常州易可玛智能车辆科技取得电动车电机紧固结构专利,提高设备稳定性

专利摘要显示,本实用新型涉及电动车电机技术领域,提出了一种电动车电机紧固结构,包括安装架,包括电机,电机的一端设有固定螺栓,固定螺栓上开设有第一螺纹孔,安装架上开设有与固定螺栓相配合的U形安装槽,U形安装槽的内侧壁上开设有第二螺纹孔,第一螺纹孔的内部螺纹连接有预装螺栓,预装螺栓的一端与第二螺纹孔螺纹连...

小米智能底盘可原地掉头:对比燃油车有什么区别 一文读懂

四电机独立扭矩控制可以使左右两侧车轮反向运动,实现围绕车辆中的原地掉头。而基于燃油四驱,电动四驱等结构实现的原地掉头(又叫圆规掉头或者支点掉头),则是通过锁死某个车轮实现,转弯半径要大于基于四电机实现的原地掉头。如果用户需要,例如侧方位停车时,小米智能底盘也可以从默认的原地掉头方式切换到圆规掉头方式。

新能源车遍地跑,这家车企的燃油车却卖疯了?

电驱方面,奇瑞也亮相了一台最高转速达30000rpm的电机,比刷新纽北圈速的小米SU7Ultra上搭载的V8s电机最高转速(27200rpm)还要高:再加上走车云协同路线的下一代智能驾驶平台,以及自研端到端架构的无图智驾……曾经在燃油车领域打响翻身仗的奇瑞,正在新能源领域迎头赶上。写在最后“奇瑞要不客气了!必须进入...

电车遍地跑,这家中国车企却把油车卖疯了!

电驱方面,奇瑞也亮相了一台最高转速达30000rpm的电机,比刷新纽北圈速的小米SU7Ultra上搭载的V8s电机最高转速(27200rpm)还要高:再加上走车云协同路线的下一代智能驾驶平台,以及自研端到端架构的无图智驾……曾经在燃油车领域打响翻身仗的奇瑞,正在新能源领域迎头赶上。写在最后“奇瑞要不客气了!必须进入...

「个股价值观」新洁能:四大平台功率全系覆盖,车规应用提振业绩回暖

净利润水平显著改善原因：1）成本端发生优化，公司降低了8英寸晶圆投片量，增加了12英寸晶圆投片，晶圆代工成本下降；2）用于汽车、AI服务器电源的产品毛利率较高，产品组合优化，毛利率提升；3）期间费用率大幅下降，由于公司整体经营业绩未能完成2021年的股权激励目标，公司预留股权激励费用回流进而影响到销售费用和管理...

「东吴电新」周策略:新能源车和锂电需求持续超预期、光伏静待供给...

重点推荐标的:宁德时代(动力&储能电池全球龙头、盈利能力超预期)、阳光电源(逆变器全球龙头、海外大储爆发持续高增长)、比亚迪(电动车销量持续向好且结构升级、智能化可期)、湖南裕能(铁锂正极龙头强阿尔法、新品放量和价格见底盈利反转)、科达利(结构件全球龙头、优势突出盈利相对稳定)、通威股份(硅料龙头受益供给侧...

《2024年具身智能产业发展研究报告》钛祺智库报告分享

??具身智能产业是一个融合了先进技术、复杂系统集成和多元化应用场景的综合性产业。其产业链结构可清晰划分为上游、中游和下游三个部分。??上游环节是具身智能产业的基础,主要包括芯片、传感器、控制器、电机(含伺服电机)、通信模组、能源管理等。这些核心组件是构建具身智能所必需的“硬件”基础。其中,芯片作为...

英搏尔获1家机构调研:公司已达成与吉利、上汽通用五菱、江淮...

在生产工艺和生产模式方面:本次可转债基于高度集成化和扁线电机、SiC等对产线的要求,在平台化、智能化的基础上,通过采购先进设备,打造全流程自动化产线,实现从上料、组装、老化、检测等全部流程的自动化、数字化、智能化生产,提高生产精度和质量。珠海生产基地项目将采用全自动与半自动设备相结合的生产模式,而非...

奇瑞再次发力,复古方盒子造型,双电机+前后独悬,还带智能四驱

为了迎合时代,奇瑞也带来了iCARV23(参数|询价|图片),复古的元素与方盒子车身更像是上个世纪的产物,纯电系统、智能四驱也更有玩味。奇瑞再次发力,复古方盒子造型,双电机+前后独悬,还带有智能四驱。在最直观的颜值设计层面,奇瑞iCARV23加入了很多复古的设计元素,前脸与初代的北京BJ212有着异曲同工之妙,果然...

全球第一Tier 1,败退电机

前面提到,博世实际在电机上也做了很多探索,比如尝试研究成本更低的励磁电机,用非接触式方式替代“碳刷”,通过创新结构和材料来提高电机效率和功率密度。联系大背景来看,或许博世在电机的败退,尤其还是在德国本土关厂,并非纯粹是技术原因。受多种因素影响,以博世为代表的整个欧洲汽车工业,正在走向黄昏。