均衡得体、不争朝夕:春风150SC综合测评
不过春风的电喷系统调校似乎仍然保留了在其他车型上的特点,在油门开启的最初部分发动机转速会出现一个比较明显的窜动感,表现在150SC身上时,由于起步阶段给出油门时离合器还没有接合所以会被略过,但在行驶到离合器已经接合的速度(比如15-20km/h)松开油门滑行后再给油时,这个窜动的感受就比较明显了。可能有些车友...
张雪机车官宣三缸150匹澎湃引擎,难道张老板这次要“赢麻”了?
另有网友提出了一种更大胆的想法——平台化开发发动机,以一款发动机为基础,适配多款车型。他们推测,四缸85匹的发动机可能是为了对标春风500SR、川崎ZX400RR以及钱江即将发布的四缸QJ402。还有人认为,这次发布可能是张雪机车的一场“流量秀”:先发布四缸85匹的仿赛车型,然后再隆重推出更具看点的150匹三缸车型...
盘点下装配正品比亚乔发动机的台荣荣250动力优缺点到底有哪些
4.跟无极SR250GT一样,荣250大概在3000转左右就能正常起步,只要转速一起来发动机运行品质完全可以用优秀来形容。5.一般大踏板怠速时捏住后刹车身抖动会变大,而这台荣250捏住后刹居然没什么抖动。6.电喷调得油门调得真不错,发动机出力非常跟手。可以提升的点那只卖1万3千多的荣250真的就那么完美无缺?那当...
春风150NK这台摩托车怎么样?续航如何?你真的了解吗
针对操控和动力,春风给春风150NK配上了149cc的排量的单缸水冷发动机,为了燃油经济性和性能,还使用了电喷技术,扭矩的最大值是10.7牛米,11Ps的最大输出马力可以满足高速、摩旅等用车要求。变速采用了操作轻巧的6挡-链传动组合,集可靠性、稳定性、驾驶性与一身,并在春风卓越的调教技术下,变速体系与发动机得...
春风亮出“底牌”!149cc单缸水冷,电喷+离地150,均价仅1.1万
关于乘坐舒适性方面,在同有很大的闪光点。强大的悬挂,让车辆有了不俗的减震能力,迅速通过地势不平的道路时,可以过滤掉大部分较大的抖动。因有良好的座椅包裹性,以70码的速度过弯也不会让家人大幅倾斜。春风150NK在操控上绝非等闲之辈,包裹好的把手有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。刹车反应积极...
入手一辆春风250SR是怎样的感受?
变速性能上,采用6挡-链传动变速方式,让动力持续性和平顺性更加饱满,因春风调校技术卓尔不群,激发了发动机及变速体系的潜力(www.e993.com)2024年10月21日。打火后只需轻拧油门,就能顺利的起步,入档感受也很轻微,让驾驶者的自信获得有效提高,从整体表现上说,动力和操控水准并不比同档次车差。
春风650GT这部摩托到底怎么样?油耗表现如何?你真的了解吗
变速系统采用6挡-链传动,变换档位相当及时平顺,在经过春风的不断地调教之下,让变速体系与发动机成为天作之合。当深拧油门便有源源不断的动力提供,可以带给人与众不同的驾驶感受,整体来看,动力真的不错。长宽高这三围参数达到了2100x930x1300mm,795mm的座包高度,有些许亲和力不够的问题,150mm的最小离地间隙...
春风400GT这辆摩托怎么样?油耗表现好吗?读完你就涨知识了
变速形式使用了成熟的6挡-链传动组合,综合性能没太大问题,日常使用绰绰有余,在春风高超调教技能的帮助下,发动机和变速的匹配程度发生了惊人的变化。所以各个档位切换也比较清晰,动力呈线性输出。让驾驶人感受到一级的驾驶体验,从总体上说,这样的动力一定会让你欣喜若狂。
春风650GT这部摩托车到底怎么样?操控表现好吗?你真的了解吗
从舒适方面看,春风650GT的舒适感会让你有越级的体验,坐垫设计适合短途代步和远途。避震方面则是选用兼顾运动性能的悬架体系,过减速带或不平整路面的时候,柔和的底盘能够为客人过滤不良的抖动反应。在操控上,春风650GT在同中的表现比较卓绝,把手握感适中,但变向精确,没有任何虚位。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,...
贝纳利又一“王牌”!150cc水冷9.8kw功率,5年只换轮胎,8960起
关于动力方面,这台150cc单缸水冷的发动机在同排量阵容中,表现杰出,而且还是电喷,表现非常稳定,最大扭矩达到了12.5牛米,其最大输出马力为13Ps。采用6挡-链传动变速,并加入吸音材料降低噪音,其可靠性和平顺性自然不必多说,并在贝纳利出色的调教技艺下,发动机和变速系统达成王者匹配度。油门输出线性,反应积极,加速一点也...