3·15专题丨发动机设计缺陷、变速箱故障、售后不作为,长安福特多...

其实早在去年12月底,就有六百多名智己LS7车主联名向智己汽车CEO刘涛置致信,反映了智己LS7的诸多问题,除了前悬架松散、异响;AB柱、门板、副驾驶异响;挡风玻璃扭曲;零重力面板失效;座位塌陷等质量品控等问题,还存在着“低频共振”的“通病”,甚至还有高速方向盘振动问题。可以看出,智己LS7车辆存在不少毛病,问题频发,...

看似低调的福特嘉年华,实际上暗藏杀机!

此外,这台嘉年华还升级了一套GABSS绞牙避震。坐进车内则可以肯定这确实是一台向着性能方向改装的小车了,Vertex快拆赛车方向盘、Recaro赛车座椅、Zoom后视镜、一排看着就很唬人的DEPI赛车仪表,无一不在表明这是一台性能设定的车子,当然,还有C柱X-Bar钛合金加强件,为车架提供更好的支撑刚性。应对一般的赛道日...

福特嘉年华

老师傅:导致转动方向盘时旷量过大的主要原因是由于转向传动机构的相关部件配合间隙过大造成的,比如转向柱、转向机、转向拉杆及球头等部件,但是根据您车辆的行驶里程来看,上述部件存在间隙松旷的可能性是很小的,因此建议您到4S店对转向系统的自由行程进行现场试车检查,检查各传动部件是否存在间隙松旷的现象,对于检查带转...

新福特嘉年华五大亮点之二:魅力内饰

此外,转向柱相对驾驶座位的角度也得到了改善,该转向柱不仅高度可调,而且与驾驶者之间的角度也更垂直,从而带来更优异的舒适性和更显著的“飞航式座舱”感觉。“打造一款美观与实用兼备的驾驶座对我们来说十分重要。”吉尔瓦尼??德??帕斯卡表示。车内设计模拟带来更佳视野在优化新嘉年华的内饰配置时,工程师们广泛...

设计成为关键品质 新福特嘉年华打造完美

圆润、无支柱的侧窗轮廓是新福特嘉年华三厢的首要外形元素。其醒目的C柱造型加强了动感,而后车身与行李箱盖则以平面和线条拼接在一起,突显其运动风格的动感设计外形。与新福特嘉年华两厢的造型一样,三厢轮廓分明的轮拱传达出张力与肌肉感,它极具自信大胆的意味,流露出小型车中罕见的豪华品质。

性能强劲驾趣丰富 试福特新嘉年华【图】

将目光移到车前,嘉年华和所有的新型车一样,驾驶者无法看到车头,加上极低的A柱,前方的驾驶视线并不理想(www.e993.com)2024年11月19日。虽然嘉年华拥有紧凑的外部车身尺寸,但停车时我并没有发现它的这一优势,尤其向后的视线受到上升的腰线和很宽的C柱影响,后侧面盲区较大。后排除横向较窄外,头部空间和腿部空间还算凑合...

福特嘉年华碰撞测试 车身较坚固底盘下沉

福特嘉年华两厢车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会正面碰撞试验:四门可正常开启,A、B、C柱基本完好,正驾驶假人腿部与前舱接触亲密,腿部内饰板受挤压而变形破裂,后排假人腿部与前排座椅接触亲密,印迹清晰。车辆基本情况正面碰撞试验是试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。试验速度不得低于50km/h。试验车辆到达...

福特三厢嘉年华即将在广州车展全球首发

长安福特在华国产的首款车型是嘉年华,虽然该车一度也被众多消费者所追捧,不过随着众多新车型上市后对于小型轿车市场的冲击,老款嘉年华成为了惨遭淘汰的车型之一。即将国产的新嘉年华却再次引起了消费者的关注,作为福特动感设计、顶尖品质理念下的又一款新车,新嘉年华称得上是本年度长安福特最具吸引力的一款车型了。

质选车:国产化归来 福特探险者能否以价制胜

长安福特作为国内最早的合资车企之一,凭借当年的嘉年华、福克斯、蒙迪欧等明星车型一度占据着国内汽车销量榜首的位置,不过,近些年由于产品更新速度较慢,其市场地位逐渐被其他品牌赶超。2019年,长安福特实施了福特2.0战略,通过推出锐际、新款锐界、全新福克斯等重磅车型,其市场表现最终得到扭转。今年,长安福特为了进一步巩固上...

选车不纠结,为您奉上17款合资紧凑型车排行榜!

而且福克斯的初次故障来得很早。统计表明很多车龄两年左右的福克斯,变速箱和转向系统,以及整车车身就开始出现高发故障,它从2015年初开始的销量下滑很可能与此有关。在安全性方面福克斯还有待改进,在2014、2015年度测评中,福特请点击此处输入图片描述12.雪佛兰科鲁兹...