观点:电车续航,根本就不需要太长!

另一个原因是，电车的使用者大部分都在市区，AB点和AB点之间可能有3公里的路程，打车不方便，而且燃油车的舒适度也不高，电车可以弥补短途旅行的不足，非常舒适。最重要的是，当前市场的发展趋势是体积小，价格便宜，续航里程短，购买一辆汽车，日常旅行和维修费用都不高。那些对续航里程和55kWh电池还在纠结的...

怎么样让电动车跑得更远?告诉你5个省电技巧,解决续航短的问题

在智能充电桩上充电的时候,如果设置的充电时长,极有可能会出现电动车电池充不满的情况,这样就会影响电动车的续航里程,所以在电动车上充电的时候,要选择“充满自停”的选项。“充满自停”的功能,是在充电的过程中,充电桩自动检测电池是否充满,如果充满了会自动断电,这样既能够解决长时间过充的问题,又能够解决电...

厂家宣传电动车续航100公里,为什么实际骑行都跑不到?有3个原因

但是在实际生活中骑行电动车的时候,续航里程会受到很多因素影响的,比如骑行者的体重、骑行的路况、骑行时的温度、骑行时的风力等等,这些都会减少电动车的续航。所以就出现了实际骑行与厂家测试数据存在差距的情况,导致很多车主认为厂家的宣传存在误导。总结电动车在实际骑行的时候,实际行驶的续航里程,与厂家宣传的续航...

今年买电动车,续航多少最合适?没搞懂这些门道,买完也得后悔

原因很简单,跑长途比较多的情况,开电动车的诉求,基本上就是能少充电,充电的效率还能更高,很显然,主要长续航+高压快充车型具备这样的能力,能够在短时间内补充比较多的续航里程。4、已经有一辆可以烧油的车现在有很多小伙伴,家里不止一辆车,当然其中很多都是油车/插混/增程+纯电的组合,也就是至少有一辆可以...

电车续航都800km了,为何还有续航焦虑?这3个原因才是根本所在

总的来说，最根本的原因其实就是市场教育和宣传力度还不够所导致的，如果电动车厂商提供更透明的信息，不虚标，帮助消费者了解真实续航能力和充电情况，鼓励电动车车主们分享自己的实际用车体验，不管是好的声音还是坏的声音都接受，通过真实案例来消除这部分还在观望的消费者的疑虑，相信电动车会成为更广泛接受的交通...

马斯克:电动汽车续航长,真的必要吗?

总的来说,马斯克的观点引发了业界对电动汽车续航里程的深入思考,也让人们更加关注电池技术的发展和充电基础设施的建设(www.e993.com)2024年11月24日。二、续航焦虑的两面性(一)真实需求与心理作用在电动汽车发展初期,续航焦虑确实是消费者的真实痛点。当时电动车续航普遍较短,无法满足日常出行需求,频繁充电成为常态。然而,随着技术的进步和充电设...

刚买的百公里续航电动车,掉电快,只续航一半里程,是什么原因?

首先,第一种可能的原因就是低温天气影响。对于电动车而言,一般来说在常温天气下,无论是充电,还是骑行续航,表现都是相对出色的。而如果天气气温在零下的话,那么各项性能都会出现一定程度缩减,特别是对于一些不耐低温的电动车,其续航甚至会缩减一半,这样来看,低温天气影响电池性能,只续航一半里程也是可能的。

电动车冬季续航里程为何会降低很多,冬季电动车续航里程缩短原因

电动车冬季续航里程为何会降低很多,冬季电动车续航里程缩短原因电动车冬季续航里程降低缘由如下:缘由一:温度对电池影响显著当下我们使用的电动车多为铅酸电池,其对温度极为敏感,这是铅酸电池的特性之一。温度的变化会直接影响电池容量,进而影响电动车续航里程。

纯电动汽车的续航里程是多少?续航里程对电动车的实用性有哪些影响?

续航里程对纯电动汽车的实用性有着多方面的显著影响。首先,较长的续航里程能够减少用户的“里程焦虑”。如果续航里程较短,车主在长途出行时可能会担心电量不足,无法到达目的地或者找不到充电设施,从而影响出行计划和心情。其次,续航里程直接关系到日常使用的便利性。对于通勤距离较短的用户来说,较低的续航里程可能也...

吻]我发现,电动车的最大问题其实不在于续航里程

其实,这背后有不少原因。首先,电动车的动力系统在高速度下的效率并没有传统燃油车那么高。电动车的电池在高负载情况下,能量的转化效率下降,导致续航大打折扣。就像你在健身房拼命举重,结果越举越累,根本没法持续发力。再加上电动车的电动机在高速行驶时需要更大的能量来维持速度,这就像你在高速公路上开车,油门踩...