一锤定音:前三季国内汽车销量负增长,四季度会有一波上升行情
有分析认为,之所以汽车国内销量持续负增长,主要有以下几个原因:一是经济下行导致汽车消费者预期不好,消费信心不足。三年疫情对国民经济的损害需要一个修复期,疫情后遗症最重要的一个表现就是消费者对经济前景预期不好、导致消费信心不足。二是目前国内汽车消费以换购和增购为主,由于预期不好,许多汽车消费者推迟...
美国轻型车销量:三季度同比微跌,已经连续两个季度下滑
分析人士预计,在今年剩余的时间里,美国轻型车市场将继续波动,部分原因是11月美国总统选举结果的不确定性,以及东海岸和墨西哥湾沿岸港口码头工人的长期罢工可能会扰乱第四季度进口轻型汽车的发货。考虑到部分汽车制造商延迟发布部分车型并下调产量目标,上个月,标普全球汽车(S&PGlobalMobility)将其对2024年美国销量...
本田崩到刹不住车:销量连续40%下滑,关掉两座工厂
截至9月,丰田在中国市场卖出去134.2万辆车,同比下降了10.5%,已经连续八个月走低;而且日本本土和美国市场也不给力,这就导致丰田8个月整体销量下滑3.1%。日产更是从2021年开始就有明显的颓势,并且连年下跌,2021年到2023年的在华销量,分别同比下滑5.2%、24.4%以及24%。今年1-9月,日产在中国共销售49.7万辆车,...
欧盟8月汽车销量跌至三年低点,电动汽车销量同比下降43.9%
销量下滑部分原因是欧盟环保激励政策的分歧,以及欧盟对非欧洲电动汽车的高额关税。与此同时,近几个月混动汽车在欧盟市场的份额有所增加,唤起购买者对这一相对便宜并且可将燃油车与全电动汽车因素结合的折衷方案的关注。欧盟活动组织"运输与环境"预计到2025年,电动车在欧盟的总市场份额将仅为20%-24%,原因则是销售价...
精灵汽车前8月销量降42%,被指车祸时安全气囊未弹出
其中,前8月,精灵汽车第一款车型精灵#1销量达1.34万辆,同比下降49%;第二款车型精灵#3销量达4598辆,同比下降4%。9月29日,精灵汽车还计划召回精灵#1和精灵#3合计3516辆,召回原因是安全带存在安全隐患。值得注意的是,杰车科技发现,在车质网上,自2023年开始,有关精灵汽车的投诉超过400条。
欧盟8月汽车销量创3年新低:电动汽车销量暴跌44%
电动汽车销量下滑的部分原因是欧盟各地的绿色激励政策存在分歧,同时监管机构征收高额关税以阻止廉价的中国电动汽车进入,这可能会推高购买价格(www.e993.com)2024年10月17日。为了重振市场,德国9月份同意对企业销售电动汽车提供高达40%的税收减免。然而,活动组织运输与环境表示市场将会复苏,预测到2025年,电动汽车在欧盟的总市场份额将达到20%...
长安汽车:2024年7月产销下降原因分析
根据贵公司发布的产、销快报,贵公司2024年7月合计销量同比下降17.86%、合计产量同比下降34.12%,销量、产量下降的主要原因有哪些?谢谢。董秘回答(长安汽车SZ000625):您好,7月产销变动主要由于是工厂技改以及季节性因素的影响。感谢关注。查看更多董秘问答>>免责声明:本信息由新浪财经从公开信息中摘录,不构成任何...
本田8 月在华终端汽车销量 56959 辆,同比暴跌 44.3%
共同社的报道指出,减产原因是(本田)与当地厂商的竞争趋于激烈,销量低迷。按照计划,本田目前在华的149万辆年产能预计降至124万辆左右。其中,本田拟把以汽油车为主的现有产能减少49万辆。另一方面,年内开工的两家纯电动汽车工厂的产能将增加24万辆。
合资车企销量再度下滑,广汽丰田跌幅最大超两成
当前,新能源燃油车竞争较为激烈,油车份额正在不断萎缩,这是以燃油车业务为主的合资品牌销量下降的重要原因。今年7月份,新能源车市场份额首次超过燃油车,8月新能源车渗透率进一步提升至53.9%,较去年同期37.3%的渗透率提升16.6个百分点。8月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率75.9%;豪华车中的新能源车渗透率33.5...
进口汽车市场上半年“成绩单”出炉,销量持续下滑 “去库存”任务...
崔东树认为,随着中国汽车产业的不断强大,电动化转型改变了市场需求结构,燃油车需求持续萎缩,进口燃油车需求出现明显下降。此外,国产车辆品质提升和国际品牌本土化加速同样是进口汽车销量下滑的主要原因。中国消费者报新媒体编辑部出品来源/中国消费者报·中国消费网...