美国“星际客机”首飞险情:氦气泄漏!NASA连环事故,原因何在?
然而,在返回过程中发生事故。航天飞机进入大气层时,底部温度升至1370度,本应依靠隔热瓦抵御高温,但左翼隔热瓦突然脱落,航天飞机内部液压系统出现故障,机身失控翻转,最终在空中解体,航天飞机碎片坠地,遇难者尸体未能找到,因为他们已在高温中汽化。事故录像回放显示,发射过程中,支架上的泡沫板击中航天飞机左翼前缘...
美国航天飞机爆炸:共14名宇航员惨死天空,皆因NASA隐瞒信息?
然而,经过调查后发现,飞机并非“爆炸”,而是由于一颗小小的O型环失去弹性,导致火焰和热气溢出,烧穿了外储箱,造成飞机结构的损坏,最终导致了所有宇航员的死亡。需要注意的是,由于飞机在空中解体时,产生了大量的烟雾和火球,让人们产生了“爆炸”的假象。宇航员也没有立刻死去,当时他们所在的驾驶舱也从飞机上...
中方航天损失惨重!发生两次事故,俄专家:“美国在背后搞鬼”
这次事件的主要原因是因为,飞船降落时的高温导致飞船的隔热层解体,解体后的残片击中了飞船的左翼前缘。原本是为了给飞船降温的隔热层,反倒成为了导致飞船坠毁的罪魁祸首,可见美国对于飞船的设计上就存在着巨大的漏洞。美国像这样的重大事件其实还有不少,对于自身的发展不仅不重视,反而还有闲工夫来干扰我国的发展,美国在...
现在已经可以确定,中国的登月工程跟美国的阿波罗计划完全不是一回事
事故原因是右侧固体火箭助推器的O型环密封圈因为当时天气太冷而失效。2003年2月1日,美国“哥伦比亚”号航天飞机在返回地球的时候于空中解体,7名宇航员遇难。事故的原因是该航天飞机外部燃料箱表面的一块隔热材料脱落。从这些案例中我们可以看到,对于航天事业而言,一个极其微小的问题就可能引发极其严重的后果。所以...
波音工程师实名举报:787和777有空中解体风险!覆盖中美航班
他爆料787Dreamliner客机的机身连接方式存在缺陷——这种问题可能会导致飞机在累计数千次飞行后空中解体。也就是说随着飞机老化,可能随时会出现“灾难性”事故!他还透露,波音的员工有时会对飞机的关键接缝施加过大的压力,以掩盖金属部件间的缝隙。这种做法虽然能够加快飞机的生产速度,但同时也会减少飞机的预期寿命。
美国恐怖航天事故,7名宇航员瞬间汽化,他们的死已被NASA预判?
最终,航天飞机在空中解体,7名宇航员瞬间丧命(www.e993.com)2024年7月24日。事故的原因和教训美国航天局对这次事故进行了调查,并得出了结论。造成这次事故的原因在于起落架区域的隔热瓦被外部碎片撞击而损坏。这样,当航天飞机进入大气层时,热量进入了起落架的区域,导致轮胎失效。然后,摩擦所产生的热量又进一步烧毁了轮胎,导致轮胎碎片撞击了...
被击落?内部爆炸?机械故障?普里戈任坠机原因引发多种猜测
根据相关资料,民航飞机发生事故的原因主要包括技术原因、人为因素、自然因素、导弹击落和恐怖袭击等。技术原因有主要包括机械故障、设计不当和维护不当;人为因素主要有飞行员操纵不当,意外导致飞机相撞或与地面物体相撞,此外还有飞行员故意撞机的行为也可归为人为因素;自然因素主要有恶劣天气、电磁波干扰等。
鉴证|波音安全危机爆雷,听证会丑闻、CEO辞职,这飞机还安全吗?
就算是和头发丝一样细小的缝隙也会引发大的麻烦。甚至可能会如萨姆·萨利赫普尔所说,导致飞机的空中解体。(三)CEO宣布辞职,波音公司内部出了什么问题?波音公司在这一轮的舆论漩涡之中,用人和管理等方面的问题也成为被诟病的一大焦点。今年3月,波音公司宣布,其首席执行官戴夫·卡尔霍恩将于年底辞职。
组图:美国人关注哥伦比亚航天飞机空中解体
组图:美国人关注哥伦比亚航天飞机空中解体2003年02月02日02:53纽约市民关注哥伦比亚航天飞机2月1日,记者们(右)在肯尼迪航天中心的新闻中心收听有关航天飞机的最新消息肯尼迪航天中心降半旗
一日两架波音空中着火解体,还能安全坐飞机吗?
周六(2月20日),美国联合航空公司(UnitedAirlines)一架波音777型飞机在丹佛上空引擎着火并解体。该航班从丹佛飞往夏威夷的途中发生故障。在科罗拉多州布鲁姆菲尔德镇,现场目击者称听到了爆炸声,随后大块的发动机残骸像雨点一样落在房屋附近和公园里,警方对地面上没有人伤亡表示惊讶。随后飞机安全返回丹佛。机上229名乘客...