特斯拉新车自动驾驶电脑故障频发,或涉摄像头校准短路问题

尽管特斯拉方面尚未公布具体原因，但有消息人士向Electrek透露，低压电池在摄像头校准过程中可能导致了电脑短路，这是其中一种可能的故障原因。此次事件不仅考验着特斯拉的技术实力和售后服务能力，更对特斯拉的品牌形象和消费者信任度造成了不小的冲击。面对如此严重的故障问题，特斯拉能否迅速查明原因并给出有效的解决方案...

中国批进口特斯拉Model 3电池现状:跑了13.3万公里 如今满电表显...

对于电动汽车用户而言,电池健康状况是影响车辆性能和续航能力的关键因素。中国首批特斯拉Model3电池现状资深电动车专家最近发布了中国首批进口特斯拉Model3的电池状态报告。该车辆于2019年制造,出厂表显满电续航里程为499公里。行驶13.3万公里后,表显满电续航里程下降至394公里。这表明电池容量已衰减至约79%。特斯拉...

特斯拉 Model Y 的续航里程在不同路况下表现如何?

在冬季高速路况下,实际续航里程约为356公里,在低速路况下则为387公里。此外,2023款长续航版的ModelY在德阳到昆明的900多公里自驾游中表现出色。车辆满电表显续航里程为523公里,三人加行李,空调设置为23度,共补能4次,总能耗为154度电,平均能耗为16.1度每百公里。综上所述,特斯拉ModelY在不同路况下的...

特斯拉放大招!2025款Model Y续航破800,加速仅需3.7秒?

在动力系统方面，新款ModelY搭载了特斯拉最新研发的第四代电机系统，不仅动力强劲，而且能耗大幅降低。高配版本的0-100km/h加速时间仅为3.7秒，性能直逼超级跑车。特斯拉还对底盘进行了优化，提高了过弯稳定性，减少了高速巡航时的噪音，改进提升了日常驾驶的舒适性。最让圈内震惊的是它的续航表现；CLTC续航里程最...

不到20万的价格买“纯电大鼠标”,二手特斯拉Model Y值得看吗?

而除此之外,这款车的外观只是存在细微的瑕疵,内饰有正常的磨损而已。在功能配置上,作为参考,该车搭载最大功率299马力的后驱电机,官方零百加速成绩为5.9秒,与之匹配的电池组容量达到60kWh,满电状态下CLTC纯电续航可达554km。在悬架配置方面,2023款特斯拉ModelY后轮驱动版采用前双叉臂式+后多连杆式四轮独悬设计...

特斯拉 Cybertruck 能耗测算申报的“一日游”之谜

从市场竞争角度而言,如今市面上不少同类型或者相近级别的纯电动车,在续航里程以及续航稳定性方面都有着不错的表现(www.e993.com)2024年12月20日。消费者在选购车辆时,往往会将续航表现作为重要的考量因素之一。Cybertruck若想在市场上占据一席之地,如何提升不同工况下的续航稳定性以及进一步增加续航里程,是特斯拉需要着重去解决的问题。而且此前也有国...

电动汽车最“贱”的操作:用满血版电池宣传,一年后就锁电!

电池容量都是算钱的,车企当然不愿意藏很多电,但是这样做就会导致在使用的过程中,因为事前安全冗余容量留存不足,在发生安全事故后,通过“锁电”方式降低安全隐患。第三点,你以为锁电就可以提高安全性?实际上锁电是不仅会大大降低用户的用车体验的,还会增加安全风险,很多人不太理解锁电,以为就是锁个最大电池...

电动车10万公里续航减半?特斯拉给了结果,车主:这毛坯房买对了

不过从平均数据来看,上述两组数据还是非常强势的,可以简单计算一下,比如一辆全新的ModelY长续航车型,满电能够行驶500公里。那么行驶了32万公里之后,平均满电还能跑到425公里,依然是一个比较有竞争力的续航里程,还可以接着开下去。当然特斯拉一家之言,完全有吹牛的可能!之前中汽试炼场账号发布了一组Model3电池健...

中国首批进口特斯拉Model 3电池表现和官方宣传相差较远

在新能源汽车领域,电池衰减一直是消费者关注的焦点问题。近日,一位资深电动车达人晒出了中国第一批进口特斯拉Model3的电池现状。2019年2月出厂的特斯拉Model3,在行驶了13.3万公里后,其满电表显续航里程已从最初的499km降至394km。换算下来,其理论电池容量大约还剩下79%左右。这一数据引发了部分车主对新能源汽车...

试驾乐道L60,这车真的能挑战特斯拉Model Y吗?

我们行驶了大概60km的路程,发现中控屏上显示的续航里程大概减少了65km左右,考虑到有高速行驶和堵车的路段,加上车内开了空调,可以说续航里程并没有虚标。此外,我们还体验了蔚来的换电功能。去换电之前,可以提前通过中控屏预约换电服务,车机系统还会自动导航至蔚来的换电站。随后,我们来到最近的换电站,发现并没有...