盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
事故原因追溯到一次航电系统设备更换维修失误:控制方向舵和副翼的插头被装反,导致飞行姿态操作系统故障。这最初只引起轻微颠簸,机组并未太过重视。随着飞行的延续,颠簸渐渐加剧,直至飞机进入危险"暴振"状态。最终,尾翼和机翼在剧烈扭曲下相继脱落,飞机在高空彻底解体。大量乘客和机组在跌落过程中瞬间离世,余下幸存...
南航空难黑匣子录音曝光,听后毛骨悚然,航空史最惨烈空难之一!
南航空难黑匣子录音曝光,听后毛骨悚然,航空史最惨烈空难之一!2024-04-2210:14:19郁轮袍广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考郁轮袍4粉丝舞蹈是藏在灵魂里的语言07:29日本《兄弟连》突击美军一战覆灭:12架...
97南航空难飞机坠毁前黑匣子真实录音
0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败无趣差评1391粉丝网罗动态领略风云00:29一定要打开声音!哈哈01:18打人男子太嚣张恶劣了!自己孩子欺负别人,还被他一掌打翻在地。00:40这回不踩缝纫机都难了!00:21乌克兰一女人对着草坪上的小旗撒尿,这些小旗象征阵亡的官兵。
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
因为在这次空难事件中,南方航空公司的责任也不可推卸,甚至可以说他们的“不作为”才是灾难发生的根本原因。首先,南方航空公司在选择机组人员时犯了严重错误,他们根本没有足够的经验。这次航班的机长虽然有12738多个小时的飞行经验,但大部分时间并不是担任飞行员的角色,只是做报务员的工作,真正飞行的时间仅有3654...
盘点中国历史上最严重的十大空难,现场惨不忍睹!
调查得知,此次事件主要原因是机长一意孤行,导致副机长反复请求机长备降至天河机场或者返航,然而机长并未理睬,反而坚持自己的决策,导致事故发生。同时根据规定,飞机穿云落地是不符合飞行条件,然而塔台却依然让其目视进场降落。可以说此次事件主要是机长决策失误和塔台不按照规定导致的。第九起深圳南航空难事件发生于...
92年的南航空难,波音737桂林意外撞山坠毁,全机141人无一生还
在工作人员的紧急搜救下,二十四小时后,飞行数据记录器的黑匣子被找到,但由于损坏严重,并不能完全恢复,而其中驾驶舱通话记录仪也一直没有找到,没有了黑匣子的记录,关于这次飞机失事的原因,也是引发了大家五花八门的猜测(www.e993.com)2024年10月19日。由于桂林地区发生过多次空难事故,甚至有人提出,可能在阳朔县恭城县存在一个百慕大三角区,不过大家最...
97年南航空难:波音737暴雨迫降,断成三截,黑匣子传出绝望嘶吼
这样的现象与飞机第二次降落是由北向南接地的说法,完全吻合。但很显然,这些发现并不足以查出此次CZ3456次飞机失事的真正原因。于是,调查人员对失事飞机的残骸进行了一系列的检查,却并没有发现飞机内存在任何人为带上飞机的危险物品。由此可以判定,此次事故发生的原因并非是有人蓄意为之。就在这时,调查人员指出,能...
南航空难黑匣子录音11年之后重现 惨状言犹在耳
11年前的深圳“5·8”空难是一起人为原因造成的重大责任事故。尽管这是11年前的一起空难,听到黑匣子的录音,当年惨状言犹在耳。这个帖子震撼得连网友们也一时语塞,大多数人的留言都是简单几个字:“天”,“心里真堵”,“沉痛哀悼”,“最后那声好震撼,默哀”,“还能说什么?默哀”。
321,很多人的不眠之夜|南方航空|南航|人遇难_新浪新闻
10年前发生在阳朔杨堤乡的南航空难事件中,飞机亦是波音737,导致141人遇难,成为内地民航史上遇难人数最多的一次空难。波音737机型在业界有“空难之王”之称。据统计,此前波音737NG系列的飞机发生过12次致命事故,共造成708人死亡。其中,近十年来,遇难者逾百人的空难就有三起:2010年5月22日发生在印度南部芒格洛...
1992年CA3943航班撞山坠毁,所有乘客失踪,最终还原事故真相
广东省政府当时接到噩耗后,也马上行动起来,组建空难事故稍后处理小组,当天便给桂林方面提供了遇难者名单等资料,并通知遇难者家属。事故已经发生,但是该做的事必须要做,接下来就是要查找飞机出现事故的原因,因为在飞机坠毁之前,机组并没有向地面报告任何故障消息。次日上午的10点50分,搜救人员们终于在一处丛林...