中国高铁运营以来最严重的铁路事故,举国震惊
而造成这场事故的最主要原因也有两个,一个是天,一个是人。先看天灾,事故发生的一个小时前呢,温州南站区雷电活动强烈,雷击次数超过340次,正是因为雷击,导致温州南站列控中心的一个保险管F2熔断了。你要问一个小小的保险管熔断,为什么会造成这么大的影响。原因就是为了防止列车追尾,中国高铁使用了"自动闭塞系统...
中铁一局轨道运营(新运)公司托电铁路运输公司“迎峰”有实招...
组织人员对站线信号机、转辙机、轨道电路进行全线摸排,针对暑期地面温度高、雷雨频发等天气情况,合理预想夏季设备运行中容易出现的轨道电路红光带、道岔不密贴等惯性故障类型,提前采取绝缘改良、老化线路换装等预防措施,保证设备在非正常天气情况下运行正常。为全力做好业主“迎峰度夏”电煤保供工作,分公司成立保供运输...
猿金刚:轨道交通防护解决方案核心产品树枝状大分子特种防护材料
由于线路基础差、车轮侧磨等问题,容易产生铁屑,搭连堆集在夹板上,容易造成红光带,树枝状大分子夹板涂料,绝缘耐压防磁防锈防水防潮,对轨道电路全断面绝缘装甲防护,可防止铁屑各种联电和雨水潮气浸入绝缘层内部,造成绝缘层腐蚀。
回顾:温州动车事故中幸存下来的小伊伊,如今怎么样了?
雷击造成的第二个影响,便是5829AG铁路区段的“轨道电路”与列控中心通信出现故障,轨道电路发码异常,导致温州南站“计算机连锁终端”上显示此区段为“红光带”,也就是故障状态。19点39分,故障状态被温州南站的车站值班员臧凯发现后,立即汇报给了上海铁路局调度员张华,与此同时,他还通知电务段和工务段工作人员...
铁路回应广州南站大量列车晚点:江海至江门东站红光带故障
铁路回应广州南站大量列车晚点:江海至江门东站红光带故障2021-04-0611:25:19澎湃新闻举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败澎湃新闻503.1万粉丝专注时政与思想的新闻平台。00:36江西赣州一公交车冲下负一层露天平台,致9人受伤01:13男子...
红光带造成广州南站大量列车晚点
铁路控制系统中,以线路钢轨为导体,构成了轨道电路,两条轨道被列车的轮对短接,在控制系统中就会显示为红色,从而指示车辆的位置(www.e993.com)2024年10月23日。但潮湿、绝缘损坏、雷电冲击等因素可能造成无车路段的路轨被短接,显示出异常红光带或“闪红”,令控制台难于判断实际情况。红光带是铁路较为常见的故障。目前,受影响列车已经全部恢复。
北京站昨因停电造成信号故障 进出列车受阻
据了解,故障原因是车站附近的地方供电系统出了故障,瞬间停电造成车站的信号系统出现“红光带”,即所有信号全部变成显示故障的红色,使得车站无法正常接发列车。故障发生在16点多,经过铁路电务部门紧急抢修,18点以前排除。由于故障发生的这一个多小时正是“夕发朝至”列车发车比较集中的时间,因此,大约有7趟始发列车受到...
受红光带影响 广州南站4月5日大量列车晚点
铁路控制系统中,以线路钢轨为导体,构成了轨道电路,两条轨道被列车的轮对短接,在控制系统中就会显示为红色,从而指示车辆的位置。但潮湿、绝缘损坏、雷电冲击等因素可能造成无车路段的路轨被短接,显示出异常红光带或“闪红”,令控制台难于判断实际情况。红光带是铁路较为常见的故障。目前,受影响列车已经全部恢复。
【最新】昨晚,广州南站大量列车晚点?原因找到了
广州南站有关负责人向记者表示,晚点是由技术故障和当天开行列车较多双重原因导致的。4月5日江海至江门东站下行线发生红光带故障,影响行车1小时30分左右。再加上列车集中到达,使广州南股道运行紧张,这才导致后续列车晚点程度不断扩大。通讯员供图红光带是铁路技术术语,是铁路较为常见的故障。在铁路控制系统中...
南京地铁二号线今天突发故障 地铁大面积延误
记者查阅相关资料得知,铁路运输离不开铁道线,而线路业务中,最薄弱的环节就是道岔。所谓红光带,指的就是当线路出现事故隐患或故障时,线路在显示仪器上会出现的红色线条现象,而红光带的产生原因则有很多。随后,记者联系南京地铁得到回应,具体事故原因仍在核查,安全隐患已排除。