长城汽车这几年的密谋之 氢能源领域的布局

所以不管国外还是国内的汽车厂商都纷纷投入巨额研发费用及大量人力扎根新能源领域。目前来看,新能源汽车主要分为四大类:纯电动、混动(包含插混)、增程式电动、氢能源燃料电池,而后者被认为是新能源汽车的终极方向。今天来自科技长城氢能领域技术专家——长城汽车未势能源总裁陈雪松先生,将为我们介绍长城汽车这三年在氢能源...

多省份支持氢能应用场景拓展 商用车领域有望率先市场化运营

目前，氢能的示范应用还只是一些小场景，规模较小，交通领域算是其中重点应用场景之一。氢能汽车中，商用车尤其是重卡车辆有望打开应用的一个突破口。韦福雷表示，从目前来看，很难看到氢能汽车在乘用车领域规模化的发展，反而在商用车领域有较大的拓展空间。“我们在内蒙古、新疆等西北地区做过一些研究，目前着力推动氢...

氢启未来 现代汽车携领先氢能技术亮相FCVC 2024

发力氢能领域26载引领全球氢能行业发展作为连续两年蝉联全球销量TOP3的车企，现代汽车集团不仅加强产品创新，不断夯实“技术实力派”的标签，更实现电动化、氢能、未来出行等多领域的全面布局，绘就未来发展蓝图。作为全球氢能领军企业，现代汽车发力氢能领域26载，其产品与技术备受全球认可，持续引领氢能行业发展。在氢...

迈入“氢能时代”:氢能汽车免收高速费

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高就曾表示:“在乘用车和轻型商用车领域,以动力电池驱动的电动汽车拥有明显的优势。氢能交通未来的主要发展方向是大型商用车领域,例如公交、长途重型卡车等,二者将共同构成新能源交通的格局。”欧阳明高介绍,近年来,氢燃料电池汽车相关技术水平大幅提升,百公里氢耗从2...

新能源汽车发展史(氢能源汽车)

上一期我们讲述了新能源汽车历史早期的发展,聚焦在了一百年前的电力汽车,在那个年代我们发现电车远比传统化石能源汽车发展的要早,而早期电动车的劣势即便到了如今也没有完美解决。在化石能源车飞速发展的这一百年期间,还诞生了什么新能源形式的汽车呢?今天我们就来聊聊氢能源汽车这个品类,从理论上讲氢能源汽车才是真正...

“氢”风徐来 我国氢能产业步入发展快车道

攻关核心技术创新研发引领产业发展在“双碳”目标下,我国氢能产业已逐步进入技术攻坚关键阶段,绿氢制取、氢燃料电池、大流量加氢站控制系统等技术取得显著突破(www.e993.com)2024年11月10日。依托内蒙古乌兰察布“绿氢制备”项目,石化机械同时开展碱水制氢和PEM制氢装备的装配调试,成功实现高纯度氢气的连续稳定产出。绿氢通过运输管道送至河北、天津等...

氢氨融合,氢能产业发展新路径

来源:公开信息,中国产业发展促进会氢能分会整理我国出台了氢氨融合路径相关政策。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》中提出,扩大工业领域氢能替代化石能源应用规模,积极引导合成氨、合成甲醇、炼化、煤制油气等行业由高碳工艺向低碳工艺转变,促进高耗能行业绿色低碳发展。《“十四五”新型储能发展实施方案》中提出...

观察| 我国氢能产业发展面临的挑战及政策建议

在应用领域,我国氢能以交通领域为突破口快速发展,其他领域不断取得突破,部分国产化装备亮争力提升明显。交通方面,氢燃料电池汽车保有量超万辆,已成为全球最大的氢燃料电池商用车生产和应用市场。工业方面,氢基化工规模化试点落地,氢冶金技术示范项目开启。能源方面,发电与热电联产完成重点技术试点示范。建筑方面,全国...

中国新能源汽车未来10年周期性和结构性趋势展望 | 科技导报

纵观中国新能源汽车发展历程,总体上经历了3个阶段,即前期的导入期、随后的成长期以及目前正进入的快速增长期。从2001年科技部设立《电动汽车》重点科技专项开始,到2009年开始了公共领域新能源汽车“十城千辆”示范工程,以及2010年起展开了私人购买新能源汽车的补贴试点工作,从而发展到2023的新能源汽车市场的爆发式增长...

“氢车探路”破局氢能商业化应用

“一种非常糟糕且愚蠢的技术!”特斯拉首席执行官马斯克曾这样“炮轰”氢能源车,当时宝马集团公开表示正在准备批量生产氢能源车。作为一种二次能源,氢能被看作是21世纪最具发展潜力的清洁能源。“双碳”目标下,氢能应用逐步走进公众视野,交通领域是其应用推广的“先导领域”,意义重大,但却一直充满争议。