书乞徙东关”。那时,关内关外,不仅是地理位置的区别,也是身份荣耀的象征。杨仆不甘当“关外侯”,自愿付出所有家产用作迁关费用,希望能将函谷关向东搬迁三百里,将自己的家乡纳入关中。或许是对将军功绩的奖赏,又或许出于构建“大关中”战略需求考...

何一民:文明史视阈下成都在中国历史上的地位和作用再认识

每当王朝国力增强时,南方丝绸之路的通畅就得到保障;而当王朝国力减弱时,南方丝绸之路就会受阻。从汉代至元明清,中央政府多次加强对南方丝绸之路的开发和保护,除经济原因外,更重要的是加强统治、稳定边疆。因此,成都作为中原王朝在西南的政治、经济和文化中心,在南方丝绸之路发展进程中的地位和作用就更加突出。

述评|数字丝绸之路迸发生机活力

当前,“数字丝绸之路”建设也面临经济全球化受阻和信息安全等新挑战(www.e993.com)2024年11月8日。一方面,共建“一带一路”国家大多数经济欠发达,通信基站等基础设施建设起步较晚,民众互联网使用率不高,全球数字化大潮中的“数字孤岛”现象仍然突出,制约了“数字丝绸之路”建设的深入发展。

第1000列,出发!“湘粤非”陆海联运国际班列迸发“海上丝绸之路...

原标题:第1000列,出发!“湘粤非”陆海联运国际班列迸发“海上丝绸之路”新活力红网时刻新闻6月20日讯(记者肖帅蒋利君通讯员方杰孟祥琳刘卓岳)6月20日10时22分,随着一声汽笛长鸣,一趟满载陶瓷制品等货物的“湘粤非”陆海联运国际班列从株洲中车物流园缓缓开出,一路畅行至广州南沙港后,经海运运往非洲。这...

“一带一路”投融资合作模式与优化策略

“一带一路”倡议背景下的投融资合作不谋求地缘政治优势,不干涉项目所在国国家内政,而是寻求同沿线国家地区发展战略契合与对接。面对多重风险因素叠加,各国政府、金融机构、企业等需共同努力促进贸易增长、投资增加,建立互利共赢的伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,使“一带一路”成为和平繁荣之路、合...

驻欧盟使团团长傅聪大使在欧洲媒体发表署名文章《“一带一路...

习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上明确提出,中方将加快推进中欧班列高质量发展,参与跨里海国际运输走廊建设,会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道,加快陆海新通道、空中丝绸之路建设。从驼铃相闻,到舟楫相望,再到蓝天相拥,这些不断发展的“带”和“路”,正在一步步构筑起惠及...

西媒称红海危机破坏“一带一路”倡议“联通亚欧”目标,我大使回应

习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上明确提出,中方将加快推进中欧班列高质量发展,参与跨里海国际运输走廊建设,会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道,加快陆海新通道、空中丝绸之路建设。从驼铃相闻,到舟楫相望,再到蓝天相拥,这些不断发展的“带”和“路”,正在一步步构筑起惠及...