重访“东方之星”沉船南京登船点
江苏海事局紧急向长江下游水域的客轮、危化品船、客汽渡、大桥取水口等船舶和水上机构下发安全紧急通知,同时海事部门加大了巡航、检查力度,确保下游水域航行安全。图为1日上午9时许,记者来到该轮船南京的停靠点——五马渡码头。朱晓颖摄发布时间:2015-06-0210:52:54编辑:翟璐...
马鞍山沉船连续报道 渡轮出水3具遗体身份获确认
沉船事发后曾有传闻称,马和汽渡104号船因船体断裂而沉没。马和汽渡104号渡轮只是部分船体露出水面,保持这样的状态长达四五个小时。马和汽渡的船员们告诉金陵晚报记者,马和汽渡104号渡轮沉没后,舱中肯定充满了江水,因此在被打捞出水前必须先排水。该渡轮长56米,宽12米,船舱内高1.8米,船舱体积不小,因此排水需要比...
马鞍山“8·16”沉船事故搜救打捞大聚焦
为确保沉船出水时不发生滑落,工作人员还在沉船艏艉用钢丝绳进行了捆扎加固,为19日的沉船整体打捞出水,做好了周密的准备。为确保沉船打捞作业的顺利进行,按照联合工作组的指示,19日上午,长航局系统海事、航道、公安等部门出动船艇,在沉船江段实施了交通管制和现场警戒。搜救打捞指挥部确定了2套沉船整体打捞处置方案:如...
安徽马鞍山沉船幸存者称船只沉江底仅十几秒
马鞍山海事处处长沈基来表示,已确定沉没渡船位置,预计16日下午开始打捞工作。陈永红表示,事故的原因目前还在调查,一有结果便会对外公布。20多分钟后发现沉船马和汽渡103号船的船员王俊是第一批到达事发江面并展开救援的人员。据他回忆,16日凌晨2点10分左右,他驾驶时发现江面有人穿着救生衣呼喊求救。他立刻放缓...
责重于山 芜湖海事排查渡船安全隐患纪实
自8月16日,马鞍山马和汽渡发生事故以来,为确保类似悲剧不再重演,芜湖海事人顶着巨大压力,以责重于山的胸怀、勇立潮头的执着、破浪前行的气魄,第一时间赶赴现场,冷静、迅速、高效的处理事故,与此同时在辖区开展“拉网式”渡船隐患排查,做到安全监管零死角、真情服务零盲区。
新华调查:安徽马鞍山长江段轮渡沉没事故始末
轮渡沉没原因有待调查确定据记者采访当地群众了解到,马和轮渡共有8艘渡轮,其中101号至104号4艘渡轮较为老旧,有群众回忆船只使用了20年左右,但规定的服役年限是30年,并未超期服役(www.e993.com)2024年9月11日。另有媒体报道,该船只在不久前刚刚进行大修,并且在5月接受了有关部门的检测。记者就此向当地安监部门负责人核实,但该负责人称,目前...
安徽马鞍山渡轮沉没 12人失踪
马鞍山海事处处长沈基来表示,已确定沉没渡船位置,预计16日下午开始打捞工作。陈永红表示,事故的原因目前还在调查,一有结果便会对外公布。20多分钟后发现沉船马和汽渡103号船的船员王俊是第一批到达事发江面并展开救援的人员。据他回忆,16日凌晨2点10分左右,他驾驶时发现江面有人穿着救生衣呼喊求救。他立刻放缓...
长江航运市场的尴尬与无奈
记者调查中发现,来自陆上与天上的竞争,逐渐盘剥了长江黄金河道的生意,长江航运的规则在逐利原则下显得越发的脆弱沉船10月25日晚,记者赶到巴东县人民医院,在外二科7号病室找到了此次沉船事故中受伤最重的胡其玉。她的头深陷在枕头里,缠满纱布,声音显得很无力:“我们一家8口都在船上,我去二楼上厕所,咔嚓一声...
短短30秒内渡轮沉入江中 12人失踪
超载导致沉船可能性不大对于马和汽渡104轮的意外沉没,业内人士也感到非常惊讶。南京板桥汽渡管理处处长钟旗告诉记者,板桥汽渡的渡轮比马和汽渡的104轮大很多,是核载28车位的,而104轮只有14车位,相比之下,大船具有更好的稳定性。不过,船小并不是造成翻船、沉没的原因。对于汽渡的船只,海事部门有严格要求,即便船...
镇江港口海轮侧翻2名儿童死亡7人失踪
仍可见沉船上的黄色救生艇由于事发地远在江心,一时无法靠近,记者联系海事部门时有关负责人也表示,由于所有船只已经用于搜救工作,暂时并无可用船只载着记者到达现场。而几经周折,记者在一位淮安船员的帮助下,找到了一艘小船载着记者前往事发地。昨天中午十一点左右,金陵晚报记者来到镇江市大港汽渡,登上了一艘前往...